Электропоезд ЭД9М-0047⁠⁠

ЭД9 (Электропоезд Демиховский, 9-й тип) — серия электропоездов переменного тока, выпускавшихся с 1995 по 2016 год на Демиховском машиностроительном заводе (ДМЗ) для железных дорог России и бывшего СССР.

Электропоезд ЭД9М имеет следующие преимущества и конструктивные особенности:

более высокая пассажировместимость моторных вагонов (на 17 %);

повышенная мощность тяговых двигателей;

конструкция кабины машиниста более комфортна, отвечает современным требованиям эргономики;

обеспечивается возможность формирования поездов чётной и нечётной составности путём включения в секции дополнительных прицепных вагонов;

новая архитектура лобовой части с увеличенными окнами повышенной прочности, электронными маршрутными указателями, стеклоочистителями с электроприводом, стеклоомывателями, буферными сигналами новой конструкции (с совмещёнными красными и белыми фонарями в одном блоке), прожектором уменьшенных габаритов с эффективным отражателем;

электронная система сигнализации о загорании и стационарная установка пожаротушения;

блок индикации в кабине машиниста с информацией о неисправностях и возгораниях в вагонах; дублирование информации речевым сообщением;

люминесцентное освещение салонов;

табло «бегущей строки» с информацией о пути следования, дублируемой синтезатором речи;

окна салонов с герметичными стеклопакетами;

отделочные пожаробезопасные материалы;

унифицированное кресло машиниста повышенной вибробезопасности.

Предусмотрена возможность эксплуатации электропоезда по системе многих единиц (по два или три состава)[9].

Модификация ЭД9М предназначена для пригородных маршрутов, модификация ЭД9МК повышенной комфортности (имеет с ЭД9М сквозную нумерацию) — для экспрессных маршрутов.

Основные параметры электропоезда ЭД9М:

конструкционная скорость — 130 км/ч;

Размеры:

длина электропоезда 9-вагонной (основной) составности — 198,6 м;

длина поезда — n×22,06 м (n — количество вагонов);

длина вагона по осям автосцепок — 22 056 мм;

ширина вагона — 3522 мм;

база вагона — 15 000 мм;

ширина дверного проёма — 1250 мм;

вместимость:

количество мест для сидения в поезде — 2251;

номинальная вместимость (места для сидения плюс 5 пасс./м²):

в поезде — 2149;

в вагоне Пг — 205;

в вагоне Мп — 248;

в вагоне Пп — 249;

общая часовая мощность тяговых двигателей — 3520 кВт;

удельная мощность тяговых двигателей — 8,58 кВт/т;

среднее ускорение до скорости 60 км/ч — 0,7 м/с².

Более подробнее можно узнать здесь: https://ru.ruwiki.ru/wiki/ЭД9?utm_referrer=https://yandex.ru/