Вторая жизнь китайской машинки⁠⁠

День добрый всем творческим людям, ну и конечно приятного прочтения и просмотра!

Эту статью можно конечно адресовать и в тему по аэрографии, но все же моделизма тут больше), хотяяяяя....

Пусть модель и была собрана на заводе, разрисовка не малая часть моделизма и отнимает не мало время.

Итак, попался мне в руки китайский джип, почти настоящий, разрисовать его стало делом чести, как оказалось занятие чертовски мелкое и требует некислой моторики.

Развивать ручки нужно и даже необходимо.

Вот сам джип – вершина китайского дизайна)

Выглядит скажем прямо, не очень симпатично, но у нас есть кисти, аэры и краски, а также тонна желания и стремления, можем подарить ему все, что нам придет в голову.

Так как декалей нет, придется все рисовать вручную, даже самую, самую мелочь!

Я его аккуратно разобрал и разложил по столику, раздумывая как его покрасить и чем, мыслей было полно, руки чесались..

С разбором таких игрушек все просто, там не реально что то перепутать при сборке, поэтому и фоткать его не стал.

Как вы видите, я его не только разобрал, но и заматовал все детали скотч-брайтом, в общем и целом детали готовы к разрисовке.

Конечно суперпоэтапно я показывать не буду, ибо будет скучно и не интересны многие подробности, но если спросите, какой момент заинтересовал - постараюсь ответить.

Итак, детали готовы, но перед покраской не забывайте обезжирить детали, в обязательном порядке и конечно пройтись по ним липучкой)

Корпус я задул основным синим цветом аэрографом, как-то ремонтировал и красил субарь, родной цвет его остался, цвет конечно шикарен, лично мне очень он нравится. Двери бежевым также поддул аэром, бампер и буквы серебрянкой рисовал акрилом и кистью в 00…два нуля, это очень тонкая кисть, это чертовски трудное задание для моих лап).

Так же и все сопутствующие детали, петли, клепки, поворотники – кистью, краски намешать – нет проблем.

Я раскрашивал не только нитро красками, но и акриловыми, на водной основе, стоит помнить, что краски на водной основе, при нанесении на нитро краску, пусть и высохшую – сворачиваются, надо будет попотеть, чтобы прокрасить все детали.

С другой стороны красить кистью нитрокрасками реально невозможно, так как краска на основе растворителя и является обратимо растворимой, вы не успеете прокрасить кистью, как растворите и смажите нижние слои, ну если только красить в одно движение.

Как видите по картинкам, я прошелся на радиаторе и подножке машины сухой кистью, серебрянкой, это обалденная техника, которая позволяет прокрасить выпуклые части детали, не прокрашивая "впуклые"..так сказать, отличная техника для различного рода потертостей.

Центральная консоль доставила особо огромное удовольствие дрожащим рукам и тут совершенно случайно я для себя открыл эффект полированного дерева, нанеся основной цвет нитро краской, добавил коричневого акрила на водной основе и он начал сворачиваться шариками, создавая красивый эффект полированного дерева.

Обязательно поэкспериментируйте с этой техникой, нанесения красок на водных основах на нанесенные нитрокраски, можно получить кучу различных эффектов.

Правда сфоткать четко так и не получилось, после лакировки фотик сбивает резкость из-за бликов(

Также особое удовольствие доставила панель…ребята, это реально адово разрисовать такую мелочь, вот почему китайское все кривое) разрисовав – задул лаком.

Я тут попытался отмыть деталь, есть такая техника в моделизме, но у меня не было специальной отмывки и я использовал сильно разведенную акварельную черную краску, мы проходим по детали и жидкая краска, черная, затекает в щели, а затем ватной палочкой убираем лишнюю краску с выпуклых частей и черная краска остается в щелях, увеличивая объем, хотя с черной я переборщил, наверно надо было взять темно-коричневую, но…что сделано, то сделано).

Эффект полированного дерева сделал также, как и на центральной панели, смотрится действительно не плохо и эту технику можно попробовать в дизайне мебели, заменив кисть губкой).

Вы можете оценить габариты панели.

Сидухи решил разрисовать аэром, немного пройтись по швам кистью, чтобы они были темнее, отмывка и задуть матовым лаком, чтобы сидухи были теплыми и ламповыми.

Мелкие детали также проработал кистью два ноля.

Прикрутим панельку на место, получается симпатично, лично мне нравится

Разрисовав корпус по своему вкусу, я решил, что тачка без аэрографии, как козел без молока))))

И нанес конечно же паука…человека, но не совсем доброго, который с утра и с похмелья))))

Ну и начал потихоньку собирать машинку, прикручивая на корпус готовые, покрашенные детали.

Работенка скажу я вам …хммм, очень интересная, чертовски захватывает)

Собрал корпус вместе, мне хотелось разрисовать заднее колесо, но оно оказалось чертовски фактурное, под разрисовку не годится.

Я просто сделал из стеклопластика колпак, который как защитный одевается на запаску, а так как я его сделал ровным, то и разрисовать его не было никаких особых проблем, да еще и рисунок я выбрал шаблонный, только скотч клей и ножом режь).

Опять аэрограф сильно спасает и помогает)

С боку выглядит надетым вот так.

Посадив корпус на платформу – получился такой джипик)

Выполнял все материалами для настоящих машин, а значит и в нем есть дух настоящих монстров) просто он еще маленький)

Укрывал конечно автомобильным лаком HS, предупреждаю сразу, лак ЯДОВИТ!!!! Если красить им, то не дома!

До новых творческих встреч, всем удачи и музы!!!

С уважением, Alex Melt.