Воспоминание о вахте⁠⁠

Хотелось бы поговорить о вахте. Тут воспоминания нахлынули: эх, вахта! отняла часть жизни: тянет, сниться. Хочу ещё съездить, но жена говорит: - езжай, но только через ЗАГС...

Да, интересное фото: тут я в белой каске. Это может кому-то не понравиться. Да я всегда ездил на вахты, только инженером, а не монтажником. Но вот как раз про работу инженеров на вахте, я и хотел бы поговорить...
Поговорим о "низших" инженерах. Если сравнивать с армией, то я наверное был сержант, но может быть младший офицер. Т.е я всегда в окопах, на стройке это ещё говорят: на линии. Т.е я весь рабочий день находился на самой стройке. Строили огромную электростанцию: территория, хуй знает сколько гектаров. Но при этом я ещё ебать как бегал по территории: в пике у меня находилось в подчинение до 40 бля человек и по разным местам. Придешь ко одним - сидят:-хули "саморезов" нету и молчат, хотя я им рацию вымутил, знают сцуки, что на окладе. Потом надо мутить склад постоянно: то кран, то разгрузка. Тут же ни кто не отменял бумажную работу: у меня и хоть и был инженер ПТО в подчинение, но мне часто приходилось решать производственные моменты самому. На крупных стойках есть "штаб" (да видимо опять по аналогии с военными), так вот там сидят проектировщики, представители заказчика и некоторые представилити смежныж организаций. Так вот когда я в "въёбывался" в смежную организацию, такую как сантехники или вентеляционщики, то мне приходилось разруливать эти вопросы и не всегда на словах: приходилось "писать письма". Хули у меня монтажники в 18.00 собрались со стройки и в общагу - бухать-отдыхать, на утро, сцуки, как огурцы... А я иду ещё на вечернюю восьми часовую планерку: выслушиваю всякую хуету: какой я долбоёб или долбоёб другой прораб, потом пишу заявки, заполняю табель, журнал учета работ, дебильный отчет о проделанной работе и сцука в лучшем случае, в лучшем бля! я угоманиваюсь в 21.00. Не ходил я ни в какуюв офицерскую "инженерную" столовку, хотя и такая была и стоял так же в очереди с сотней других обычных желтых касок. Кстати про каски: белые каски не принято разукрашивать, в отличии от желтых (это считается признаком дурного тона), по этому на желтых каких только граффити, да просто произведений искусства не увидишь. У меня же были только маленькие надписи по бокам о моем регионе, фирме и профессии.. Лишь только тогда, когда я уезжал с вахты: я собрал подписи маркером на каске со всех мне хороших людей и потом привез домой и обдал её бестветным лаком на память...Сумбурно, да в один пост не вставишь все воспоминания: вообщем ноги я там посбивал: однажды у меня были кирзовые сапоги (даже не ботинки) я их уничтожил за месяц... Однажды мне дали в подчинение пять баб, да именно женщин и девушек (они были КИПовки или вторичницы): у них не было основной работы и им дали выбор или по домам или ко мне на обычный электромонтаж. Это уже был пиздец: они ни чего не умели делать. Я их сам учил расключать коробки, вешать светильники, розетки, подключать заземление, крутить гайки. Одна из них была беременна и у них в бригаде были постоянные склоки: я только два раза ходил в женскую общагу и разбирался с ними: кто прав и кто не виноват. Вообщем женский коллектив это то ещё "счастье"... Хотя потом я им выпросил на планерке мужичка в подсобники: он им катал леса, носил кабеля, и прочеу более физическую работу. И знаете что, они справлялись со своей работой: просто они делали её как то более дотошно что ли: не так, как мужики, да более медленние, но не так: пык-брык...

Я ещё знаете, что билисо: я был инженером по "бытовухе": т.е свет, розетки, выключатели. А фирма занималась "тяжелой" энергетикой, т.е подстанции, силовые трансформаторы. А обычный электромонтаж им как бы в нагрузку к заказу "впарили" И т.е на планерках на меня как на вошь смотрели: мол, хули, мы основную стройку шевелем, а ты со своими розетками лезишь. Так вот выловишь начальника участка или главного инженера на тэт о тэт, так он оо тебя ебало воротит: типа опять ты, со своими розетками, типа иди на хуй...

Так, что работа мелким инженеров на вахте: совсем не сахар - зарплата не намного больше, чем у монтажника. Всегда гондон ты! Монтажник ездить домой через два месяца, а ты "пока вот это не доделаешь", а потом "ещё вот это"...