Вопрос по МИ-6
Добрый вечер. Приводим в божеский вид музейный МИ-6 и столкнулись с проблемой. Необходимо провернуть несущий винт, но он «глухо» стоит на стопоре. Разобрались с принципом действия, но… кинематика вроде работает , можно наблюдать через лючок в «потолке» ГК и даже воздействовать на рычаг с помощью монтировки…результата нет, но опять же, простоял 40 лет всё заржавело до упора, ну и птички гнёзда свили, доступа к капотам сверху нет. В инете РЭ не нашёл. Хотелось бы увидеть схему, или чертёж механизма стопореня. Или кто-то подскажет как «этот чёртов винт» провернуть!!!! Кто подскажет, большое СПАСИБО!
Проблема ещё в том, что мы чистые «самолётчики» , а работаем просто по просьбе музея.
