у пилотов которые дышали чистым кислородом, в том числе первые реактивные истребители была проблема с ожогами от окисления жиров кожи, им категорически нельзя было оставлять растительность на лице, средство для предотвращения ожогов - смесь мела с тальком - пудрили лицо.
раскрыть ветку (5)
Это очень любопытная информация, может вы можете рассказать детальнее или дать ссылку на источник? Я был бы очень благодарен)
раскрыть ветку (4)
отец у меня в 50х годах служил в реактивной истребительной авиации, рассказывал некоторые нюансы службы
раскрыть ветку (3)
раскрыть ветку (2)
на счёт зубов (кислород тут никак не причём), зубы стирались и расшатывались, заболевали кариесом исключительно от механического воздействия вибрации, при перегрузках мышцы лётчика (пилота) сжимаются, в том числе и жвачные мышцы челюсти, + вибрация, зубы с трением друг об друга, изнашиваются, расшатываются. _Кстати это проф. заболевание проводников поездов дальнего следования.
_ и ещё об одной неприятной и забавной особенности летчиков истребителей - при перегрузках отток крови к ногам, и сумашедшая эрекция возникает! избавиться от неё никак нельзя, жутко мешает выполнению боевого задания - позднее, применяли препараты которые помогали временно, (отец говорил - на многочасовые высоко пилотажные полёты, мужики на член надевали шерстяной носок, ..типо помогало)
_ и ещё об одной неприятной и забавной особенности летчиков истребителей - при перегрузках отток крови к ногам, и сумашедшая эрекция возникает! избавиться от неё никак нельзя, жутко мешает выполнению боевого задания - позднее, применяли препараты которые помогали временно, (отец говорил - на многочасовые высоко пилотажные полёты, мужики на член надевали шерстяной носок, ..типо помогало)