Умение у обоих водителей, конечно, на высоком уровне. Но ничего супер-особенного нет - дорога изначально на такие ситуации рассчитана.
раскрыть ветку (7)
раскрыть ветку (6)
ничего себе средний уровень...ты попробуй на такой бандуре, на таком маленьком участке возле обрыва развернуться.
раскрыть ветку (5)
я парковал 12и метровые лодки на трейлерах. конечно не надо обрывом, но миллиметраж тоже довольно приличный. Я воздерживаюсь от комментариев если я не в курсе дела.
Если они повторят те же манёвры задним ходом, то станут, несомненно, водителями высшего класса.
P.S. по ссылке ниже, водители которых я считаю профессионалами высшего класса:
http://www.youtube.com/watch?v=buNVmNbuFRs
http://www.youtube.com/watch?v=jJl8iyKwMDo
Если они повторят те же манёвры задним ходом, то станут, несомненно, водителями высшего класса.
P.S. по ссылке ниже, водители которых я считаю профессионалами высшего класса:
http://www.youtube.com/watch?v=buNVmNbuFRs
http://www.youtube.com/watch?v=jJl8iyKwMDo
раскрыть ветку (2)
Я думаю что сделают маневр и задним ходом, но а по сути, если ты так умеешь, то не факт что это смогут проделать 9 из 10 других водителей, в число которых 3-4 человека подходят под средний уровень.
раскрыть ветку (1)
ну вот как сделают, так и будут мастерами =)
а не логично ли что из 10 водителей 1-2 мастера 3-4 средний класс, а остальные просто "ездиют"? принцип пирамиды в действии.
а не логично ли что из 10 водителей 1-2 мастера 3-4 средний класс, а остальные просто "ездиют"? принцип пирамиды в действии.
В Европе в исторических центрах города, да и в РФ в принципе тоже посмотри как водилы автобусов высший миллиметраж устраивают. А как паркуются и крутятся фуры - на любой торговой базе или у складов.