раскрыть ветку (6)
Спорный вопрос. Если учесть, что лицензию можно получить только после 5 лет вождения, и это стоит необоснованное количество денег, и самое главное, что частному лицу просто не выдадут разрешение, то насчёт правильности можно и поспорить. Сколько общался с такими людьми - в таксисты не от хорошей жизни идут.
раскрыть ветку (5)
раскрыть ветку (4)
Я читал, что до 10000. Но это не самое неприятное. Самое хреновое, что без открытия ИП лицензии не видать, если не устроиться в гос автопарк с полумёртвыми жёлтыми волгами на минимальный оклад. И до стажа в 5 лет, как бы ты ни водил (хоть ты живёшь за рулём 3 года без единой аварии), ты не имеешь право официально быть таксистом.
раскрыть ветку (3)
Лицензия на такси в Новосибирске стоит около 1500 рублей.
В Москве около 3 000 рублей.
Не знаю где лицензия стоила бы 10 000 рублей.
Что плохого в открытии ИП? Ровным счетом ничего.
Что плохого в том, что без стажа нельзя быть таксистом? Тоже ничего.
В Москве около 3 000 рублей.
Не знаю где лицензия стоила бы 10 000 рублей.
Что плохого в открытии ИП? Ровным счетом ничего.
Что плохого в том, что без стажа нельзя быть таксистом? Тоже ничего.
раскрыть ветку (2)
Открытие ИП - груда бюрократии и формализма. Считаю это минусом.
Стаж - просто завышен. Двух лет вполне хватит.
Стаж - просто завышен. Двух лет вполне хватит.
раскрыть ветку (1)
Да-а-а, написать заявление в налоговую, сделать копию паспорта и оплатить пошлину - это груда бюрократии и формализма. Вы правы. Прошу меня простить. Я не знал этого.
