Верный Stern Force 2.0 29" 2020
За психолога не знаю,но товарищ для повседневной покатушки вполне себе хороший)
Как резина проявляет себя на грунтах? Хочу что-то менее тракторное. И чтобы не по цене половины велосипеда. У меня пополам - лес, город. В лесу песка много. В грязь не лезу.
раскрыть ветку (1)
Стоковая кенда не айс,протектор ушел уже где-то через 1500км на половину,проколы ловит достаточно часто(8 раз заднее колесо,4 раза переднее)не зависимо отдавления.Сцепление тоже среднее,но при этом адовый шум по асфальту.
показать ответы
Помню ещё когда мне нужен был велосипед, а это был конец нулевых, я вполне себе заказывал или в магазине или через интернет. Минус такого варианта - ожидание
раскрыть ветку (1)
Я, конечно, извиняюсь, со своим беспонтовым мнением. Но чем Вам не угодили те же Merida или GT в той же ценовой категории?
раскрыть ветку (1)
раскрыть ветку (1)
За 30к его и не увидишь,я это знаю,но то что есть вполне хвататет чтобы понять нужен ли вел или это минутное увлечение.планы купить что намного выше классом есть,но пока на это собираются финансы.
показать ответы
раскрыть ветку (1)
Цены по больнице в среднем выросли на 30+/- %за год,а то и больше.Не только велы,но и вся комплектуха,что весьма печально(
Стоковая кенда не айс,протектор ушел уже где-то через 1500км на половину,проколы ловит достаточно часто(8 раз заднее колесо,4 раза переднее)не зависимо отдавления.Сцепление тоже среднее,но при этом адовый шум по асфальту.
раскрыть ветку (1)
По wtb slick,крепкая резина(прокол один за 1200км и то стеклом,акация не пробивает),бесшумная,на давлении 50 psi хорошее сцепление грунт/асфальт,в песок еще не совался,но думаю гребсти будет.
Ну может где и есть дешевле, а в спорте вот: https://www.sportmaster.ru/product/10616376/?PRODUCT_ID=1061...
раскрыть ветку (1)
Такого зверька себе купил месяц назад - хороший агрегат. Главное на велофорумы не залезать - там сразу обосрут, что бы ты не купил, тем более когда берëшь бюджетный велик просто покататься =)
раскрыть ветку (1)
Ну может где и есть дешевле, а в спорте вот: https://www.sportmaster.ru/product/10616376/?PRODUCT_ID=1061...
раскрыть ветку (1)
Моему уже целый год) поэтому и цена в 30к,свежий сток вроде 37 сейчас у нас в городе,точно не помню.
Всяк кулик свое болтого хвалит.
Но я столько видел разваливающихся на ходу Стернов и как люди месяцами ходили в Спортмастер, пытаясь заставить механические части работать.
А про гео давайте не будем, вряд ли вы понимаете о чем речь)))
раскрыть ветку (1)
В гео не ас,но общее понятие имею)а по поводу см мастеров-сборщиков,какашек их криворукости я хапнул с лихвой,поэтому все перелапатил сам или с помощью веломастера стороннего(что не мог сделать или не было спец/инструмента).у стернов много шлака,но форс и моушн получились удачными.
Уважаемый,рама люминь и отнюдь не ашан, если вы про это,качество сварных швов отличное,непроваров нет,от ваших жамесов с гт не отличается (хотя в некоторых кругах их считают тайваньским пластилином)дропы 10см не преграда,отнюдь)было и хуже,усе хорошо(при том что мой весь 100+/-5 кг). Чейнлайн регулируется кареточным узлом,а не стаканом рамы,и если вы про задевание звездой перьев рамы,то места там вагон)проверено).с гео все норм,траблов с проездами и тд нет.
раскрыть ветку (1)
И я с вами не спорю,у каждого свой опыт.У вас вел которому мой не чета,но всему свое время)это мой первый опыт,которому я более чем доволен)доросту до спеша или орби вот тогда можно будет потягаться в споре)
показать ответы
То что это хз что сваренное хз из чего. Нет никакой гарантии, что завтра вы не оторвёте рулевой стакан или перо заднего треугольника, дропнув с 10см бордюра. Я уже молчу про приблизительную геометрию, которая сказывается на куче факторов: начиная от проезда препятствий в зависимости от высоты каретки и установки настройки трансмиссии, потому что нормальный чейнлайн там не выставить.
раскрыть ветку (1)
Уважаемый,рама люминь и отнюдь не ашан, если вы про это,качество сварных швов отличное,непроваров нет,от ваших жамесов с гт не отличается (хотя в некоторых кругах их считают тайваньским пластилином)дропы 10см не преграда,отнюдь)было и хуже,усе хорошо(при том что мой весь 100+/-5 кг). Чейнлайн регулируется кареточным узлом,а не стаканом рамы,и если вы про задевание звездой перьев рамы,то места там вагон)проверено).с гео все норм,траблов с проездами и тд нет.
показать ответы
Зачастую наоборот: человек наебется вдоволь с барахлом и начинает презирать велосипед как класс. Именно поэтому я всегда советую купить начальный уровень бренда средней руки. Чтобы уже 3-8/3-9, кассета, тормоза не неунейм. Gt, Jamis, pride и тд - короной старт с немногим большИм вложением
раскрыть ветку (1)
3/9 в стоке есть(зад асера 3000ая,перед алтус),кассета есть(sugek,лучше заменить хотя бы на микрошифт),тормоза гидра тектро хд275(100 кг тормозят без напряга).если все изначально настроено по уму,то работает без нареканий.
показать ответы
Вы знаете, не всё в жизни подчиняется такому подходу. От одежды и обуви, заканчивая техникой. Телефон ноунейм с Али никогда не будет лучше флагмана того же самсунга или афони. Да, переплата существенная и, скорее всего, того не стоит. Но разница не только в маркетинге, но и в техничке
раскрыть ветку (1)
Обвес у данного вела в принципе очень даже ничего,не считая кассеты sugek и насыпных втулок.Вилка тоже норм,для города воздушка не нужна в принципе, пружин хватает(чисто мое мнение)
показать ответы
Никто ничего не копировал. Это просто каталожная китайская рама, на которую завод перед отгрузкой лепит брендирование. А где китайцы взяли чертежи - из разряда определить родословную дворового пса
раскрыть ветку (1)
Просветите пещерного человека пожалуйста, "пружинная с гидродемпфером" вилка это масляные сейчас так называют или что-то новенькое? Это из описания этого вела с сайта Спортмастера, если что.
раскрыть ветку (1)
Лига Велосипедистов
8.4K постов15.7K подписчика