Велосипедисты в городе бесправны?⁠⁠4

Источник проблемы - тотальное неуважение людей друг к другу, наглость и хамство. И какие бы хорошие правила не придумали - не поможет.

Ну жизнь так устроена. В европах же вы бы пыли, что за съезд с велодорожки прилетает штраф

Нарушения других не оправдывают твои нарушения. Если тебе бабы не дают, - они вынуждают тебя насиловать женщин?

Совершенно согласна. Но, у велосипедистов должны быть не только права, но и обязанности - пдд со штрафами, как и автомобилистов.

Именно - тотальное неуважение! И между автомобилистами и между пешеходами и СИМоводами.... Хамство и обман - вообще как линия управления в государственных органах. Такое ощущение - что "Человек человеку - Волк" закрепили в конституции... Везде приходится ждать подлянки,подставы - даже не выходя из дома - а уж если попал на тротуар/проезжую часть..... Вообще - расчехляй обрез или спасайся бегством. Гадко жить в таком месте,но приходится.

Т.е. у меня, пешехода, был тротуар. Потом пришли двухколёсные ебланы, курьеры, и прочая шушера и откусили кумокн моего тротуара. Стройте свои дорожки!

Если после 200 комментариев у тебя останутся вопросы, то почитай ещё сотню в моём недавнем посте на эту же тему: Ответ на пост «Извините, но вы достали!»

А если коротко, то этим пешеходам либо непонятно, что это велодорожка, либо они считают, что это ничего не значит. По их мнению велосипедистов слишком мало, чтобы для них что-то делалось в городе. На проезжую часть они не прутся только потому, что боятся за свою жизнь, а велосипеды ненавидят, потому что те их могут травмировать.

Не поверите, но когда Петр Великий планировал набережные Петербурга, он не думал о том что там будут ездить какие-то автомобили, и какие-то велосипеды.

Посмотрите как например в Амстердаме вынуждены в итоге парковаться автомобилисты. А чем они хуже велосипедистов? Просто город принял решение что авто плохо, велик хорошо. Логики нет никакой.

А кто-то ездит в темное время суток без фонаря? Убиться же можно о яму или бордюр невидимые в темноте. Катафоты на велосипеде шли с завода, белый впереди, красный сзади и оранжевые в спицах. Сигнальной одежды насколько я знаю в правилах нет.

А как ещё в построенном лет 50 назад квартале найти место велосипедистам? Разве что газон убрать. Но тут зелёные возмутился.

Другая логика. Владелец автомобиля платит в этих странах вполне конские налоги. Владелец велика не платит ничего. Хотя обоим нужны благоустроенные дороги для передвижения.

Велосипед под управлением дурака куда опаснее автомобиля, потому что для вождения автомобиля требуется подтвердить знание ПДД сдачей экзамена. Для велосипедчика это не требуется. Автомобилю запрещено ездить по тротуарам, пешеходным дорожкам, в парках и скверах и много где. Велосипеду открыты все дороги, откуда травмы, получаемые пешеходами.

При нарушении правил автомобилист получает неслабые санкции. Велосипедист - ничего.

Про зимнее хранение тоже. Автомобиль ездит и платит налоги в цене бензина в любое время года. Велосипед зимой не ездит, и не платит ни в какое время года.

Еще и требует себе отдельных дорожек. За что? За то что ничего не платит? :)

я не совсем об этом. я о том, что и мне самому на пч спокойней . На велодорожке мне менее спокойно, но правила предписывают

Если предписано ехать на велодорожке - ехать по велодорожке учитывая, что ты водитель ТС (тоже не наезжать на людей, давить и т.п.)

Если едешь не вело-пешеходной дорожке, которую ты видимо путаешь с велодорожкой (велополоса, что рисуют на дороге это тоже не велодорожка), отдавать приоритет "этим, у которых тротуар в двух шагах", так как это всё равно тротуар и они имеют полное право там ходить.

Рекомендую почитать ПДД. В принципе, рекомендую изучать ПДД всем владельцам ТС и которых еще не заставляют сдавать на права.

Да, велосипедистом сложно из-за неразвитой инфраструктуры, но после изучения хотя бы не будет вопросов кто прав, а кто нет.

Да можете, но я привел статистику по большинству, потому что именно на них смотрят дети и взрослые, которые плохо знают пдд. То же самое и про велодорожки , сам я по ним не хожу и детей учу правилам, но не всегда дорожки сделаны грамотно и приходится делать выбор 100 по велодорожке или 500 метров по пешеходной

Ездит по дорогам общего пользования на общих основаниях? У них же буквально электромопеды уже по сути, оттуда и скорости.

Если вопрос финансовой составляющей всей около инфраструктуры, то было бы желание, а деньги найдутся:

велосипеды надо обслуживать, а много велосипедов и часто используемых надо обслуживать очень много;

нужны отдельные такси для перевозки когда в бар сходил, а ехать пьяным нельзя же- иначе штраф 10мрот(да фантастика но деньги нужны, а штрафы хорошая статья дохода);

нужен общ транспорт с подвесами для вело и отдельный тариф для перевозки;

нужны велодорожки, и их обслуживание;

Нужны велопарковки и их охрана- платно (мы же все ещё за деньги беспокоимся?);

Можно ввести платные велодорожки с которых специально обученные люди будут выгонять тупых пешеходов, а лучше вообще их не пускать(+ штрафы, см выше) и ничто не помешает тебе на твоём новеньком Пинарело догма ф12 прокатится 50+;

ОСАГО для вело;

КАСКО для вело;

Штраф за езду без шлема;

Штраф за езду не в вело форме с выделяющими элементами;

Штраф за езду без бутылки с водой;

Штраф за езду без велосипеда в конце концов;

Проезд в общ транспорте для возрастных категорий 14-50 - 500р , остальным оставить как есть;

Проезд на самокате х10 тариф; и т.д. и т п

Но нет, лучше ныть, что деньги потеряются от того что на великах будут ездить.

.....было бы желание и все придумать можно, а с учётом какую дичь у нас иногда придумывают - это в их силах- вывод, желания нет, а не потеря денег.

Не нужно забывать еще один момент: велик - это вполне себе физнагрузка. Ок, пусть даже в офисе нет дресс-кода, но ходить потным весь день - это такое себе.

На фото насчитал больше 12 пешеходов и 0 (нуль) велосипедистов. То есть постройка там велодорожки - ничем не оправданное вредительство, крайне неэффективное использование дефицитного городского пространства и расходование бюджетных средств.

Я тоже для фоток много лазаю, в том числе на горы. Коллега!
Где и кем зарабатываешь текстами?

Поздравляю!

А-а-а! Ну ясно. Мне тоже много чего в голову приходит, когда я фотки листаю.
Они срабатывают как триггер.

Глянул ваш аккаунт. А чего это вы вдруг так много постить начали?

Глянул ваш аккаунт. А чего это вы вдруг так много постить начали?

Надо всегда быть на чеку. На дороге тебя могут опасно подрезать автомобилем или не пропустить, когда должны, объясняя это тем, что тебя не должно быть на дороге вообще. У меня столько много было случаев, ты бы знал. Но я нашёл свой дзен. Вот писал: Ответ на пост «Зачем люди мешают бегунам и велосипедистам на дорожках?»
Желаю тебе здоровья и гармонии. ;-)

Не переживай, я катаю 22км до работы. Город-загород

Забудь про инфраструктуру, акромя крупных городов. У меня город 600тыс. Велодорожка есть только на набережной, само собой тупиковая. На ней все кому не лень бродят или бегают. Ничего ты с этим не поделаешь без цифрового ада, где гражданин пошел по вело полосе и ему сразу на гос услуги штраф. Люди не понимают просьбы государства и предписаний(пряник), но вполне сносно понимают карательные методы(кнут). У нас не станут делать велодорожки ибо это одно из последних, что беспокоит градоначальников. У нас пробки (как и везде), никто и пяди тротуара или дороги не отдаст под велодорожку и это правильно. Государство определило, кто такой велосипедист и где он должен перемещаться и его не заботит всеобщее хамство и неуважение к нам на дорогах.

А знаешь, что самое забавное. У меня в городе ясное дело нет велодорожек массово, приходится ехать по дорогам, впрочем как и положено при отсутствии вело полосы или вело пешеходной дорожки и если тебе 14+ (детей на дороги загоняют, прикинь, без прав!) дак вооот…нам положено ездить на память точно не вспомню то ли 75см, то ли 1м от правого края полосы, ну допустимо то есть по пдд. А теперь представь тс где расположены канализационные люки. У нас зачастую именно там, справа с краю. Они бывают круглые или решетки, но удовольствие проезжать или касаться такое себе. Вот и приходится нарушать тупо объезжая их.

Страна банально не готова к вело движухе даже ментально. Да и велосипеды в массе своей в европейской части, разве что в тёплое время. Кругом боль и страдание) прорвемся как нибудь

И заканчивается поребриком!

А я так понимаю, что тротуар справа за забором и довольно широкий. А так-то неважно, какой ширины тротуар, всегда найдутся любители пройтись пешочком по велодорожке.

Не вижу слова "рекомендации" в пиклилейтед

Да, они нарушают. Я - нет.

Лолкек. Требования зеркальные к обоим двум

Не вижу слова "рекомендации" в пиклилейтед

Да, они нарушают. Я - нет.

Лолкек. Требования зеркальные к обоим двум

Пешеходная дорожка прямо вдоль дороги, и велодорожка удалена от дороги на ширину пешеходной плюс ещё метр - прикольно... Чего бы не поменять местами? Если есть путь пройти дальше от выхлопа машин, пыли и грязи - почему бы и нет?

А этот светофор для кого? Там же и тротуар продолжается и проезжая часть?

Кто из пешеходов смотрит на знаки? Пешеходы вообще головы не поднимают, а и входят на дорожку не с начала а с середины.
Вот мы сейчас что хотим сделать? Как это принято на пикабу и среди маргиналов сказать, там есть знак, все должны делать так, а не иначе и всех, кто пошел не туда расстреливать, после чего поиметь кровавый переворот недовольных велосипедистов и пешеходов?
Или постепенно научить людей пользоваться городом и здравомыслием?

Если второе, то начинать надо постепенно. И хорошо бы без автоматчиков через каждые сто метров, открывающих огонь на поражение при первом нарушении.

Выделить дорожку. Либо желтую полосу нарисовать, либо через каждые 20 метров знак и надпись, что нехорошо ходить-хорошо ездить. Ставить гаишников, которые - пока без мата! - будут напоминать, что рядом (а он должен быть рядом!) есть тротуар специально подобранной для обуви шерховатости.

Так и здесь дальше они сливаются, раздельно они существуют только 200 метров!!!

Есть места,где и тротуар узкий, и от проезжей части не отрезать велодорожку,тоже узкая. Едем вместе с машинами, и раз такое узкое место, пусть потерпят и не сигналят

Тогда вопрос к тем, кто делал это место, которое в итоге сделано неудачно. А так получается, что вы выбрали нужный вам кусок и обвинили пешеходов том, что они виноваты.

По мне так логично пешеходов отвести от дороги подальше, а велосипедам, как транспорту, выделить полосу ближе к дороге. Но тут решили иначе: пешеходы пусть пыль глотают, а велосипедистам чтоб комфортнее. Да и где они там, велосипедисты?

Неофиты-стоноты оттаяли.

Хватит уже потpeблядcтвом заниматься. У тебя рук нет? Или ног? Подними свою задницу и забери заказ сам(а).

Это где такая порнография?

Это где такая порнография?

Остаются вопросы к разметке. В любом случае это выглядит как будто эффективный чиновник превратил пешеходную дорожку в велосипедную. Конца отбойника я не вижу, а значи могу предположить что предполагается что пешеходы должны идти по той узкой дорожке, что бред. Ну а если вариантов там пройти больше нет - формально пешеходы могут идти. Да, они должны какие то правила соблюдать, идти не посредине, но тем не менее могут.

Я глядел комменты и там и на это аргумент есть - вы привели не велодорожку в пример, а очевидно велопешеходную. Ну и есть такое понятие пешеходная зона, и там у пешеходов ВЕЗДЕ преимущество. В условном дворе даже на проезжей части пешеход имеет преимущество формально (фактически прыгать под машину очень тупое действие).

Вообще-то насколько я помню везде, где не проезжая часть - у пешеходов преимущество. В принципе. Катаешься на велосипеде? Следи куда едешь. Это ты обязан это делать, остальные только в силу того, что есть долблнавты, которые могут нанести вред здоровью несмотря на то, что они не должны были это делать.

У нас еще как ездят. Люберцы и все Подмосковье и Москва - на тротуарах гоняют курьеры на мопедах

Место на фото - пересечение пр. Ветеранов с ул. Пионерстроя в СПб

ОСАГО защищает имущественные интересы остальных участников, а вот личные- это КАСКО

В места общего пользования можно ставить камеры. Согласие требуется только там, где камера может заглянуть в квартиру.

Вас же никто не спрашивал, когда видеодомофон ставили?

Вы, как собственники жилья, можете сделать заявку в УК, чтобы отремонтировали замок. А также установили крепеж для тросовых замков. Ну или сами сделайте. Это же ваш дом

Нравятся мне эти ваши двойные стандарты. Ну так какого х вы велосипедисты, самокатчики едите быстрее потока, звоня в звоночек??? Хотя по законы вы обязаны ехать со скоростью потока. 80% велосипедистов, самокатов едут, через пешеходный переход, а не спешиваются. Ну и, часто в парке вижу, что вместо велодорожек вы едите по пешеходной дорожке. Начните с себя!!!

Маргиналы даже на специально построенных велодорожках гуляют, даже уже отдельных газоном от пешеходной и то гуляют , они там все поголовно бессмертные мегареативные гимнасты прыгуны или мощные столпы-титаны, хотя и Гендальфы встречаются(you shall not pass...mzfk)

Ребёнка точно на велосипеде не повезете.

Сам признался, что если бы можно было закрепить в холле, то там бы и оставляли. И это делает большинство.

По факту велосипед не вписывается в реалии. Повзрослеете, поймете. Не вы первые, не вы последние.