Велосипед в городе

Мой маленький опыт с выводом о жизни на велосипеде в таком городе как Минск.

Сразу хочу заметить, но Минск не очень велосипедный (хотя смотря с чем сравнивать :). Приличная велодорожка всего одна, тянется через весь город. На многих тротуарах есть разметка для пешеходов и великов (на нее часто не смотрят и ходят где хотят). Чем дальше от центра, тем более кривые дорожки и высокие бордюры, но, я считаю, хороших дорог больше, надо просто знать маршруты. Еще замечу, что по проезжей части на велике катать закон запрещает (но если очень хочется, то можно :) штраф примерно 12$).
Я начала передвигаться по городу на велике с прошлой весны, меня на это вдохновили мои друзья. Было много аргументов, типа тачки – говно, портят воздух, стоят в пробках, мы за кар фри сити и все такое, но мне просто показалось это красивым и очень независимым способом передвижения.
Свои первые 600 км я проехала на мамином горнике. В основном катала по городу, иногда ездила между городами. Выглядело это примерно так:

Велосипед в городе Велосипед, Минск, На работу на велосипеде, Велосезон, Длиннопост

Я начала пользоваться стравой - это приложение, которое считает сколько и с какой скоростью ты проехал. Просто было интересно смотреть на свое развитие. Мой самый привычный заезд был на работу и обратно (14 км в одну сторону, обычно я ехала около часа, на общественном транспорте по времени получалось так же).

Велосипед в городе Велосипед, Минск, На работу на велосипеде, Велосезон, Длиннопост

Со временем я поняла, что горник - для гор! А для города нужен городской велик, какой-нибудь легкий и быстрый. Если вам удобно на мтб - то я за вас очень рада, у него действительно есть свои плюсы (например вилка с пружинкой), но для меня он был слишком тяжелым, поэтому я пересела на сингл, он стал моим новым желтым другом. С сентября до конца мая я проехала на нем около 2к км, большую часть по городу, но и долгим поездкам за городом было место. Я его очень люблю, он красивый и быстрый, на нем очень удобно летать.

Велосипед в городе Велосипед, Минск, На работу на велосипеде, Велосезон, Длиннопост

Теперь маленький вывод:

Плюсы велика в городе:

- Это быстро! Серьезно! Не надо ждать автобус, не надо стоять в пробке! Не надо думать где припарковаться потому что почти везде есть велопарковки или на крайний случай какой-нибудь забор непонятный, к которому можно велик прицепить. Он всегда с тобой, твой верный конь.
- Если у вас в жизни мало физической нагрузки и лень идти заниматься, то совмещайте приятное с полезным: катайте на работу, а заодно и прокачиваете свои квадрицепсы.
- Вы не загрязняете воздух :)
- Это приятные эмоции (если вы не на ашане, который весит 20кг и без такого же тяжелого рюкзака, а катите себе спокойно по городу, слушаете музычку и наслаждаетесь видами – это супер кайф! То, что на машине сложно заметить из-за скорости, а ногами до туда не дойдешь – замечаешь на велосипеде). Много классных кадров я делала, пока каталась на велике.

Велосипед в городе Велосипед, Минск, На работу на велосипеде, Велосезон, Длиннопост

Минусы:
- Можно упасть, будет больно! (Я за год упала один раз, разодрала локоть)
- ТУПОРЫЛЫЕ ПЕШЕХОДЫ И ВОДИЛЫ ВЕЧНО МЕШАЮТ ВАМ ЕХАТЬ И ВЫ НЕНАВИДИТЕ ВЕСЬ МИР (я научилась с этим справляться и теперь не бешусь и в душе у меня покой)
- Плохая погода – отстой.
- Еще есть такая проблема, если на работу ехать долго, то можно вспотеть, а душ не у всех на работе есть, так что над этим моментом тоже стоит подумать.

Для меня велик – это прекрасное начало и завершение дня, прекрасная возможность сгонять куда угодно или даже поехать на достаточно долгое расстояние. Это круто сближает, можно болтать с велосипедистами на светофоре или найти какое-нибудь вело-комьюнити в своем городе. Подумайте о том, что провести лето без тачки или автобусов и машруток – это же так круто! Если вам тяжело – есть электровелосипеды, самокаты и много всяких классных способов ехать! Или поставьте себе цель и начните с коротких заездов, а потом и соточки для вас будут не проблема.Просто хочу обратить внимание, что это очень приятно, полезно, удобно, бесплатно и доступно.

Хотела рассказать о велосипедной части своей жизни, можете писать в комментах, что вам нравится в веложизни в городе или что бесит. Ну и мойпервыйпостнесудитестрого :))) Всем великов!

Велосипед в городе Велосипед, Минск, На работу на велосипеде, Велосезон, Длиннопост

Лига Велосипедистов

6K постов14K подписчиков

Добавить пост

Правила сообщества

Запрещается добавлять посты следующего содержания:

- с просьбой денег на что либо

- с поиском и предложением работы

- объявления о продаже / покупке

- объявления о съеме / сдачи недвижимости


Только тематическая информация. Юмор, стеб не возбраняется, но и не похваляется.

2
Автор поста оценил этот комментарий

Пробки?? В Минске? это когда из центра города до окраины в самый час пик за 40 минут? По моему мнению один из самых "не пробочных" городов РФ/РБ

раскрыть ветку (1)
3
Автор поста оценил этот комментарий

Ну конечно это смешно звучит, если сравнивать с каким-нибудь большим городом. Но все равно тачки на светофорах стоят больше, чем я еду на велике

показать ответы
4
Автор поста оценил этот комментарий

Еще замечу, что по проезжей части на велике катать закон запрещает.

И как в таких условиях вы предлагаете передвигаться по городу? С черепашьей скоростью по пешеходкам? Вы сами по пешеходным передвигаетесь?

Я сам стараюсь как можно меньше ездить по пешеходным дорогам, потому как пешеходы намного менее предсказуемы, чем водители.

Наверно, в Минске мне было бы тяжело с такими правилами.

раскрыть ветку (1)
3
Автор поста оценил этот комментарий

А с какой скоростью вы хотите гонять? 30?) Тогда конечно, на тротуаре будет тяжело. Я могу ехать 20 по тротуару, зависит от района и времени суток, людей иногда почти нет.  Я просто не спешу никуда обычно и мне не сложно кого-то объехать или на светофоре остановиться.

На дороге в Минске мне стрёмно, сама была свидетелем, как водилы из окон кричали, типа свалить с дороги у*бок, или сигналили, даже подрезали иногда) Они нас кажется не очень любят... Ну опять таки кому как удобнее.

показать ответы
9
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

Тоже люблю покататься, живу не в России. Обычно кладу велик в багажник и ищу какой-нибудь живописный городок в пределах часа езды. Там где поменьше машин, свежий воздух ..

Только все же на веле лучше наушниками не пользоваться, это из моего небольшого опыта столкновений)

раскрыть ветку (1)
4
Автор поста оценил этот комментарий

На счет наушников согласна, иногда с ними надо быть очень аккутным)

показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий

Ваш то я увидал)

Я про рамцу @Howard103 писал)

раскрыть ветку (1)
3
Автор поста оценил этот комментарий

😔 столько комментов, я запуталась(((

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

Вообще-то, велоcипед – штука, опасная для мозгов. Не знаю, как в Минске или Новосибе, а вот в йобаном йобурге, похоже, да.


Был у меня один знакомый, периодически я натыкался на него, жили неподалёку: человек он простой, работал монтажником или вроде того. Обильно и постоянно бухал.


Некоторое время я его не видел, и вот встречаю – а он изменился, слегка осунулся и немного потерял самоуверенности. Он вообще любил поговорить, но в поддатом состоянии хотя бы темы менял с политики на спорт а потом на киноискусство, а теперь приобрёл какое-то болезненное внимание к велосипедам, ни о чём другом говорить просто не мог.

Он вообще-то любил поговорить, но хотя бы темы менял с политики на спорт а потом на киноискусство, а тут такое...


Оказалось, по пьяни вляпался в какую-то неприятную историю, после которой полностью бросил пить, уж не знаю, сам или помог кто.


С этого момента в его голове навсегда поселились велосипеды.

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

даже не знаю, веселая это история, или грустная

показать ответы
3
Автор поста оценил этот комментарий

А может у вас есть зеркало заднего вида?

>а катите себе спокойно по городу, слушаете музычку и наслаждаетесь видами

И ваши уши не заткнуты?


Мы вас, камикадзе, не очень любим на дорогах общего пользования.

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

О дороге речь не идёт, я про велодорожку. В Минске есть места, где она идёт через парк, там мало людей и можно катить под музыку. Я не самоубийца, чтобы по дороге гонять ещё и в наушниках, поэтому водителей в этом плане понимаю.

Автор поста оценил этот комментарий

Синглспид, не фиксед?

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

неа, с тормозом и трещеткой)

7
Автор поста оценил этот комментарий

Привет из велосипедного Минска:). Всё верно пишите- не надо обращать внимание на поведение пешеходов. Надо поймать свой велодзен и получать позитив от поездки)

Иллюстрация к комментарию
Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

красота! а я мимо этих лосей каждый день на работу катаю)

показать ответы
3
Автор поста оценил этот комментарий
У нас, в России, штрафовали бы за выезд на проезжую. А то лето началось, а эти долбоебы двухколесные между 2мя группами правил переключаются быстро
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

У нас тоже штрафуют. К сожалению у меня в городе очень мало велодорожек и приходится или мешать пешеходам, или мешать тачкам. Я обычно выбираю место менее опасное для жизни)

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий
С проезжей части в Минске правда гоняют или правило такое есть, но всем плевать? Минск на рельефе же стоит, нормально на сингле, какую среднюю скорость страва показывает? P.S. Сам езжу на работу по Москве, средняя по страве 20+ получается.
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Правило есть, штрафы дают. Я не очень люблю проезжую часть в городе, там слишком стрессово. У меня средняя обычно ±20, это чтобы ехать и не потеть :)

показать ответы
3
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий
Тупые велосипедисты, забывающие, что тротуар для пешеходов, и думающие, что их колымаги просто обязаны пропускать - бесят не меньше.
раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

+! Когда хожу пешком иногда думаю ВОТ ПРИДУРКИ ЗАДРАЛИ ГОНЯТЬ!! В моем городе есть такая проблема: дорога для машин, тротуар для пешеходов, а для великов места почти нету :(

показать ответы
7
Автор поста оценил этот комментарий

Научите, как справляться с ТУПЫМИ ВЕЛОСИПЕДИСТАМИ, которые на узком тротуаре обгоняют тебя как тормознутую улитку, да еще когда ты идешь с детьми.

раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Ох, если бы я знала :( Так часто на дороге кто-то мешает: невнимательные пешеходы, всякие чуваки без тормозов, которые несутся сломя голову и ещё много кто. Я раньше очень сильно злилась и могла поорать, потом поняла, что от этого не лучше, я поняла, что тоже могу кому-то мешать и кого-то бесить не специально, может и те люди просто не знают, как лучше себя на дороге вести. Очень хочется уважения, я начну с себя и постараюсь быть аккуратнее и никому не мешать (хотя это неизбежно).  Ну и всех к этому стоит призывать, дорога же общая.

Вам желаю удачи, катать с детьми наверное сложновато, я не пыталась, но вы точно герой! Хороших заездов :)

показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий
Тоже недавно стал велосипиздистом))) Катаю то по сопкам в бору, то по городу вечеркрм, часов в 7-8 вечера. Навороченный не стал брать, взял на рынке за 50.000 KZT, с алюминиевой рамой. Через день катаюсь. Около 29 км в среднем по Strava. Мой китайский пепелац справа.
Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Класс! Хороших вам покатушек)

показать ответы
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

В этом и прикол: автор говорит, что МТБ не для города, но при этом сама по городу не может ездить треть года, а люди на МТБ нормально передвигаются.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Ну, зимой у меня совсем нет катательного вайба, я же это для удовольствия делаю) Зимним велосипедистам уважение, конечно, но я до этого ещё не доросла...

Автор поста оценил этот комментарий

Многие велосипедисты ПДД не знают и создают реальные проблемы.


Вот пример, ты едешь вдоль обочины, перед тобой решетка для слива воды, твои действия? 99% велосипедистов вильнет влево объехав препятствие, тем самым нарушив ПДД.

Если ту же ситуацию переложить на автомобиль. Когда ты едешь в правой полосе и впереди помеха, прежде чем совершить маневр, нужно убедиться в его безопасности вплоть до остановки транспортного средства,

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Я думала о том, что получать права на вождение великом - это хорошая идея. Потому что я и сама попадала в такие ситуации, когда не знала как правильно мне ехать:( А если бы всем надо было выучить правила перед тем, как ехать, то на дороге было бы безопаснее. Интересно, в каких городах есть такая практика?

показать ответы
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий
С сентября до конца мая я проехала на нем около 2к км, большую часть по городу, но и долгим поездкам за городом было место. Я его очень люблю, он красивый и быстрый, на нем очень удобно летать.

А зимой на дорожнике удобно? У меня МТБ хардтейл, сезоны больше не закрываю.


P.S. Был в Минске несколько раз - сразу бросилось в глаза отсутствие велосипедистов. Не любят в вашем городе этот транспорт.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Я катала до середины ноября, а потом в марте продолжила)

показать ответы
2
Автор поста оценил этот комментарий

Как хорошо, что таких водил у нас всё меньше и можно на ху# слать. Харьков. У нас можно по дорогам.

Очень хороший пост, позитивный. Подписался.

Заходи на xt.ht :)

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Спасибо, зайду :)

Автор поста оценил этот комментарий

По цене смотря что сравнивать, устройство таких велосипедов проще, поэтому обычно они дешевле, по старому асфальту уже ощущается вибрация, ямы нужно объезжать, бездорожья избегать. Мой сингспид второй велосипед, для разнообразия и есть где покататься, в большинстве случаев использую хартейл, он более универсален.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

я вот тоже хочу второй велик чтобы непойми где гонять)

Автор поста оценил этот комментарий
1) сколько стоят такие велосипеды? дороже хардтейлов?
2) реально удобно кататься по городу на вело без амортизатора? у вас нет ям/бордюров/бездорожья?
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

1) Трудно сказать, зависит от компонентов. Примерно такой велик новый можно купить за 300$, мой был дороже. Я не очень шарю в этом...

2) Наверное это один из его минусов, то что он очень в руки отдает из-за всяких ямок и плитки. Но жёсткий велик едет быстрее амортизированного. А ещё я умею колесо переднее поднимать и теперь нет дела до бордюров)

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

Это ж Marin Muirwoods не?

Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Нет, у меня какой-то польский шоссе переваренный в трек, который выдавали за пинарелку)

показать ответы
3
Автор поста оценил этот комментарий

Зачетная рамца. Респект за сталюгу)

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Это алюминька 😓

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

есть вк или инстаграм?

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

yansdany везде

3
Автор поста оценил этот комментарий

Сам начал кататься по городу в 2011 еще учась в университете (после того как мою машину угнали) и так и продолжал до прошлого года. Сейчас реально устал от экологической ситуации, стало невозможно. Постоянно вокруг пыль, что аж на зубах скрипит, а что меня бесит больше всего - это когда ты сильно выкладываешься, сердце бьется в груди во всю прыть, перед тобой загорается красный, ты останавливаешься, начинается отдышка и тут перед тобой икарус, который должен был отправиться в металлолом лет 5 назад выдает в лицо целое облако черного выхлопа. В такие моменты хочется умереть.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Даа, бывает чувствуется после заезда стой пыли на потном лице :(
А вот если бы ребята с икарусов пересели на велики - было бы круто)
Самое главное, чтобы вам было комфортно. Я иногда тоже загонялась, потом еле дышала и ненавидела этот чертов велик, но тогда какой смысл на нем катать, если от этого никакого удовольствия?

показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий

А что, в Белоруссии на велосипеде нельзя по проезжей части? Только по тротуарам???

Не приведи господь, такое в России сделают.

Впрочем, велосипидоры тут и так все на тротуарах.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Из правил: "Движение на велосипеде должно осуществляться по велосипедной дорожке, а при ее отсутствии — по обочине, тротуару или пешеходной дорожке, не создавая препятствия для безопасного движения пешеходов. При отсутствии указанных элементов дороги или невозможности движения по ним допускается движение велосипедистов по проезжей части дороги в один ряд не далее 1 метра от ее правого края."

показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий

- Плохая погода – отстой. Этот минус фиксится подходящей одеждой, мне в дождь ездить нравится, и особенно нравится злорадствовать над машинами, которые стоят в пробках, а я доезжаю домой почти сухой и как обычно по времени.

А вот от сильного встречного ветра нет у меня решения.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Ого! Это супер, но я в дождь и ветер лучше надену мягкое пальто и поеду на метро (благо я не в Питере живу)))) может у меня просто одежды нормальной нет:(

показать ответы