Велосипед для жиробаса⁠⁠

В минимальный бюджет смотреть надо вот на что:

1) двойные обода - особенно при вашем весе это важно;

2) хардтейл, то есть задняя подвеска исключается, т.к. работающая задняя подвеска, а не имитация внешнего вида, стоит очень дорого. Есть дешёвые двухподвесы, которые, как ни странно, как-то работают в плане сделать поездку чуть помягче и при этом не сильно потерять в раскачке этой конструкции, но это лотерея, и это в любом случае дополнительное место, которое надо обслуживать и которое может сломаться, с весьма сомнительными плюсами.

3) особое внимание уделите ростовке, в интернете тысячи руководств по выбору, это в целом несложно, а вот неправильная ростовка велосипеда может испортить удовольствие от катания и даже навредить здоровью.

4) размер колёс (29 / 27,5 / 26), тип тормозов, кассета/трещотка, сварные штаны на вилке - всё это по большому счёту неважно для простого прогулочного катания по 10-15 км, если аккуратно обращаться с велосипедом и вовремя его обслуживать (!). Даже самые дешёвые вибрейки вполне адекватно тормозят при правильной настройке. Другое дело, что дешёвое оборудование будет требовать постоянного внимания и прямых рук, но тут уж ничего не поделаешь.

Лучше не брать велосипеды откровенно ноунейм производителей. Стелс, Стингер, Форвард делают вполне пристойные прогулочные велики за адекватные деньги.