Это вагон метро. Композиты не используются, даже люминь не используется. Проводили испытания - пожарная безопасность не выдерживается.
раскрыть ветку (1)
Какой Метровагонмаш? Его ж сносят, а на его территории дома уже стоят! Аналогично с заводом имени Чернышёва. У нас же в стране жилье важнее промышленности! А уж в Москве и подавно выгоднее дома ставить, чем самолёты и поезда делать
раскрыть ветку (1)
Всё зависит от материальной мотивации и состояния сварщика и может разница от смены к смене))) https://vk.com/video165841322_456241643

VK●0:08
раскрыть ветку (1)
Ну, утрировано конечно) Суммарная длинна всех швов, например, в данном вагоне примерно 300 метров, но например в судостроительстве возможно и больше.
раскрыть ветку (1)
А прицепы там ещё делают? Когда то давно подъезжая на электричке к Мытищам, можно было увидеть стоящие новые вагоны метро, а на промышленных вагонах уложены новые прицепы)
раскрыть ветку (1)
Я сварщик 6-го разряда, двадцать лет уже в профессии. Кроме борща, могу сварить плов. И холодец ещё.
раскрыть ветку (1)
Наружная красота, не всегда показатель качества шва. Т.к. усиление шва нужно сточить за подлицо с основным металлом и получается, что красивые чешуйки были насраны сверху, а основной металл не проплавлен до корня. И бавают такие объёмы работ, где нужно положить километр шва за день и высирая чешуйки ни чего не получится)
раскрыть ветку (1)
А представьте какой задел для контента. По одному рабочему Метровагонмаш на пост, потом на ещё какой вагонмаш. Одно фото - один пост
раскрыть ветку (1)