6

Утилизационный сбор

https://ngs24.ru/text/auto/2024/09/09/74054189/

На волне нашей любимой темы, про утиль сбор- на авто.

Оказалось, что ему уже как 12 лет и мы , как ярые его фанаты(оплачиваем ему Блэк Джек и ш..).

Ни разу не отмечали , его дни рождения, а он между прочим весьма дорог для нас, да и с каждым годом он все дороже.

И дабы исправить это упущение.

Предлагаю вам ссылку на статью.

Что бы мы стали ещё ближе к теме утиль сбора.

Где автор подвёл итоги титанического труда" чиновников псевдогосударства" по решению вопроса, который без преувеличения волнует всех !!!

И так цитата итогов-

Первый вывод: в России нет специализированных компаний, куда обязан обращаться автомобилист для утилизации автомобилей. Этой работой занимают предприятия широкого профиля, возникшие безотносительно инициатив правительства по взыманию утильсбора.

Второй вывод: эти компании не получают компенсаций от государства за утилизацию автомобилей, а самое забавное, и не нуждаются в них. Процесс утилизации автомобилей во многом самодостаточен, и зачастую утилизаторы не берут денег с самого клиента. Компенсацией за их работу является стоимость лома и прочих частей автомобиля.

То есть за целых 12 лет "наше любимое правительство" сделало , что?

Правильно сделало принудительный Целевой сбор, средства с которого уходят в непонятных направлениях.

0
Автор поста оценил этот комментарий

так формально этот сбор типа не идет на спонсирование автоваза, просто в бюджет


пысы с 22 года автоваз не частная структура

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Формально сбор идёт в бюджет,а потом часть в форме субсидии АвтоВАЗу.

Да и зачем же бы тогда руководству АвтоВАЗа стараться повышать утильсбор, если нет собственной заинтересованности?

С 22 года допустим, но сбору как бы 12 лет.

И субсидирование АвтоВАЗа было ещё До СВО.

0
Автор поста оценил этот комментарий

не совсем понятна ваша мысль


программы утилизации авто в России нет

https://www.kp.ru/expert/avto/utilizatsiya-avtomobilej/


утильсбор идет просто в бюджет, никакой точной инфы куда дальше идут эти деньги нет, а постоянное вливание денег в автоваз есть, поэтому выражение "налог имени автоваза" вполне применим


по частной фирме - капитализм, глобализм, интересы страны и т.п. выливается в то что крупные компании могут иметь в акционерах иностранных граждан, это обычная практика

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Мысль проста он называется утильсбор.

Правильно, то есть Целевой сбор.

Но средства от сбора идут не на цель, а это как бы в нормальных рамках статья-не целевое расходование бюджетных средств.


Но это ещё не самое главное, а самое главное, то что в Очередной раз Налог собирается и идёт в карман(в пользу) частной структуры.

Это на мой скромный взгляд как минимум нарушение свободной и конкурентной торговли.

показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий

ну так в статье правильно написано, это налог имени автоваза, об этом давным давно говорят, вот тоже неплохая статья 20 года


https://srgroup.ru/mass-media/srg-smi/utilizatsionnyy-sbor-s...


"Как говорит Наталья Беляева из экспертного совета при Правительстве РФ, после всех законодательных изменений утилизационный сбор перестал иметь какое-либо отношение к собственно утилизации автомобилей:

"Утилизационный сбор, вопреки своему названию, которое за последние 4 года после изменений, внесённых в природоохранное законодательство, прочно ассоциируется с переработкой отходов, ничего общего с ней не имеет. "


"Об этом же говорит и Наталья Беляева – деньги, которые должны собираться на создание системы утилизации старых автомобилей, выплачиваются на производство новых:

"Парадокс: деньги, собранные на утилизацию старых автомобилей, фактически направляются субсидиями на производство и поддержание спроса на покупку новых автомобилей. "

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Мне кажется это утверждение не совсем верно.

Я бы сказал да же не верно.


Тут надо поправить, что получается деньги собираются на производство новых автомобилей АвтоВАЗ.

И это весьма существенное замечание.


При этом АвтоВАЗ это Акционерное общество.


Цитата из Вики, что такое АвтоВАЗ.

В 2014 году эффективная доля альянса Renault-Nissan в капитале АвтоВАЗа превысила 50 %[4]. После рекапитализации АвтоВАЗа в 2016 году Renault стала владельцем более 50 % компании, что сделало её дочерней компанией французской корпорации[5]. С начала 2017 года Рено начала консолидировать в отчётности показатели «АвтоВАЗа», и российский рынок стал вторым по величине для Рено, после Франции[6]. Всего французский автоконцерн к концу 2018 года инвестировал в «АвтоВАЗ» примерно 1,9 млрд евро[7]. В январе 2019 года Alliance Rostec Auto B.V. довела свою долю в АвтоВАЗе до 100 % и стала единственным акционером.



И что получается, это прямое вливание и лоббирование интересов частной акционерной фирмы , псевдороссийскими чиновниками.


Или я не прав?

показать ответы

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Недвижимость и ремонт

Теги

Популярные авторы

Сообщества