Ушедшая эпоха в снимках китайского фотографа
Впервые попав в китайский поезд дальнего следования у меня произошел самый настоящий культурный шок. Три полки в плацкарте, люди, спящие на полу и в тамбуре, туалет с ведром для смыва и многие другие вещи заставили задуматься о том, что в России все с поездами не так уж и плохо. Известный китайский фотограф Ван Фучунь прославился съемкой в китайских поездах: из-за фотосессий Ван часто встречал неодобрительные взгляды пассажиров. Однако его черно-белые снимки ценят за возможность почувствовать дух экономического подъема после Культурной революции.
Китайский бизнесмен в поезде из Шэньяна в Далянь, 1994 год
Как по мне на фото отражен не только экономический подъем, но и отголоски той самой "сексуальной революции", которая по заверениям китайцев все еще и не наступила на сегодняшний день. Если взглянуть на фото 25 летней давности - те китаяночки были вполне себе "открыты", по сравнению с местными девушками сегодня. Хотя, то же самое можно сказать и о наших соотечественницах, взглянув на "фото из 90-х".
Девушка едет на поезде из Харбина в Цзилинь, 1998 год
Пассажиры играют в маджонг в вагоне поезда Пекин—Шэньян, 1994 год.
Обратите внимание на девушку в центре кадра. Сейчас современные китаяночки в соцсетях этот вырез на блузке закрывают смайликами и сердечками. Думаю, делается это на самом деле чтобы все же подчеркнуть, что там что-то есть, а не цензуры ради
Влюбленная пара едет из Гуанчжоу в Чэнду, 1996 год
Вообще чтобы под одним одеялом, да при всех...Даже объятия и поцелуи на публики в Китае - табу. За несколько лет видел лишь одну пару вечером в парке, занимающихся чем-то таким в покровах темноты.
За свою долгую и насыщенную жизнь он прошел путь от разнорабочего до обладателя приза Лучшему фотографу Китая в 1996 году. Среди его фотоколлекций немало зарисовок жизни на северо-востоке Китая: «Черноземье», «Дунбэйцы», «Амурские тигры». Но самую большую известность Вану принесли снимки из китайских поездов. И вполне заслуженно. То ли мне так "повезло", то ли в таких поездах действительно передвигается "тот еще" контингент. И пойти с ними на контакт с камерой будет проблематично.
На видео ниже реакция китайца на мою камеру.
Ван Фучунь с фотокамерой в вагоне поезда.
Как сказали мои друзья-китайцы, у фотографа внешность нетипичная, некоторые знакомые, когда я показывал его фото и интересовался о том, знают ли его спрашивали "японец что ли?", так что, полагаю, снять скрытой камерой или вообще незаметно - ему было крайне сложно.
За более чем 40 лет работы фотографом Ван много раз пересекал страну на поездах и снимал на камеру попутчиков.
Посадка в вагон на станции Харбин, 1994 год
Почему китайцы, у которых есть билет с местом и гарантия того, что они все же уедут, все также толпятся на перроне и в наши дни, пытаясь первыми запрыгнуть в вагон - остается вопросом.
Фотопленки в доме Вана было так много, что не оставалось места для других вещей. В 2014 году организация Invisible Photographer Asia выбрала Вана одним из 30 наиболее влиятельных фотографов Азии.
Пассажиры поезда Ухань (пров. Хубэй) — Чанша (пров. Хунань), 1995 год. Похожие картины мне довелось наблюдать и в 2014 своими глазами. Билеты "без места" все еще существуют.
«Я сделал более 200 тыс. фотографий. Иногда за год мне доводилось совершить больше 150 поездок на поезде. Я исколесил все железные дороги в стране», — отмечал Ван Фучунь в интервью изданию China Photo Press в 2020 году.
Китайская семья за просмотром портативного телевизора в поезде Харбин — Муданьцзян
«При съемке в поезде я столкнулся с множеством неблагоприятных факторов: тусклый свет, трясущийся вагон или непонимание других пассажиров. Каждый из снимков добыт моим потом. У меня есть бесчисленное множество историй, которые можно рассказать. Надеюсь, что по прошествии времени, когда мы обратимся к этим фотографиям, нам удастся испытать полную гамму эмоций." - говорил фотограф. Как по мне - ему это действительно удалось.
Пассажирка плацкартного вагона поезда Гуанчжоу — Чэнду играет на традиционной китайской скрипке эрху, 1996 год.
Обратите внимание на количество полок.
Ван Фучунь покинул этот мир 13 марта в возрасте 79, но великолепные работы фотографа будут жить вечно.
Мужчина курит в тамбуре последнего вагона поезда Харбин — Цзинань, 1997 год
А вот так, для сравнения, выглядят современные поезда дальнего следования в Китае сейчас. Курить в них также запрещено.
Лига фотографов
69.6K поста34.1K подписчиков
Правила сообщества
Правила и рекомендации:
1. Фотографии
Каждая фотография должна содержать тег [моё] и быть хорошего качества.
Не принимаются:
- Размытые фотографии, на которых отсутствует фокус или присутствует смаз, за исключением случаев, когда это является авторской задумкой.
- Фотографии с большим количеством шумов.
- Фотографии с явными провалами в тенях или пересветами.
Все такие фотографии будут перенесены в общую ленту.
2. Описание процесса съемки
Приветствуется описание процесса съемки, условий, места и минимальной информации о технике, на которую была сделана фотография.
3. Критика и советы
Если вы хотите получить критику или советы по своей фотографии, добавьте тег "хочу критики".
Если на фотографии нет тега "хочу критики", но вам хочется сделать несколько замечаний по опубликованной работе, то лучшим решением будет спросить у автора, не хотел бы он получить конструктивную критику. И только получив утвердительный ответ, размещайте ваши замечания и советы в комментариях.
4. Обсуждение моделей
В сообществе запрещается грубое обсуждение моделей, включая такие комментарии, как "толстая", "страшная", "худая" и т.д.
Все комментарии подобного рода будут скрываться, а пользователь будет заблокирован.
5. Оскорбления
Запрещается прямое или косвенное оскорбление участников сообщества и их работ, а также язвительный тон и использование ненормативной лексики. Комментарии подобного рода будут также скрываться, а пользователь будет заблокирован.
6. Исключения
Посты о фотографах, выставках, техниках, жанрах, оборудовании, а также различные уроки (свои, скопированные, переведенные) являются исключением для пунктов 1-2.