Стресс тест
Стресс-тест для пассажиров «Боинга» в Таиланде прошёл успешно — нервы выдержали, самолёт тоже.
Прямо во время полета на крыле самолета разболтались элементы конструкции.
Лицо аэрофоба в этом самолете представили?
ПОДРОБНЕЕ в профиле 🤗
Стресс-тест для пассажиров «Боинга» в Таиланде прошёл успешно — нервы выдержали, самолёт тоже.
Прямо во время полета на крыле самолета разболтались элементы конструкции.
Лицо аэрофоба в этом самолете представили?
ПОДРОБНЕЕ в профиле 🤗
Это норма. Во время каждого полёта самолёт теряет туеву хучу болтов, которые держат аэродинамические поверхности. Некоторые производители изготавливают болты с зацепами на конце, чтобы, даже ослабнув, они не выскочили из своих гнёзд. Верх самолёта осматривается только во время капитального обслуживания, поэтому самолёт может совершить несколько полётов с разболтанными болтами. Но для того их и много. Даже если какую-то панель оторвёт (чего давно не было), это не помешает самолёту приземлиться. Такой крепёж до сих пор используется потому, что самолёт - не жёсткая конструкция, соединения должны играть.