Сборка модели ZMS-2 "ZIEGLER", часть 1⁠⁠

Не так давно (2 недели назад, если точнее), получил-таки свою самую большую и дорогую модель для коллекции. Краткие характеристики:

- Высота - 377мм (или 432мм с подставкой);

- Ширина - 306мм;

- "Глубина" - 354мм;

- Общее количество деталей - 2645 шт.

Модель изначально содержит подсветку различных частей. Если кто хочет подробных рендеров от производителя - легко ищется по названию, там много красивых картинок.

Итак, собственно сборка. Начал я её по инструкции - с головы (промежуточных фотографий, к сожалению, нет):

Далее было собрано основание туловища (так же только результат):

Дальше я отошел от очерёдности сборки и начал собирать "юбку" модели, за которую она и будет подвешиваться на подставке.

Итак, собираем переднюю часть. Здесь у нас в наличии много реактивных двигателей, детали для сборки первых 2-х из них на следующем фото:

Начало сборки двигателя:

Собираем корпус двигателя и имитацию трубок:

Одеваем сопло двигателя (параллельно собирались сразу оба):

Собираем соединительные трубы и переходник. Здесь можно заметить плотность упаковки электрической "начинки":

Закрываем крышку переходника и собираем крепёжную трубу:

Повторяем несколько раз (с некоторыми различиями):

Начинаем собирать основание. Заметен целых ворох проводов:

Начало упаковки проводов. Пришлось делать надрезы у крепёжных труб и их крепления, иначе провода пережимались крышкой (вплоть до обрыва).

Провода упакованы в нижней части (на фото - ниже выхода провода со светодиодом). Промежуточных фотографий нет, поскольку 2-х рук было мало даже просто для соединения этого всего воедино. Приходилось подолгу думать, как это всё уложить, что бы крышкой и другими деталями не пережало провода.

Собираем оставшиеся двигатели:

И, наконец-то, завершаем сборку этой части:

Ну и фото с батарейкой ААА для масштаба:

На сборку головы и текущего торса было потрачено 4 вечера, на переднюю часть "юбки" - 4 вечера + 1 выходной.

Из минусов подобных моделей - без клея они не собираются вообще, многие места еле держатся без него или не держатся вообще. На каждом из собранных двигателей есть 3 места, собранных с клеем - сопло приклеено к белой фишке в нём, оба конца всех "труб" приклеены намертво, иначе при малейшем движении половина проворачивается и выпадает из пазов.

В планах после сборки данной модели начать создание диорамы с парочкой-другой моделей из коллекции - простое их нахождение на поле за стеклом уже не доставляет того удовольствия при воспоминании о процессе их сборки и покраски (в основном подкрашиваю мелкие детали, выдавленные литьём).

Через неделю (или раньше) опубликую продолжение сборки...