293

Работа в вагоне - ресторане "изнутри"

Привет :) Решил рассказать о моем опыте работы официантом в вагоне-ресторане фирменного поезда Москва-*****.

Устроиться туда проще - простого: приходишь в контору, которая арендует вагоны - рестораны у РЖД (своих ресторанов ни у одной компании нет), говоришь хочу у Вас работать, пишешь заявление и ждешь звонка, когда тебе найдут директора вагона, которому необходим был официант.


Работа вахтовым методом - 1 месяц в рейсах, один дома.


И так, тебе нашли директора, дали ему твой телефон, он звонит и говорит какого числа приехать на станцию, номер поезда и вагона. Приезжаешь, проходишь квест по поиску пути/поезда/вагона, заходишь в вагон. Обычно бригада работает с 5 по 5 число и ты приезжаешь на "пересменку". Для начала необходимо принять вагон: проверить чистоту, пересчитать тарелки, приборы, доски разделочные, а также всю продукцию (снеки, пиво, продукты и тд.), заказать то, что тебе не достает из продуктов. Отвечу сразу: ни у одного вагона нет лицензии продавать крепкий алкоголь (свыше 5%), но разумеется вдка, коньяк и тд. всегда есть в каждом вагоне - ресторане (только в меню их нет). Алкоголь покупают сами директора вагона в обычном магазине (это к вопросу о паленой водке), но продают по охуевшей цене. Алкоголь при гостях не наливают не из-за того, что он паленый или еще что-то - просто его наливают через мерный стакан, ровно 50 гр. (лично я никогда не обманывал). Алкоголь всегда прячется, если прип роверке его найдут - тебе пиздец. Проверяет ОБЭП.


Меню.


В каждом вагоне - ресторане есть утвержденное меню с ценами и выходом блюд, но я не встречал ни одного вагона - ресторана, который по этому меню работает - директора печатают своё меню, подделывают на нем печать и по нему работают, разумеется цены там на 30-50% выше от настоящего меню (например по меню компании солянка стоит 150 рублей - на моем вагоне она была 290 руб.). Та же история с ценами на пиво и снэки. На крепкий алкоголь цены вообще с потолка взяты...


----


Также существуют фирменные поезда, у которых питание в некоторых вагонах (так называемый эконом У1) включено в билет и после посадки пассажира с таким билетом, в течении 15 минут из ресторана должны принести горячую еду и "дорожный набор" - шоколад, чай, кофе и другое говно. На горячее должны приносить не то, что ресторану захотелось, а то что укажет пассажир из меню, которое у него в купе (обычно это макароны с рыбой или отбивная с картошкой), но как обычно бывает " в наличии только рыба" :), хотя все продукты есть на кухне - готовить хер будут :)


Качество продуктов


Продукты загружают на станции формирования перед каждым отправлением в рейс, продукты на самом деле свежие (кроме овощей - овощи привозят такое говно, что все давно на свои деньги закупают). Продукты хранят в холодильниках, которые работают от аккумуляторов вагона (220В), аккумуляторы заряжаются на ходу от генератора. Но не всегда аккумуляторы хорошие... У меня не раз бывало (пока скандал не устроил и мне не заменили батареи), что на стоянке между отправлениями мне не хватало батарей и вагон отключался полностью. Разумеется холодильники не работают и частенько за 5-6 часов мясо, молочка и тд немного заветривались. Но кого это интересует? мы и так продадим (против этого я всегда протестовал).


----


Вагон-ресторан не подчиняется начальнику поезда, бригада вагона-ресторана "живет" в 3 купе штабного вагона, куда недобросовестные начальники поезда любят сажать зайцев, от которых мы почти всегда удачно отбивались. Раз было, ночью спим, начальник поезда приводит двоих в наше купе и кладет их спать на верхние полки. Просыпаемся утром и охуеваем: все заблёвано и спят в нашем купе 2 тела.... Начальник поезда мыл купе и стирал наше постельное белье сам! (постельное из дома).


----


Пассажиры не всегда попадаются адекватные...


Я работал на поезде, который из Москвы уходил в 21, в конечной точке был уже в 7 утра. Обратно отправлялись в 20-30, в Москве в 6 утра.


Вагон - ресторан официально работает до 23-00, неофициально до последнего платежеспособного клиента. При следовании из Москвы я спал на раскладушке в самом вагоне (обратно в купе). Спали на раскладушке от Москвы потому что в пункте назначения менялась бригада проводников, а у них есть ключ, они могут что-то спиздить :)


Так вот, сплю, часа 4 утра, просыпаюсь от того, что кто-то пытается выбить дверь в вагон. Открываю, на пороге бухой в хлам мужик хочет выпить и никак ему не объяснить что мы не работаем, алкоголя нет и тд. Отодвигает меня в сторону и прется на кухню...Такой наглости не выдержал уже я - шокер, менты, мужик не доехал до своей станции... Историй о таких пассажирах масса, тут не буду приводить.


----


Заранее в вагоне - ресторане не готовят ничего, кроме супов (обычно это солянка), остальное всё "из под ножа". Не знаю почему, в вагоне - ресторане курить нельзя (хотя по моему мнению это неправильно, там очень мощная принудительная вентиляция и кондиционирование). Когда у меня ночью были гости и директор уже давно спал, я за 500 рублей разрешал курить в вагоне, давал пепельницу и включал на полную вытяжку.


----


Перед каждым отправлением от станции формирования или оборотной станции, в вагон приходит врач - СЭС, который должен убедиться в чистоте вагона, сроках годности и порядке хранения продуктов и тд. На самом деле: приходит врач, даешь 300 рублей, тебе сразу АКТ что все отлично. ТАК ВЕЗДЕ! Лично я мыл вагон на совесть, протирают даже потолки. Вагон моет сам официант (за исключением кухни - там моет повар). За сроками на продуктах я не следил - это дело повара, но отравлений не было никогда и сами кушали.


----


В каждом вагоне - ресторане, как и в обычном вагоне есть туалет, но он только для персонала вагона. Там же душ (полноценный, с горячей водой).


----


В вагонах - ресторанах нет штатного кипятильника (как в других вагонах около проводника), поэтому чай/кофе отсутствует в меню, но ушлые директора приносят на вагон свои чайники/микроволновки и тд. и подключают к сети вагона, при проверках это всё хорошо прячется. Или делают так: в фирменных поездах у проводников есть кофе - машины, при вопросе гостя "можно кофе?" берешь с него 180 рублей, идешь к проводнику, наливаешь кофе, проводнику отдаешь за кофе по его прайсу, разницу себе. И проводнику хорошо и тебе :)

Готовят на электроплитах. В старых вагонах, типа этого:

Работа в вагоне - ресторане "изнутри" Вагон-Ресторан, РЖД, Работа в РЖД, Длиннопост

плита работает на солярке....Вонь и копоть соответствующие.


Еда всегда готовится на плите. Даже при наличии "левой" микроволновки, еду никогда не разогревают, потому что разогревать нечего, впрок только супы готовят, разогревают их и подают в горшочках. Греют прям в горшочках на плите.

----

В пути следования вагон обслуживает и ремонтирует поездной электромеханик (ПЭМ) и сама бригада вагона по возможности. Вагоны в основном все не то что старые, а доисторические, делают максимум новый салон. Вагоны сыплются как труха...


Был у меня например случай:


Едем из ***** в Москву, зима, -30, отправляемся, а у меня не работает котел отопления от 3000В. Вызываю ПЭМа, он открывает щит, говорит не включается реле отопления, приматывает его изолентой "намертво" - котел работает. Уходит. Ставлю в щите "отопление - автомат" (чтобы после нагрева ТЭНы отключались), работаю, обслуживаю...Часа через 2 чувствую что очень жарко ( в вагоне +28), отключаю в щите отопление. Работаю дальше, температура +30, включаю вытяжку. еще полчаса взрыв, вода с потолка, всё в пару... перегрели котел, ПЭМ мудак примотал же реле, котел и грелся...Прибыли в Москву, оттащили в Николаевку,заправили водой, выезжаем - опять в вагоне холодно, котел шипит. Что за нах? ВОДЫ НЕТ! пиздец, отключаю котел, включаю электроотопление (пердячим паром греет, +13 в вагоне, дует ото всюду). В Рузаевке нас заправляют водой (у вагона - ресторана 2 бака: на кухню и отопление/туалет), нас заправляют, качаю насос вручную в отопление - воды не хватает, выкидываю красный флаг, ору заправщикам "дай шланг", тащу шланг в вагон и цепляю на аварийное заполнение котла водой. Задержка поезда +10 минут. И так 3 раза с этим вагоном было (сарай бля).


Также часто замерзает канализация и вода с туалета, раковин не уходит. Что делать? Выход простой, берем клизму (как грелка со шлангом), наливаем у проводников в неё кипятка, идем на улицу и начинаем дрочить трубу шлангом с кипятком :))))


----


Вагон - ресторан не таскает еду в Ваше купе, но если очень хочется, то можно....За 15% от счета (идут официанту).


----


Часто встречаешь знаменитостей и важных чиновников. Отдельно им не готовят - рожей не вышли :) За это от них чаевых почти не дождешься :) Хотя бывают исключения:


Ехал у нас министр финансов одной республики, бухал знатно с отправления. Понравилась ему проводник с его вагона, спрашивает у меня: "Есть ли шампанское?", говорю "Есть, Мондоро, 3000 руб" :), говорит отнести проводнику от него. Отношу, договариваемся что я ей 50% стоимости, она мне бутылку обратно. В результате продали ему эту бутылку 3 раза, и на чай он 5000 оставил. Вот не надо только говном кидаться, зарплата там никакая, выживали как могли.


----


Повидал там всякого: пьяные бабы/мужики и иже с ними, хотящие секса, дискотеки и тд :) Крики начальника поезда, что я напоил пассажира и он заблевал весь вагон, типа иди убирай... Ага, щас. Насильно я не вливал и вообще у меня только пиво и пьяного он сам посадил :)


----


Директора вагона тоже разные бывают. Кто-то нормально платит за каждый рейс ( в зависимости от выручки), кто-то жмот пиздец (я ушел от своего директора после того, как он неделю мне не платил, говоря что денег нет...Ничего, что касса всегда у меня и я знаю сколько в контору надо сдать по плану, а сколько остается нам...



Вот так, кратенько :))) Будут вопросы - с удовольствием отвечу :)


На фото мой вагон (фото мои).

Работа в вагоне - ресторане "изнутри" Вагон-Ресторан, РЖД, Работа в РЖД, Длиннопост
Работа в вагоне - ресторане "изнутри" Вагон-Ресторан, РЖД, Работа в РЖД, Длиннопост
Работа в вагоне - ресторане "изнутри" Вагон-Ресторан, РЖД, Работа в РЖД, Длиннопост
Работа в вагоне - ресторане "изнутри" Вагон-Ресторан, РЖД, Работа в РЖД, Длиннопост
Работа в вагоне - ресторане "изнутри" Вагон-Ресторан, РЖД, Работа в РЖД, Длиннопост

Найдены возможные дубликаты

+22
Пассажиры не всегда попадаются адекватные...

Судя по рассказу вагоны-рестораны тоже. Везде наебалово.

раскрыть ветку 1
+1

не без этого...

+10
А мне норм. Одно время мотался Хабаровск Комсомольск. Хер с ними с деньгами. Коньяк селедочка картошечка стук колес. Недавно Сочи Краснодар душевно в ресторации посидели.

Вагон ресторан это не ресторан и не вагон, это особый вид дорожного приключения. Иногда можно и позволить себе.
раскрыть ветку 5
+1

Хабаровск-Комсомольск? Там же вагона-ресторана нет, по крайней мере на ночном.

раскрыть ветку 1
+1
На скором нет.
+1

Согласен, и часто в этом вагоне случаются всякие приключения :))) И хорошие и не очень. Эту работу вспоминаю все же с улыбкой - было весело там :)))

раскрыть ветку 2
0

Хорошо что всех раскладов не выдал. Сам понимаешь, работа та ещё. Если обрубят доп. Заработок кто тогда работать будет... Сейчас дают лицензию на алкашку(крепкий алкоголь). Но щемят не реально. Всё правильно написал, но кое-что по мелочам поменялось

раскрыть ветку 1
+19
Спасибо. Не буду путешествовать РЖД.
раскрыть ветку 8
+15

Разумно

0

Понимаю. Но разве есть альтернативы среди наземного транспорта? - Впрочем, зачастую долететь дешевле.

раскрыть ветку 6
0
Недавно по жд новый перевозчик появился.
раскрыть ветку 4
-1

Это да...

+4

Интересно!

Пиши еще!

Но.. "вагон-ресторан" пиши без пробелов.

раскрыть ветку 1
-1

Я на компе писал, потом скидывал, поэтому и получились пробелы :)

+3
Возвращался как-то с Питера в Нижний на фирменном поезде, на Волге. Ехал с регистрации сестры, особо покушать не удалось, т.к в Питере был ровно 8 часов (приехал только на регистрацию) - думал, что поем в вагоне-ресторане.
Первым делом, когда я сел в этом вагоне изучать меню, я охуел. Нет, не так - я ОХУЕЛ. От цен.
Потом продолжил охуевать от порций.
В общем, 1500 рублей за пару жюльенов, овсяную кашу и кофе. И поклялся больше никогда не кушать в вагоне-ресторане.
раскрыть ветку 3
0

Хм, на Волге хороший вагон и бригада приятная :)

раскрыть ветку 2
0

а поезд случайно не малахит, просто по отправлению...один в один)

раскрыть ветку 1
+3

как всегда слошное наебалово.

в ценах, в контроле качества. во всем.

раскрыть ветку 1
-4

Страна у нас такая: не наебешь - не проживешь...

+2
Жду официального опровержения от других знающих людей
раскрыть ветку 1
+1

Я бы почитал :))

+2
Москва-Пенза?
раскрыть ветку 3
-1

Слава богу нет :) Но рядом :))

раскрыть ветку 2
+1
Может 9 и 10 "Жигули")? хотя они в Николаевке вроде не тормозят. Частенько катаюсь, правда в ресторане не был.
раскрыть ветку 1
+2
Откуда берутся повара? Много езжу и ни разу не попалась хоть немного вкусная еда. Обычно это нечто условно съедобное по заоблачной цене под названием "это нужно ещё постараться так испортить продукты". Фирменность и направление не имеют значения. Откуда они? И повара ли?
раскрыть ветку 6
+1

У меня мой директор был сам поваром (хотя поварского не было образования  -но готовил вкусно). Вообще поваров компания набирает и по идее спрашивает дипломы, но на практике не всегда так...А испортить продуты и хороший повар может, который на отъебись готовит :( Таких не много, но есть

0

А откуда взять повара в вагон-ресторан(!!!) за 20000 рублей в месяц?! Ключевое слово здесь-ресторан

0
В Сапсане ездил, взяв билет в вагон-ресторан, там оказалось приличная еда, как та, которую там готовят, так и та, которую просто разогревают.
раскрыть ветку 3
+1

Насколько я знаю, там не готовят, а разогревают. Готовят для Сапсана на комбинате питания в Питере и загружают в поезд (как на самолет)

раскрыть ветку 2
+1
Симпатичный! Самое главное это гигиена и качество продуктов!!!
раскрыть ветку 2
0

Вагон всегда содержал в чистоте, потому что в грязном вагоне самому не приятно было бы работать... Хоть вагон и 196Х года.... Всегда все удивлялись нашей чистоте, хотя работали 2 мужика ( я и директор).

раскрыть ветку 1
+3
Мне понравилась сама обстановка... Стильно, в таких ещё не была
+1

В каком году было это?


Врачи СЭС это Роспотреб или Центр гигиены и эпидемиологии? Что-то не верится мне, что инспектора Роспотреба будут брать так в открытую деньгами. Да и всего 300 рублей... И, тем более, ВСЕ. Там попадаются принципиальные ребята.


Т.е. никаких собеседований, просто пришел и устроился?


С директором вагона не понял - он от РЖД или от организации, что организует этот вагонный кейтеринг? В любом случае, почему его не сдавал никто? Никаких проверок внутри самой организации не было что ли? Тайные гости, все дела. (хотя смотря какой год).


А, в остальном, спасибо за рассказ. Всегда подозревал, что ничего хорошего из себя такие вагоны-рестораны не представляют. =)

раскрыть ветку 5
0
Проверку выполняет Центр гигиены и эпидемиологии на ж/д транспорте.
раскрыть ветку 3
-3

Спасибо, я уж и забыл как он называется.

раскрыть ветку 2
-2

Директор от организации

Никаких собеседований

Проверки были только от ФПК (так называемый контроль качества)

Проверка от кого точно не скажу, кажется от центра гигиены , но ходили всегда одни и те же врачи. Не роспотреб точно

Было лет 5 назад - сейчас также (знакомые работают, видимся в поездах)

0
Прочитал с интересом) Особенно про неподчинению бригадиру поезда, спасибо, не знал) То-то они так снисходительно смотрели, когда меня на косарь наебать пытались, а я за него заговорил.
0
А можешь подсказать как устроиться в Москве?
раскрыть ветку 6
0

большая почтовая18 стр5(кажется точно не припомню строение...) ТРС(ТРАНС РЕСТОРАН СЕРВЫИС)

0

К сожалению я не знаю уже контактов компании. Знаю, что сидят где-то у Ленинградского вокзала, напротив старого веерного депо

раскрыть ветку 4
0
А как называется хоть фирма? Как думаешь щас проблематично устроится официантом на ЖД?
раскрыть ветку 3
0

Все написанное - правда. Сам 5 лет отработал официантом, сторожем вагона-ресторана. Даже ДВРом (директором) ездил. Как нибудь соберусь с мыслями и желанием и напишу мемуары на эту тему.

0

Похож на поезда маршрутом Москва-Воронеж, несколько раз ездила посещая вагон ресторан, когда не успевала взять себе пару бутеров в дорогу.

Один такой же был, только по моему синей расцветки, брала тогда салат греческий, могу сказать что продукты были в принципе ничего. Алкоголь кроме пива когда ездила с друзьями там ничего не брали. Цены завышены, ребенку взять на завтрак бутерброд дорого стоит.

0

Еду в поезде, хаваю дошик, тк в поезде нет вагона-ресторана и читаю) лаампово)

0

Мне кажется, лучше блюд, чем в поезде Арктика просто негде больше не найти. По-крайней мере, сколько я бы не ездила на поездах,так вкусно еще не было никогда. Так что, смело берите билеты на Арктику на сайте https://arktika-poezd.ru/ и наслаждайтесь меню.

раскрыть ветку 1
0

@moderator, реклама

0

Вот столкнулся с тем что вагон ресторан закрыт на весь рейс (2 суток) на спецобслуживание, это как вообще? Жесть просто

раскрыть ветку 3
0

бухают :))) Вагон - ресторан частная лавка...

0

Кормят 200-300 человек по спец заказу, не до тебя им с твоим супчик ом за 200р

раскрыть ветку 1
0

может группу деток кормили..........

0

было дело в 2013г. общался как то с дамами из такого вагона ресторана, маршрут архангельск-москва, в итоге разговорились, предлагали поваром к ним пойти, что то около 50тыс в месяц, но директор вагона сказала что будет очень трудно и наврятли я смогу в таком возрасте(было мне тогда 20 лет), про опыт работы сказала - не важно, научу сама)) в итоге так и не согласился, до сих пор жалею

раскрыть ветку 3
0

нечего жалеть. по договору ЗП повара 8000, остальное директор вагона накидывает... работы не очень много, но бывают и запары...

раскрыть ветку 2
0

вагон по словам директора(повара) был её личный, типо она ИП и всё такое, предлагала до москвы доехать и сделать справку, чтобы сразу взять на работу, выходил я в ярославле, до сих пор помню в меню, бутылка журавлей 0,5/1500р :)

а насчет жалеть, да, люблю поезда, но и деньги не маловажный аргумент)

раскрыть ветку 1
0
Много раз ездил поездами, но ни разу не был в вагоне-ресторане. Где он находится? В конце-начале поезда? Или в центре состава? Если в центре, то как его закрывать на ночь, там же все ходят туда-сюда.
раскрыть ветку 1
0

Обычно в центре состава. На ночь его закрывают и пройти можно только с проводником, который его откроет, с Вами пройдет его и за Вами закроет.

0

Цены конечно в таких вагонах те еще, как то попутчик захотел купить батон, с него 200 рублей запросили))) ну нафиг))

Кстати реально, советую обращать внимание на этот класс У1 потому что мы как-то ехали, и хоть бы кто из работников поезда нам сказал что там включено питание. Если бы нам не подсказала женщина, что с нами ехала мы бы и не знали. Поэтому внимательно! Никто вам рассказывать ничего не будет))

раскрыть ветку 1
+3

Вообще странно, работники ресторана же знают что вагон с питанием идет и если не покормят в течении 20 минут от посадки пассажира то после жалобы могут и без работы остаться. Кстати, отступление:

На моем поезде вагон с питанием был один, отправление в 20-40, официально ресторан работает до 23-00. Но есть станция в пути, на которую прибытие в 23-05 и если Вы сядете с этой станции т.е. в 23-05, никто Вас кормить не будет уже, даже если билет У1 и это официально, ведь ресторан как бы закрыт уже...

0

Ну Ульяновск - Москва случайно? )))

раскрыть ветку 5
0

Нет :) Но до Рязани вместе с ними ездили :)

раскрыть ветку 4
+3

А как быть если я допустим поеду в след раз и увижу солянку за 290, зная теперь, что она 150 стоит. Есть ли смысл начинать ругаться насчет того, что цены наебалово и такого быть не должно?

раскрыть ветку 3
0
Мне один раз, в счете за ужин в вагоне ресторане, включили автоматом чаевые, 20 процентов. Я выпивший был, сразу не заметил, заплатил. Прошел в соседний вагон, и понял меня наебали. Вернулся, говорю, что за херня, какие нахер 20 процентов чаевые. Они отвечают- ну это типа на усмотрение клиента, можно было и не платить, просто мы в общий счет включили, ваша типа ошибка. Я говорю ну хорошо, давайте тогда жалобную книгу, чего то сразу засуетились, главная по их богадельне прибежала, стали мелочью мне эти 20 процентов возвращать, и слезно просить ни чего не писать в книге. Но я был пьян, оставил железо у них на стойке и свалил ничего не написав. А так в целом еда нормальная, но сука ценник ломят, за бутылку пива подмосковного города, 180 рублей хотели.
раскрыть ветку 2
0

Про 20% знаю, плавали. я писал иногда в счете 10% обслуживание, НО, писал сумму по счету, ниже 10% - сумма и всегда говорил что 10% на усмотрение гостя. А насчет жалобной книги странно - их всегда 2 :)))

раскрыть ветку 1
0

Видимо после проверки забыли вторую и рисковали получить в настоящую, ну или устроили сцену с заламываниями)

0

Интересно написал.

Спасибо еще раз.


Что про халтуры - да, зарплата маленькая и "сверху план" давит. Нормальным проводникам помогаю - покупаю чай, закуски к чаю. Если пассажиры начинают наезжать на проводника, объясняю, что у них работа и так трудная, некоторых это останавливает, понимают персонал.

Утыркам не помогаю.

раскрыть ветку 1
+1

везде говна хватает, но не всегда изначально люди такие - такими становятся там, после общения с пассажирами (яжпассажир) и руководством (яжруководитель).

0

берем клизму (как грелка со шлангом) называется "Кружка Эсмарха"

раскрыть ветку 1
+1

Название из головы вылетело, а лазить искать не хотел :)

0
>> Не знаю почему, в вагоне - ресторане курить нельзя

Смотря какой год, но сейчас нельзя курить в общепите и на транспорте, а тут аж 2 в 1 получается
раскрыть ветку 1
+1

лет 5 назад. Я знаю про 15-ФЗ, но все равно, некоторые перегоны между станциями по 6 часов и могли бы уж разрешить курить в вагоне - ресторане. тем более там есть возможность сделать 2 зала и вентиляция позволяет (при включенной аж ураганы по вагону)

0

ну и опять же - гр.

нет гр. Есть г - граммы, метрическая единица измерения.

раскрыть ветку 2
-1

пишу как удобно :) Хотя по Русскому всегда 5 было в школе

раскрыть ветку 1
0

я ж не спорю.
так, беззлобная критика

0
Приезжаешь, проходишь квест по поиску пути/поезда/вагона, заходишь в вагон.

А как же медкнижка/медкомиссия?

раскрыть ветку 1
+1

медкнижку сам делаешь, без нее не допустят к работе. Забыл об этом написать. И сдаешь еще экзамен (за денежку) по устройству вагона, сигналам, электробезопасности и тд.

0

Что будет, если я попрошу в вагоне-ресторане фискальный чек после оплаты счета? Как будет решаться проблема с левым меню?

раскрыть ветку 13
-2

Будет пробит чек с Вашим счетом. Обычно чеки не просят, и чек выбивают один, в конце рейса, на сумму выручки (по плану компании - остальное директору вагона).

раскрыть ветку 12
0

Просто фискальные регистраторы в основном нужны для налоговой, чтобы проще было определить реальную выручку и найти неуплату. Поэтому нельзя просто так взять и пробить весь заказ одной позицией "покупка". Да и меню, скорее всего, опечатывают не просто так, хотя я не силен в ресторанном бизнесе. Похоже, что владелец вагона таким образом может нажить себе проблем.

Ну и с алкоголем крепче 5% не совсем ясно. Взял как-то бутылку вина в вагоне-ресторане, оно было в меню, и в счете тоже. А если нет? Выпил коньяка, поел, просишь чек. Приносят, но коньяк в нем не указан. Требуешь разницу между заплаченным и чеком. Не отдают - идешь к начальнику поезда, вызываешь ментов. Неужели ни разу не было такого?

раскрыть ветку 11
0
Как-то раз ехал с женой и дочкой. 2 или 3 годика ей было тогда. Дорога на двое суток, бутербродами ребенка кормить не хотелось. Пошел в вагон ресторан и договорился чтобы сварили манную кашу ребенку. Сварили.
раскрыть ветку 2
+1

Там тоже люди работают, мы тоже всегда детям варили каши, даже из продуктов пассажиров

раскрыть ветку 1
0
Вот я и говорю - спасибо :-)
-10
Можно было просто одной строкой пост оформить - мы, работники РЖД хитрые и наглые гандоны.
Зачем вся эта писанина?
раскрыть ветку 7
0

Хм, а еще можно конечно потрудиться и прочитать, что бригада вагона-ресторана никакого отношения к РЖД не имеет. РЖД только сам вагон принадлежит, который в аренде.

ещё комментарии
ещё комментарии
-2
Нимб не жмет?
Как часто потолки мыл?)
-2

Отвечу сразу: ни у одного вагона нет лицензии продавать крепкий алкоголь (свыше 5%), но разумеется вдка, коньяк и тд. всегда есть в каждом вагоне - ресторане (только в меню их нет).

Вот сразу и напиздел.

раскрыть ветку 4
0

Опять же, вопрос в том, в каком году это всё происходило.

171-ФЗ

Года с 2011 запретили продавать что-либо крепче пива и вина в вагонах. ТС напиздел только про градусы, там около 15% разрешено.

раскрыть ветку 2
-3

Было уже после 171-ФЗ, и я лично видел перечень что можно продавать, а что нет. и точно стояло "крепостью не более 5%". Для тех, кто не понял, алкоголь (кроме пива) продавался и продается "из под полы".

раскрыть ветку 1
-2

В чем?

Похожие посты
Похожие посты не найдены. Возможно, вас заинтересуют другие посты по тегам: