Пятничное мой. Полировок пост.⁠⁠

уже написал ему

Насчет порошковой краски не подскажу,извините.

Вода не должна присутствовать при полировке.Последовательность полировки-3М паста с зеленым колпачком и к ней зеленый круг,малыми оборотами убираем риску и восстанавливаем глянец,далее паста с желтым колпачком и желтый круг-удаление средов работы абразивной пасты,закрепление глянца.

малооборотистая дрель и насадки к ней,самый бюджетный вариант)

в этом плане да,тем более вам,как жителю владивостока это лучше знать))

практически да) только королл и терцелов я в такой комплектации не встречал(

полироль лишь восстановит блеск и уберет грязь с фары.Чтобб получить эффект линзы-нужно ее лаком в 5-6 слоев покрыть)

Довольно неплохо)

Общее фото редко делаем,обычно детально,чтоб было видно отсутствие каких либо косяков.

https://vk.com/club89738353?w=wall-89738353_443%2Fall

вот работа общим планом.

С чего бы?

https://vk.com/na_palm пиши

Таких больше в принципе нет)

Эт можно.Вечером сяду пилить пост)

Могу,но это много постов будет.Лучше регайся на драйв2, там есть несколько больших сообществ по полировке и детейлингу,с описанием каждой проделанной работы)

Нет,при правильной полировке он только восстанавливает свои свойства.

всегда есть возможность для полировки ) если слой заводской-то поло минимум 2 абразивные полировки переживет.

+ учту

Моя,Тойота корса, 

полировка проводится только в помещении,в хорошо проветриваемом но без сквозняков.Не допустимо прямое попадение солнца.

не обязательно) есть разного вида полировки-абразивные,восстановительные,защитные.Правильно подобранный комплекс позволит сохранить надолго привлекательность вашего авто)

спасибо)

Теоретически возможно.

танталов труд)

Есть смысл.Профиль users/riskado/

Сизифов,верно,я ошибся,а редактировать не смог.

Правильный воск только увеличивает степень глянца и продлевает защиту от внешнего воздействия.

До и после

Паутинку только полировкой. А для удаления-спиртовой обезжириватель и абразивная глина для очистки кузова,ссылок кидать не буду,гляньте в любом магазине с лакокрасочными материалами

Керамолак зачастую идет с завода на премиум сегменте,он в разы жестче обычного лака.

в среднем занимаем 1-1.5 часа на деталь.На машины с керамолаком-до 4-5 часов бывает.На мойках не полировка-просто облили воском,максимум-чем нибудь натерли в ручную.В сервисе-идет очистка кузова,удаление сколов и царапин,полировка,защитные покрытия.

не она)

мелкоабразивной пастой,если 3м-то 75 номер.

если ржавчина поднимается-то лучше не трогать

Защитные покрытия либо даже твердые воски спасают от помета и химии с дороги.

Поло под лаком,просто окрашен не металликом а солидом,т.е краской без эффектов.

/users/riskado/,напиши в личку на драйве,дам ссылки

Новороссийск

ручная ничуть не аккуратней.Разумеется машинками работаем)

Спасибо,приятно)

Новороссийск

Если перетерт лак,то только перекрас.