PteroDynamics X-P4 Transwing⁠⁠

Ну, можно руками просто самолёт запускать, или с рогатки а ещё лучше вообще не ебать мозги, сделать нормальный аэродром и нормальный самолёт проверенный взять, ко лрый уже лет 50, как разработан и летает и все.

Кстати, Вы из тех, о ком я уже писал посты.

Мое мнение:

1. 2 движка дают меньшую мощность, чем 4, поэто 4 позволят иметь резерв по тяге (не всегда солнечно и штиль).

2. 4 двигателя могут работать одновременно на сниженных оборотах, создавая необходимую тягу. Возможно, это будет более эффективно.

3. И самое важное, это взлет и посадка в очень небольшое пятно, это все недостатки перекрывает.

Да тут что ни коммент, до дальше двух слов в предложении мозг у людей не думает, так что можно их даже не читать. У одного одинаковая тяга будет что 2, что 4 пропеллера, другой с рогатки запускать предлагает, третий уже и вес поворотного механизма в уме рассчитал и надежность и сделал вывод - что хуйня, а четвертый тут написал, что он некрасивый, значит леатать не будет (эту фразу я знаю, но там было и продолжение, красивыми становились те самолеты, которые летали). Короче, колуб задушевных пиздунов диванных.

ой. ну. хватит уже.

Кто его с рейки запускать будет? А если это в зоне химического заражения, биологического и другого? Дешевле доставить бойца или пускателя на место пуска, научить его, чтобы не тупил и не косячил и правильно рейку поставил, потом его еще корми, лечи, страхуй, хорони, компенсации выплачивай. Может на грузовике привезут 100 штук таких, расчехлят и они по очереди каждый будут взлетать, а водитель в это время поковыряется в носу и потом просто уедет на базу.

Очевидно что в горизонтальном полёте все 4 движка создают одинаковую тягу.

Вы это, в конструкторское бюро напишите, что вместо 4х двигателей достаточно одного, а то дураки делают по 2-4 двигателя на самолетах.

Ответ на пост «Когда изобрел колесо»