Протёрлись, значит, у меня кеды..⁠⁠

Протёрлись кеды, китайские, конечно - но жалко.. Решил чуток их восстановить , благо выходной и планов особых не было. Во дворе отыскана б.у. покрышка и препарирована с помощью ножа, чему не мало способствовало отсутствие в ней металлокорда. 

На получившуюся полосу поставлены кеды, обведены и сей рисунок вырезан  с помощью ножа.

Кстати, эту хренову резину взял только такой конструкцией с относительно толстыми лезвиями, иные ножи вязли.

Можно и лобзиком, но лень доставать было))

Получившиеся следы зажал на верстаке и прошлифовал внутреннюю часть , ибо талька там преизрядно.

Наждачкой прошел так же и кеды, акцентируя усилия на периметре подошвы.

Поскольку подошва в там мягкая, да и просто для удобства сделал пару вставок из фанеры, что изрядно упростило последующую зачистку и проклейку.

Обезжирил и двукратно промазал всё клеем, с промежуточной сушкой в 5 мин. (вполне хватило, ибо+16 было сегодня днем. Ага, Краснодар.. Не, не хвастаюсь.. )

Резину закрепил. Так и плоскость есть и целиться кедами на неё проще.

Прицел сработал.

Простучал ..

Село нормально, периметр прилип весь. Далее попробовал кант обточить , но сочетание наждака и резины создало такой звиздец в виде облака пыли, что дальше спокойно обрезал там-же ножом.  Вот что вышло :

В заключении отмечу пару моментов:

Если покрышка с металлокордом, то протектор с него срезать сложнее, но он получается тоньше. Мне лично и так сойдет, 50 грамм разницы веса обуви при моих габаритах неощутимы.

Клей прозрачный, меньше шансов все изгвоздать ))

.................................................

И это .. Я работаю с деревом и это моё личное субъективное мнение на  данный хендмейд. Профессионалам оно конечно виднее ...

Побудило на все это действо пиво и лень покопать замену тому, что еще не до конца ушатано.

Все желаю don't worry и  be happy !!