2

Про синицу в руках

История о преславутом "по знакомству". Машину мне чинил в гараже один такой знакомый. До этого вроде брал по божески, не наглел абсолютно. А тут диски менять. Говорит "с тебя 3 тыщи". Я говорю "эта услуга стоит в профильном(по марке авто) сервисе 1800, показываю прайс. *Намекаю на то что в сервисе аренда, зарплата бухгалтерия. А тут ты у себя в своем гараже только за электричество заплатил и несколько болтов открутил.* Ты уверен в такой цене? Я заплачу, но больше меня не увидишь. " Знакомый выбрал деньги сейчас. (Еще пытался убеждать в том что в прайсе которым я ему тыкал указана цена за 1 диск, ага как же) Что ж, его выбор и вот уже полтора года я плачу за сервис авто другим людям "из газеты" нежели этому знакомому, который выбрал быть немного богаче сейчас нежели получать прибыль и далее...

P.S. буквально на днях он объявился, через родственников передал типа мне "пусть приезжает чиниться", мол давно чёто не было меня))) видать плохая память и не помнит нашего "уговора")))

1
Автор поста оценил этот комментарий
Да дай ты весь прайс целиком, заебал. Хуле ты тут кусок экселевской таблицы суешь. Я таких "прайсов" сколь угодно нахуярю.
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Ну на. Извинишься, скажешь - был не прав? Или еще чего придумаешь лишь бы меня оклеветать?
https://www.na-reno.ru/site/autoservice
показать ответы
2
Автор поста оценил этот комментарий

Барабаны уже лет 20 не видел на авто. Короче походу мастер избавился от нищеброда-геморройщика в лице ТСа, по итогу все счастливы

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Внимательно если прочтёшь пост(где P.S.) то последний тезис у тебя не родится никак. Но видать это сложно читать и понимать что написано. Так же сложно наверно понять что барабаны ставят на авто до сих пор.
2
Автор поста оценил этот комментарий
Автор, ты выложи весь прайс, что бы видно было единицу измерения. Что то подсказывает мне, что там за 1шт цена указывается в прайсе. Обычно если за оба диска, то в поле наименования указывается "за одну ось". Мне в целом похуй на ваши взаимоотношения с сервисами, но как тебе начали задавать вопросы, ты начал жопой вилять. Раз вышел с этой информацией в "широкую общественность", будь добр пруфы дать. А то какой то кусок из хуйпойми чего приложил и "верьте мне, я не имею цели обмануть".
p.s. специально сейчас узнал, сколько замена тормозных дисков у знакомого в сервисе - 1500 за диск. Как выше написали, туда входит: снятие/установка колеса, обслуживание суппорта (смазка направляюших), замена колодок, если требуется, ну и собственно сама замена диска. Сказал, что если клиент сам снимет колесо, суппорт, то он готов поменять диск за 500р))
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Нарисована же единица измерения и написано 2шт. Мне вот заняться нечем выдумывать истории и прайсы автосервисов ага...
Иллюстрация к комментарию
показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

С экономикой у вас плохо :) Сервис, правильно организованный и нормально обеспеченный клиентами, финансово эффективнее, чем частник со своими нестабильными заказами и отсутствием нормального оборудования. Так что то, что цена у частника выше - вполне нормально, он не выживет с ценами сервиса. Но я готов платить больше частнику, если к моей машине относятся нормально, а не формально по протоколу сервиса.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Ну о каком выживании речь если он занимается этим в свободное от основной работы время. В том то и прикол что ему новые клиенты достаются тяжелее чем сервису и он должен предложить цену более низкую чем в автосервисе, чтобы клиенты эти не перебежали в автосервис.
Автор поста оценил этот комментарий

ну перед+зад 4 тысячи о том тебе и говорят.


Че ты как маленький, напиши марку авто, ссылку на сервис, щас откажется, что это не официалы а такой же гараж.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Какой перед зад) сзади барабаны) как это может быть гараж если это профильный сервис по марке авто имеющий свои магазины запчастей с ориг.запчастями, в сервисе есть зона ожидания, сидит администратор, есть мастер, есть обычные слесари, есть бонусная программа и оплата картой(с бонусами и кэшбэком кстати можно еще дешевле всё получить). Единственный минус этого всего - далеко, ехать километров 15 по городу, именно поэтому не всегда охота к ним ездить.
показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

1800₽ за замену дисков?

Тормозных - тысяч 6-7 выйдет, шинных - 3-4 тысячи в сезон.


Чето щас окажется, что ТС хотел знакомого по цене прогнуть знатно

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Выше уже ответил. Цена в сервисе неизменна. Скрин из свежего прайса. И кстати прайс актуализирован, замена масла у них была всегда 500, сейчас цена 800. Так что не может быть такого что "это старый прайс.." и тому подобное.
Иллюстрация к комментарию
показать ответы
3
Автор поста оценил этот комментарий

А кто вас обвиняет? Я же написал, мало информации.
Мне меняли тормозные диски на сервисе, это выглядело так: подняли машину, сняли колесо, сняли суппорт, сняли диск, поставили новый, поставили суппорт, поставили колесо.
То же самое в гараже знакомого: сняли колесо, почистили ЦО и привалочную, сняли суппорта, прошлись щеткой, очистили от грязи и пыли, сняли колодки, почистили рельсы, смазали направляющие. Сняли диск, почистили привалочную, всё собрали заново. Да, дороже, чем на сервисе, но за такое и денег не жалко.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Почистить помазать это явно стоит не дороже в полтора раза) повторюсь - в сервисе трат на содержание этого сервиса всегда больше нежели в гаражах. Всегда в гаражах были цены ниже ибо ты не платишь за все эти свистелки перделки что есть в сервисе, платишь только за работу мастера. Так какого лешего эта работа стоит дороже чем со всеми свестелками и зонами ожидания? Тем более за банальные вещи по замене (это не переборка двигателя и т.д.) Я считаю что это наглость и жажда денег.
показать ответы
5
Автор поста оценил этот комментарий

Размер не сказал, тип машины не сказал... Перебортовка на нормальном шиномонтаже, где тебе не испортят диск и резину, стоит ~3000 за R17. Плюс-минус немного. Не думаю, что пол года назад было сильно меньше, особенно весной, когда все переобуваются.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Речь о тормозных дисках. И собственно столько времени прошло а в сервисе цена осталась неизменной) удивительно ага... зачем искать подвох в том что я рассказываю? Я никого обмануть не пытаюсь)
Иллюстрация к комментарию
показать ответы