Друг летун поделился в разговоре, я делюсь с вами. Может быть поэтому вертолеты падают в сибирской тайге, ведь там взять спирт негде.
У нас при загорании табло "обледенение", штурман писал время работы противообледенительной спиртовой системы. Но кран подачи спирта при этом открывать строго воспрещалось! Он со временем даже закис в закрытом положении. 1 минута полёта = 1,5 л. Спирта.
Летуны не будут рисковать жизнью ради бака со спиртом. Скорее они сделают наоборот: будут влетать в "обледенение" чуть ли ни в каждом полете, чтобы списывать под это дело спирт и сливать его после полета.
Вот продолжение беседы
Раскрою секрет, на окнах электрообогрев. Но при сильной скорости нарастания льда он не справляется и включается спиртовая. По докам мы всегда попадали в сильное или умеренное обледенение. Вот и весь фокус👍🏻
Списывали просто спирт таким образом-вот и всё) Писали сколько якобы потратили и спирт сливали)
Так это понятно, что пили.
Брат служил в Таджикистане, говорит дружили с летунами, а те угощали вкуснятиной - спиртом авиационным.
