Помощь в идентификации
Первый пост, поэтому, скорее всего, корявый)
Ай нид хелп. Требуется помощь олдов и энтузиастов. Не могу определить название лисапеда. Рама люминь, не складной, 20ые колёса, 5 скоростей.
Это велосипед Кама(похоже).Именно эту модель вижу первый раз.Сохран хороший.Просто я такие собираю и привожу в порядок.Как правило такие девайсы гораздо более убитые чем этот персонаж
раскрыть ветку (1)
Это никак не может быть Камой. По компоновке, да, похоже. Но, есть нюансы. Рама сварная, алюминиевая, не складная (Кама - паянная сталь с шарниром). Подседельный штырь, вынос, руль - люминь (Кама - сталь с хромированием). Мультиспид (Кама - синглспид). Тормоза клещевые (На Каме опционально такой был только передний. Задний всегда костербрейк).
показать ответы
раскрыть ветку (1)
Если бы только это. Магнит был постфактум. Изначально глаз зацепился за швы. Потом какнить крупную фотку скину. Ни ширина, ни чешуя не говорит о стали. Про вес уже говорил.
У меня был Урал с точно такой же трансмиссией. Изготовлен на пермском велозаводе. Эту перекидку никогда не забуду. Это из той же оперы. Изготовлялся в начале 90х.
Рама сталь 100%, алюминиевых в то время в принципе нигде в мире не было.
Рама сталь 100%, алюминиевых в то время в принципе нигде в мире не было.
раскрыть ветку (1)
раскрыть ветку (1)
Аист складной был. В том-то и засада, что хрен определишь, что это за девайс. Ещё и перекрашенный. Возможно, придётся краску снимать
показать ответы
судя по грипсам, тормозам, ручкам тормозов, суппорту, и пр. изделие пензенского велосипедного завода. что то из конца 80-х - 90-х
раскрыть ветку (1)
Лига Велосипедистов
8.3K поста15.7K подписчика