Вот вам и урок - никогда, НИКОГДА БЛЯТЬ не спрашивайте совета у человека хорошо в чем-то разбирающегося. Профессионалы, полупрофессионалы и прочие вовлеченные уже тупо забыли что такое быть новичком. Они наплету корзину дикой хуйни, которая начинающему нахуй не всралась: про сочетаемость частей, про различных производителей, про кучу аксессуаров, про то что велосипед из магазина это не велосипед, а полуфабрикат и что какие-то там швы на каком-то производителе делаются пизже, чем на других.
Как выбрать велосипед? Забудь все, что тебе сказали дохуя начитанные велодрочеры. Пойди в магазин и сядь на велосипед. Удобно? Все, ты нашел свой велосипед, можешь покупать и уезжать на нем. Покупаешь ТОЛЬКО велосипед. Сопутствующие вещи будешь покупать по мере надобности. Никаких задних чувств, никаких сакральных вещей, никаких секретных техник в принципе понадобиться не может, это велосипед, а не военный реактивный самолет.
Можешь смело ссать в ебло всем велодрочерам, создающим культ из куска железа.
Уточняю. Я не собираюсь ездить марафоны и заниматься даунхиллом, поэтому покупать себе дорогой велосипед с крутым обвесом не вижу смысла. Собираюсь ездить по смешанному дорожном покрытию, поэтому выбор пал на эти два велосипеда, по ряду признаков
Если автор последует моему совету, то вспомнит меня добрым словом через год. Если вашему - икать будете когда он будет пытаться что-то настроить.
Брать в два раза дороже не позволяет бюджет, а так же не вижу в этом смысла трать столько денег на первый велосипед
Покупаешь ТОЛЬКО велосипед. Сопутствующие вещи будешь покупать по мере надобности.
А вот так делать не надо. Купите всё же шлем одновременно с велосипедом. НЕ такие уж они и дорогие, а спасти могут реально.
Сейчас товарищ катается на б-твине, полностью доволен. Особенно в качестве первого велосипеда.
Ну для опытного наездника - да говно. Для обывателя, для простых ПВД оба вполне достойны. Между этими двумя - выбирать тот у которого навесное получше, если одинаково - то банально тот что больше нравится.
Первый вел и дорогой - зачем? ИМХО первый вел - должен быть попроще и подешевле (не ашан конечно), а потом уже он сам поймет, что ему надо от велосипеда, и надо ли вообще.
Я езжу по асфальту и иногда буду съезжать на грунт. Когда сухо и тепло. Хм... Куплю-ка я гусеничный вездеход.
Л - логика.
Велосипед B'twin: РАМА
алюминиий 6061
_________________
Рама велосипеда ROCKRIDER ST540 выполнена из алюминия 6061 для уменьшения веса (всего 1,9 кг для размера M). Низкое расположение каретки обеспечивает большую устойчивость при катании.
ВИЛКА
амортизациннная, пружинно-масляная вилка Suntour XCR 100 мм
_____________________________________________________________
Преодолевайте с комфортом корни, камни и неровности благодаря вилке с ходом 100 мм. Отрегулируйте ее жесткость в зависимости от Вашего веса при помощи колесика.
ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА
хардтейл
__________
Этот горный велосипед не имеет заднего амортизатора Если сравнить его с двухподвесным, то разница очевидна: он легче и требует меньше энергии для разгона на ровных участках.
Как верно подмечено, не написал характеристики. Исправлюсь. Характеристика велосипеда Welt:
Общие свойства
Тип
горный
Стиль катания
кросс-кантри
Уровень оборудования
любительский
Модельный год
2018
Пол
унисекс
Бренд
Welt
Возраст
взрослый
Цвет
зеленый/серый
Рама и амортизация
Уровень мягкой вилки
прогулочный
Блокировка хода вилки
да
Ход вилки, мм
100
Конструкция вилки
пружинно-маслянная/SR Suntour XCT-HLO-DS 27.5
Амортизация
Hard tail
Материал рамы
алюминиевый сплав/Alloy 6061 tapered HT
Колеса
Наименование покрышек
Kenda
Двойной обод
да
Материал бортировочного шнура
металл
Материал обода
алюминиевый сплав
Диаметр колеса
27,5
Тормозная система
Задний тормоз
дисковый гидравлический/Shimano BR-M315
Передний тормоз
дисковый гидравлический/Shimano BR-M315
Трансмиссия и привод
Уровень каретки
начальный
Конструкция каретки
неинтегрированная
Количество звезд в кассете
8
Количество звезд системы
3/Prowheel Flint 42/34/24
Тип привода
цепной
Уровень манеток
начальный/Shimano Altus
Уровень кассеты
прогулочный/Shimano CS-HG31-8, 11-30T
Уровень заднего переключателя
прогулочный/Shimano Acera
Уровень переднего переключателя
начальный/Shimano Altus
Количество скоростей
24
Рулевая система
Конструкция рулевой колонки
полуинтегрированная
Размер рулевой колонки
1 1/8"
Рулевая колонка
безрезьбовая
Седло
Седло
синтетическая ткань
Шо то говно, шо это говно. Бери любой, в процессе поймёшь, что тебе нужно и второй вел уже возьмёшь самый подходящий.


Лига Велосипедистов
8.4K постов15.7K подписчика