39

Помогите с ремонтом

Достался мёртвый BMW времён войны. Движок заменён на советский, генератор и катушка зажигания тоже, вся проводка сгнила, оборвалась или утеряна. Завести сейчас возможности нет.

Помогите с ремонтом

Посему подскажите, какая минимальная конфигурация проводки просто чтобы завести и убедиться в работоспособности мотора? Пока есть только генератор г414 и какая-то катушка зажигания. Само зажигание сделано впереди мотора вращающимся диском с контактами, видимо, это зовётся контактным зажиганием.

Я так понимаю, нужны реле-регулятор, прерыватель и аккум для обмотки возбуждения генератора. Я прав? Как всё это собрать? Вся проводка на 6В, какие реле и прерыватели подойдут?

Мото

6.7K постов12.2K подписчиков

Правила сообщества

Запрещается оскорбление и провокации членов мото-сообщества

4
Автор поста оценил этот комментарий

да какой там секс и разврат? все просто как детский конструктор, а для новичков всё миллион раз обсосано в интернете, ТС просто сдесь решил пост сделать, а не информации получить которой в инете более чем достаточно пожалуй столько инфы как по советским оппозитам больше ни по какой другой технике нет

P.S  и нихрена это не беха, а судя по всему касик по раме с набором от всех последующих оппозитов запчастями что вилка, что двиг, что колёса, чебурминатор короче

раскрыть ветку (1)
6
Автор поста оценил этот комментарий
Окей, ниже и правда разубедили, что не беха, оснований настаивать нет) Просто раньше не лез вообще в устройство мотов, а тут что ни сайт, то умные слова: реле-регулятор, прерыватель... Надо ещё знать, что гуглить, чтоб инфу найти. Благо физику учил и учу, как работает катушка зажигания и генератор знаю) ну и тут схемку кинули, благо. Немного неожиданно было встретить в генераторе не магниты, а обмотку возбуждения, совсем растерялся( хотя логично так-то, магниты от нагрева помереть могут. Ну теперь в общем виде представляю себе электрику мотоцикла, уже кайф)
6
Автор поста оценил этот комментарий
Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Огромное спасибо! Очень помогла Ваша схема!) хотя там прерыватель-распределитель оказался, но общий смысл осознал на Вашей картинке).
0
Автор поста оценил этот комментарий
На сколько я знаю тебе реле-регулятор и генератор для запуска не нужны, они только для обеспечения бортовой сети. Там подается "+" на катушку от аккумулятора, массу она, соответственно с двигателя берёт и всё. И генератор Г424 вроде как 12В, а не 6. Поправь если я ошибаюсь.
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Г424 вообще переменный ток выдаёт, а вот г414 даёт 6В постоянки. Ну а остальное понял, да, как раз сейчас делать пойду)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Ееее, сегодня это детище кустарного производства завелось! Оба цилиндра работают ровно, а значит смысл его чинить есть! Пока, правда, заводится только от автоаккумулятора, а ездить на этом драндулете вообще никто не отважился, но надежда есть!)
0
Автор поста оценил этот комментарий

То есть вы там его как Бумер определили не из-за надписей на номерном шильдике, который у него должен быть на рулевом стакане? А я-то думал, что на фотках модель, о которой я не знаю. С 21-литровым баком-каплей, и косынками на раме, для маскировки под советские мотоциклы:) 

У БМВ Р71 если что бак меньше чем у отечественных его клонов и не усилена рама.

А эмблемы на баке ничего не значат, их раньше лепили на всё, что имело 2 колеса.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Ну лан) тогда у меня есть что-то неизвестного происхождения)
1
Автор поста оценил этот комментарий

А с чего ты взял, что это БМВ? Мопед конечно прикольный, поздравляю с покупкой.

Но вилка, колёса, крылья и руль точно уралейские. Двигатель от М72. Бак то-ли Урал, то-ли Касик.

Может есть фото шильдика с номером?

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Не, не покупка, к счастью, такое я бы не купил, скорее, руки дошли до хлама в гараже) вроде где-то доки должны быть, пока хз, где. Так у него бак с шильдиком и окрас бака точь-в-точь как рамы. Слева внизу виден бак.
показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

Яссно..жаль. Лопать ресурсы, все сейчас делается! Удачи!

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Пасиб)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Двиг родной есть от БМВ? Если есть, не колхозь ничего!!!!!

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Не, по докам точно была замена двига. (
показать ответы
7
Автор поста оценил этот комментарий
Смотри электросхему К-750, М-72. Движок от них, соответственно восстанавливай проводку по их схеме. Только маловероятно что оригинальный прерыватель быстро найдете, я бы на бесконтактное переделал. На оппозит.ру посмотрите
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
О, а подскажите, как)? Так в электрике шарю, могу сам что-нибудь спаять)

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества