Самое то на посадочном-тренировочном поле ставить палатки и парковать авто. Ладно под склоном ( на втором фото как раз там, где машина стоит), так нет же прямо под нижним стартом по центру.
Какой-нибудь уч.лёт. при подлётах-посадке снесёт же нахер рано или поздно.
Подходишь, спрашиваешь, мол не мог бы ты переставить, ответ: "а мне там сказали ставить тут". Кто сказал? "ну... там.. "
Я как бы не против, МЧС на парадроме дежурит... но вам же лечиться потом.
Во, как раз нашел видео, попросили поснимать учебный процесс. Ваша палатка в кадре))
Я, как неопытный путешественник, ночевал там, где сказали организаторы... спасибо за комент, в следующий раз заранее буду уточнять про места для палаток
Лучше ближе к склону, там турбулентно и летающие стараются не прижиматься к склонам на посадке.
В данном случае опасность камня минимальна, а прилет учлета массой 100кг со скоростью 30 кмч вполне реальна
Попробуйте постучаться сюда http://albatross.ru/ Это клуб, в отличие от коммерческих парапланерных школ.
поверь, это интересно и достаточно безопасно. По крайней мере на сноуборде у меня больше синяков и травм, а за все полёты один раз поцарапался об кусты на наземной тренировке по весне)
а сверху ничего не слезет?
я просто интересуюсь, там никогда не бывал и обстановки на склонах не знаю.




Лига путешественников
32.9K поста55.9K подписчика
Правила сообщества
1) Больше времени проводите со своими близкими, особенно с родителями.
2) Видео приемлемы исключительно в качестве поддержки основной части поста, репосты влогов из ютуба удаляются.
3) Старайтесь всегда быть вежливыми, поверьте — это качество еще никогда никому не сделало плохо.
А вообще, если вы читаете внутренние правила сообщества на сайте, где есть основные правила, которые вы, наверняка, уже прочитали, то почитайте заодно еще и правила провоза багажа в японских авиалиниях или правила прохода кораблей через Босфор и Дарданеллы
Рекомендация: указывайте в тегах географическое положение.