Ответ на пост «Supertaxist VS Yandex»1
Здесь два выхода - либо минимальный тариф, установленный Правительством, либо жесткий отбор таксистов, регулируемый тем же Правительством. По первому вопросу - не может поездка на такси стоить дешевле, чем четыре посадочных места, умноженных на самый дешёвый вид общественного транспорта . По второму - в такси сейчас берут кого попало. Это перестало быть профессией. Нужны жесткие рамки отбора водителей, жесткие критерии. Но, если это случится, то Яндекс, как и другие агрегаторы, начнут терять свои сверхприбыли. При этом все равно останутся в прибыли. Вывод - правительству и госдуме глубоко наплевать на проблемы граждан. Чего только стоит новость о субсидировании нефтегазовых предприятий на 650 миллиардов рублей. Они же, суки, мало зарабатывают. А эта субсидия выделена правительством, чтобы покрыть разницу в цене - между продажей за рубеж и между внутренними продажами. Естественно, что внутренние продажи гражданам России не приносят столько доходов, сколько приносят продажи за кордон. Но денег на повышение пенсий у нас нет, вот, нефтяники заработали охулиард, давайте поддержим их ещё охулиардом из кармана налогоплательщиков. Заебись живем. И так во всех сферах, куда ни глянь.
Сообщество таксистов
6.1K поста8.8K подписчиков
Правила сообщества
Нельзя:
1. Нарушать правила его величества Пикабу
2. Разжигать рознь по национальному и политическому признаку
3. Оскорблять других пользователей прямо и косвенно
4. Вводить в заблуждение пользователей не верными/не проверенными утверждениями
5. Рекламировать. Ничего и не под каким соусом (или рекламируйте так, чтоб никто не понял, что это реклама)
6. Писать и/или комментировать пост в костюме единорога
Можно и нужно:
1. Сообщать о нарушениях модераторам сообщества
2. Вносить идеи по улучшению сообщества
3. Пилить годный контент
4. Высказывать свое мнение, оно нам всем очень интересно
5. Есть бананы со сгущенкой перед окном и слушать джаз