Всегда удивлялся невежеству нашего народа. Если самолет разгерметизировался то он блядь ясен хуй почти сразу начнет аварийное снижение потому что сука кислорода в масках на где-то около 10 минут времени! А народ орет, визжит, думает самолет сам по себе вдруг резко высоту теряет, ага.
Поправочка: 15 минут. Пруф: https://www.techinsider.ru/popmem/1622377-na-skolko-hvatit-v...
Но этого более чем хватит если началось аварийное снижение из-за которого все так паникуют. НО используется чистый кислород. Не советую глубоко и часто дышать.
я вообще не понимаю, почему самолет тяжелее воздуха, а летает.
И что такое ток. Откуда он берется, блятьььь
А сказать эту фразу по громкой связи "невежественному народу" можно перед резким снижением? Ну чисто чтобы не визжал?
На такие типовые не штатные ситуации есть за документированный регламент действий. Никто не станет вместо этого включать громкую и что-то там объявлять пассажирам.
Самолёт летает, потому что крыло благодаря своей форме рассекает воздух таким образом, что под ним создаётся область повышенного давления. Грубо говоря, под крылом проходит больше воздуха, чем над крылом.
Ток - это явление движения заряженных частиц и заряда сквозь эти частицы. Возникает в катушке из проводника, находящейся в переменном магнитном поле - именно так мы его вырабатываем. В генераторе к ротору (вращающаяся часть) прикреплены магниты, которые при прохождении мимо катушек на статоре (неподвижная часть) воздействуют на них своим магнитным полем.
#comment_349531009
Ток был всегда. Его не придумали, а открыли.
Ну хотя бы хоть немного смыслю в авиации. Не раз, к примеру, приходилось спорить и доказывать тот факт что если у самолета отказали все двигатели то он не падает камнем вниз, а может пролететь еще около 200 км и даже сесть в ближайшем аэропорту.
