Ответ на пост «Почему увеличилось количество авиационных происшествий»1
Погода, сезонность и косяки исполнителей. Ага, угу. Короче, «само собой» и «стрелочники».
А что-то более вещественное тут не причём?
Авиаконструктор и бывший эксперт «Сколково» Вадим Лукашевич заявил, что из-за санкций и отказа обслуживать российские самолеты безопасность страдает
Запчасти поступают по так называемому параллельному импорту, поскольку официально Boeing и Airbus их в РФ не поставляют
Если раньше эти техцентры работали на основании зарубежных и российских сертификатов, то сейчас — только российских
гражданская авиация России функционирует «в очень непростых условиях и существует благодаря «циркулярному» ослаблению нормативов безопасности
раньше импортные одноразовые топливные фильтры на Superjet 100 надо было менять, но из-за их нехватки, разрешали промывать керосином и эксплуатировать дальше
Ситуация до февраля 2022 года и нынешняя различаются, как небо и земля
Авиация и Техника
11.7K постов18.7K подписчика
Правила сообщества
Правила Пикабу