Ответ на пост «АвтоВАЗ»4
4 поста-ответа
Люди которые не понимают простых вещей, таких как баланс спроса и предложения, ржут еще над зуммерами.
Нате, просвещайтесь, хотя я и не верю что поможет)
США, здесь цены начинаются от $92154
Девять из 10 самых дорогих стран для покупки Range Rover расположены в Азии и включают Вьетнам ($352 474), Гонконг ($336 828), Камбоджа ($314,1), Бруней ($259 564), Таиланд ($246 600), Мьянма ($240 271) и Китай ($191 046). Единственной неазиатской страной в топ-10 вошла Греция, где Range Rover можно купить за $183 717.
Что касается самых дешевых мест, где можно купить Range Rover, кроме Соединенных Штатов, в топ-10 входят Канада ($92 253), Бахрейн ($101 054), Катар ($111 710), Румыния ($111 956), Оман ($111 956), Великобритания ($115 101), Кувейт ($120 882), Марокко ($120 999) и Казахстан ($122 898). У российских дилеров купить новый рестайлинговый Range Rover IV можно купить в районе 9 - 12 млн рублей.
Подробнее: https://110km.ru/art/kak-otlichayutsya-ceny-na-avtomobili-v-...
раскрыть ветку (1)
Ну это слишком близоруко. Вот ты пишешь, что Range Rover в разных странах, различаются в цене, но дело не только только в балансе спроса и предложения, а также с другими факторами, такими как налоги, таможенные пошлины, логистика и местные рыночные условия.
США - Цены начинаются от $92,154, что относительно дешево по сравнению с другими странами благодаря низким налогам и развитой дистрибуционной сети.
Азия - В таких странах, как Вьетнам, Гонконг и Камбоджа, цены могут превышать $300,000 из-за высоких импортных пошлин и налогов.
Европа - В Греции цена составляет $183,717, что ниже, чем в Азии, но выше, чем в США.
Россия -Цены варьируются в районе 9-12 млн рублей, что эквивалентно примерно $120,000-$160,000, в зависимости от курса рубля.
показать ответы
От самолетов до спичек все всегда в балансе спроса и предложения. Есть редкие исключения, монополия или социально значимые товары такие как хлеб.
Если товар ходовой цена растет, если товара много, большая конкуренция и постоянно новинки цена сильно не скачет. В 14 после Крыма и скачка бакса барыги взвинтили цены на мясо и телевизоры, оказалось что это так не работает, вернули ценники через несколько месяцев.
Вы верите в утопию, что если убрать налоги и всякие пошлины вам барыги будут продавать гранту за 300-400 тысяч. Это бред, начиная от того что вы и сами бы так не поступил, зачем продавать дешево если покупают намного дороже. И заканчивая мгновенной многотысячной очередью за халявой, и вот ты переплачиваешь сотни тысяч что бы продвинуться в очереди повыше (привет Союз и тачки бу дороже новых).
раскрыть ветку (1)
Ты говоришь, что всё всегда в балансе спроса и предложения, но сам же упомянул про монополии и социально значимые товары - вот тебе и исключения. Рынок - это не только спрос и предложение, но и манипуляции, спекуляции, налоги, пошлины и куча других факторов. В 14 году барыги взвинтили цены, но рынок их поставил на место, потому что люди перестали покупать. Это не отменяет того, что в моменте цены могут быть искусственно завышены, и это никакой не баланс, а чистая спекуляция.
Про налоги и пошлины тут какие бы и да - барыги всегда будут драть три шкуры, но если убрать 40-50% накрутки за налоги, цена всё равно упадёт, потому что конкуренты начнут бороться за клиента. А что касается Гранты за 300-400 тысяч, если убрать все накрутки, то почему бы и нет? Ты сам говоришь, что рынок регулируется спросом и предложением. Если конкуренты начнут продавать дешевле, то и цены упадут. А если кто-то попробует оставить ценник высоким, то просто останется с товаром на складе.
показать ответы
Я прекрасно помню что гранту рекламировали за 219 на выходе, охуели от ажиотажа, обнулили очереди в регионах, создали одну общую очередь и уже за 245 (тут до копеек не помню, давно было)выкинули в продажу, постоянно охуевая от спроса и поднимая цену до обретения того баланса спроса и предложения.
Мы по кругу ходим, для чего продавать дешевле если, с приемлемой для продавца скоростью, тачки уходят и по такой цене? Государство потеряет огромные деньги, которые вручит перекупам хитрожопым, которые по блату будут автовозами сразу скупать машины и толкать с огромной маржой. Такое кстати было, автовозы в Казахстан уезжали даже не разгружаясь.
Я вообще не пойму зачем спорить с очевидным, дороже ценник нарисуешь товар будет гнить на складах, сильно опустишь будет ажиотаж, очередь, перекупы и спекуляция, это же простая арифметика.
раскрыть ветку (1)