Возможно попутный груз - например основной рейс трала проходил через точки погрузки/выгрузки (а срочности нет) - если машина едет «домой» и по пути (и крюк получается небольшой), а других заказов на сегодняшний рабочий день нет.
раскрыть ветку (1)
Ну хз.. С точки зрения бизнеса это конечно косяк планирования. М другой стороны возможно что срыв сроков где-то будет существенно дороже рейса трала.
раскрыть ветку (1)


