Они что-нибудь обязательно придумают⁠⁠

Так там и список по ссылке есть. Касаться будет б/у подушек безопасности, ремней, механизмов и датчиков рулевого, тормозной системы. Т.е. все то, что напрямую влияет на аварийность и последствия аварии.
Коробки, двигатели и прочее чинить и покупать б/у можно сколько влезет.
А вообще статья бредовая, чтобы понагнетать. Пишут про получение разрешения на установку багажников, фаркопов. Так уже несколько лет, как получать надо. Автор статьи мягко говоря не в теме...

А кто Вам даст гарантию, что на этой б/у подушке исправный пиропатрон и она сработает в нужный момент или наоборот не сработает в НЕ нужный момент? Вы в курсе, что после ДТП с отстрелом подушек ремни должны менятся, т.к. они растягиваются и уже не обеспечивают безопастность (динамический эффект у них использован). И т.д. по каждому пункту.
Просто в статье пугают тотальным запретом ремонта, а по факту запрет только на ряд позиций. Итого, громкий заголовок, не более.

Для них и придуманы штрафы за пьянку и проезд на красный.
Вы серьезно не понимаете, о чем речь или так чисто поспорить на ровном месте? Не надо мне приписывать Ваше искаженное понимание очевидных вещей.

Почему не надо?

Если деталь уже отработала своё, банальная усталость металла, а её протёрли масляной ветошью, замаскировали трещины и положили в коробочку - итог другой будет?

Кто будет отвечать, когда машину размотает по трассе, на скорости 100 км/ч, из-за вот такой "детальки, сделанной в гараже на коленке"?

То что сначала панику наведут нихера не разобравшись в вопросе. Нельзя использовать бу подушки, ремни и тому подобное.

В гарантии. В гарантии разница. И в наличии ответственного лица за эту гарантию. Вероятность отказа ещё как предсказуема. Если вы вдруг не в курсе, то пиропатрон в подушке безопасности имеет срок годности, и что-то я сильно сомневаюсь, что в б/у подушек его кто-то заменил. Разница между б/у рулевым колесом и новым рулевым колесом в том, что на безопасность это не влияет. А вот полушка безопасности, компоненты тормозной системы и подвески сильно влияют на безопасность.

Да. Но деньги помогут оплатить учебу детей, гашение ипотеки и прочие крупные траты. С точки зрения безопасности разница огромная: б/у деталь никогда и ни при каких условиях не сравнится с новой.

Нихуя. Семье покойника или инвалида будет далеко не похуй на ответственность дилера. И примеров судебных разбирательств тому - вагон.

Да, новая подушка можт не сработать, также как может не сработать старая. Но если не срабатывает новая - есть кому предъявить претнезии, в случае старой запчасти предъявлять ппретензии некому, никто и нкиаких гарантийных обязательств не несет.

Правильно. И потом это предъявлялось дилеру через суд и судебную экспертизу. И дилер/завод/представительство оплачивало и лечение человека, и суд, и новый автомобиль. Ашот с авторазбора хера лысого вам что оплатит, если по вине б/у запчасти с машиной что-либо случится.

Потому что никто не даст вам никакой гарантии ее работоспособности. Новая полушка безопасности гарантированно сработает и в случае какой-то движухи пепси всегда можно привлечь продавца товара к ответственности, ибо гарантия. Кто вам даст гарантию на б/у товар? Или настолько жалко денег, что похуй на собственную безопасность?

А на кого еще? Если бы все люди были разумные, ответственные и законопослушные, можно было вообще без многих законов и карательной системы жить. Но это не так. Запрещающие законы как раз пишут для дураков.

> Роботоспособность подушки как бы тестируется самой машиной, нет?

нет. Бортовая система пускает заряд и проверяет, есть ли ответ. То есть, проверяет, есть ли подушка вообще. Проверить подушку на "сработает - не сработает" можно только если подать сигнал на подрыв пиропатрона.

Строгость закона компенсируется необязательностью его исполнения. По техрегламенту много чего нельзя, только вот штрафов за его нарушение нет.

Подменять? Вы хоть читали о чем там речь-то? Неисправность подушек компании Takata была выявлена практически на всех известных марках и, внезапно, многие из автомобилей попали под отзыв (и продолжают попадать до сих пор). Да, я понимаю, что ответить по существу, с фактами, вам нечем, поэтому начинаются прыжки в сторону от темы. Это первое.
Второе. Я лично знаю такого человека. И, да, машина у него скоро разменяет 15 лет с момента выпуска. Почему? Потому что в отличии от вас он не забил болт на собственную безопасность.
Третье. Исходя из этой всей вашей писанины несложно сделать вывод, что автомобиль у вас-далеко не новый, и даже не 4-5 летний, а какое-нибудь уставшее ведро, которому уже давно пора на чермет и под пресс, обслуживать его нормальными запчастями из магазина у вас тоже нет средств, но ездить хочется, отсюда и идут эти нелепые отмазки , что «б/у запчасть-она как новая, но только б/у» и вас хорошо достала моя фраза про экономию на собственной безопасности.
Четвёртое.
Я-не менеджер автосалона, но да, машина у меня свежая по году выпуска, не стоящая шапку сухарей и за ней я слежу.
Пятое. Слив засчитан, мсье, обслуживайте и дальше вообще ведро на помойке, только, очень вас прошу, не выезжайте на дороги общего пользования, не надо, целей останетесь. Хотя может и не останетесь, что тоже будет неплохо, ибо генофонд страны должен самоочищаться.
Всех благ.

Если вы не в курсе, то я объясню. Вы путаете гарантию и срок службы изделия, а это разные вещи. К примеру, гарантия на все корейские машины-5 лет, а срок службы изделия-7 лет, и это написано прямо в родном мануале к автомобилю. Аналогично с другими марками. Если же срок службы изделия не определён, то согласно нашим законам, он составляет 10 лет с момента начала эксплуатации, например для отечественного автопрома. Вот вам пруф: https://yandex.ru/turbo/s/zr.ru/content/articles/914292-kak-...
Кто иhttps://yandex.ru/turbo/s/autonews.ru/news/5f19a5339a7947777.........
Вот тут отзывная компания на 18-20 летние автомобили. И примеров таких компаний по замене подобных вещей-вагон, стоит лишь поискать.
Так что ваш слив засчитан. Если у вас так конкретно припекает жопу от того, что вам запретят обслуживать ваш автомобиль на помойке ака разборке-то это сугубо ваша половая трагедия, обслуживайте и кроите дальше, только не забывайте, что кроите вы в оконцове на собственной безопасности.

Куча умников пользуют заглушки замков ремня. Да и не все подушки отстреливают по датчикам, обычно только фронтальные.

Подушки это все хуйня, мне вот интересно, что делать с официально восстановлеными запчастями, которые прям в каталогах прописаны как востановленые, а это и рейки и насосы гур, и прочие ништяки

Новая она как бы новая. И смысл её проверять. А вот о том что у подушек есть срок годности,многие забывают. Те, не сработавшая,но десятилетняя(условно, точно сроки не помню) уже считается нерабочей.

Там тоже есть пиропатроны и они отстреливают. Да и сам ремень растягивается и динамика теряется. В след. Дтп такой ремень либо порвется, либо поломает все.

Вроде после ДТП ремни в негодность приходят.

Вы разберитесь для начала что нельзя повторно использовать.

Новый Техрегламент вводит запрет на ремонт машин @moderator,

Там как-то странно сказано, что регламент этот относится только к "компонентам транспортных средств, оказывающим влияние на безопасность транспортных средств".

При этом список, какие компоненты относятся к оказывающим влияние, а какие нет, я с ходу не нашёл.