О свежепокрашенных зелёных «Машках»⁠⁠

К нам в депо после капитального ремонта в Мичуринске приехала зелёная 2М62-0994. Надо сказать, я был приятно удивлен увидеть её в таком окрасе, но сначала не придал этому значения, а потом в интернете увидел, что и в других местах появились зеленые Машки.

Все эти машины объединяет одно, в Мичуринске им делали ремонт и красили в зелёный цвет. Любители ЖД-техники, я и сам из таких, давно отвыкли от такого, завидя зелёный тепловоз, они только и делают, что сетуют, как же его ещё не перекрасили в РЖДшный окрас, восхваляя природный зелёный цвет.

А тут сразу целая орава таких тепловозов. Конечно, сразу стали появляться гипотезы, почему так происходит. Одна из таких, что РЖД решили отказаться от красно-желтой расцветки, и начали специально перекрашивать локомотивы.

Есть мнение, что зеленые машины готовят для работы в новых регионах, и скоро передадут их в Донецк или Луганск.

На просторах интернета эти версии активно обсуждаются, но никакой официальной информации, подтверждающей их, я не нашел.

В нашем депо мне сказали, что 994-ая должна пройти 1000 километров гарантийного пробега после ремонта, а потом отправиться на базу запаса. Это странно, потому что машину даже оборудовали ЭПТ. Зачем нужно было вкладывать деньги в локомотив, чтобы он стоял на базе запаса - не понятно!

Теперь только время покажет, что будет со свежепокрашенными зелёными Машками, так что посмотрим! Всем добра!