о наболевшем
Ключевое слово "если" ))) я тебе про это второй день и толкую.
В твоем же посте описана ситуация в которой для выполнени требования правил останавливаться как раз не придеться. Т.к. по твоим же словам пешеход НАЧИНАЕТ движение с таким расчетом, что бы учебный автомобиль НЕ ПОМЕШАЛ пешеходу перейти дорогу. Т.е. фактически в твоей ситуации пешеход САМ, сознательно УСТУПАЕТ дорогу автомобилю, хоть и не обязан. И тут мы возврвщаемся к моему первому коментарию: что в этом такого?
У тебя, кстати описан разумный пешеход понимающий дорожную обстановку и умеющий рассчитывать скорость. А есть такие, кто переходит в неположенном месте и еще выёбывается...
В твоем же посте описана ситуация в которой для выполнени требования правил останавливаться как раз не придеться. Т.к. по твоим же словам пешеход НАЧИНАЕТ движение с таким расчетом, что бы учебный автомобиль НЕ ПОМЕШАЛ пешеходу перейти дорогу. Т.е. фактически в твоей ситуации пешеход САМ, сознательно УСТУПАЕТ дорогу автомобилю, хоть и не обязан. И тут мы возврвщаемся к моему первому коментарию: что в этом такого?
У тебя, кстати описан разумный пешеход понимающий дорожную обстановку и умеющий рассчитывать скорость. А есть такие, кто переходит в неположенном месте и еще выёбывается...
раскрыть ветку (1)
я и создавал этот пост, потому что из-за таких разумных пешеходов, которые не могут подождать секунду до проезда перехода, людям приходится платить лишний косарь за пересдачу
хотел все объяснить, потратил время на рисунок в paintе, а меня заминусовали(
хотел все объяснить, потратил время на рисунок в paintе, а меня заминусовали(
показать ответы
раскрыть ветку (1)
первый сайт из гугла: http://m.pddmaster.ru/pdd/peshexod-glazami-voditelya-chast-1...
пешехода, который вышел на проезжую часть на нерегулируемом пешеходном переходе, должны пропустить автомобили, движущиеся по всем полосам. При этом автомобили должны снизить скорость или остановится.
Если при приближении к пешеходному переходу Вы видите, что на него вышел или собирается выйти пешеход, то снизьте скорость и остановитесь. После того, как пешеход прошел мимо Вашего автомобиля, обязанность можно считать выполненной и можно следовать дальше. Естественно, следует убедиться в том, что на переходе не появились другие пешеходы.
пешехода, который вышел на проезжую часть на нерегулируемом пешеходном переходе, должны пропустить автомобили, движущиеся по всем полосам. При этом автомобили должны снизить скорость или остановится.
Если при приближении к пешеходному переходу Вы видите, что на него вышел или собирается выйти пешеход, то снизьте скорость и остановитесь. После того, как пешеход прошел мимо Вашего автомобиля, обязанность можно считать выполненной и можно следовать дальше. Естественно, следует убедиться в том, что на переходе не появились другие пешеходы.
показать ответы
раскрыть ветку (1)
вот смотри, ты обязан пропустить пешеходов, вступивших на проезжую часть
вот это остановка для пропуска 0:04 http://www.youtube.com/watch?v=AErsd3xe3T4 , автомобиль справа нарушил, а тот у кого регистратор, совершил остановку, для пропуска
А вот снижение скорости, чтобы пропустить пешехода 0:08 , водитель, у которого регистратор, снизил скорость, чтобы пропустить
http://www.youtube.com/watch?v=VG55qfJm_uo а автомобиль слева нарушил
вот это остановка для пропуска 0:04 http://www.youtube.com/watch?v=AErsd3xe3T4 , автомобиль справа нарушил, а тот у кого регистратор, совершил остановку, для пропуска
А вот снижение скорости, чтобы пропустить пешехода 0:08 , водитель, у которого регистратор, снизил скорость, чтобы пропустить
http://www.youtube.com/watch?v=VG55qfJm_uo а автомобиль слева нарушил
Не путай теплое с мягким, останавливаться не обязывает ни один пункт ПДД, с чего и начался спор.
ст. 12.18 КоАП РФ предусмотрено наказание за невыполнение требования ПДД уступить дорогу пешеходам, пользующимся преимуществом в движении. Исходя из этой нормы, опять же всё просто. Понятия «уступить дорогу» и «преимущество» даны в п. 1.2 ПДД. И ни одно из этих понятий не обязывает водителя в любом случае прекратить движение, то есть остановиться перед пешеходным переходом.
Поэтому, проанализировав нормы ПДД и КоАП РФ, можно прийти к выводу, что если дорога довольно широкая и пешеход только начал переходить проезжую часть вдалеке от водителя, то водителю не обязательно останавливаться, но обязательно надо снизить скорость для полного контроля за ситуацией. И если придётся, то немедленно остановиться для того, чтобы пешеход мог беспрепятственно пройти.
ст. 12.18 КоАП РФ предусмотрено наказание за невыполнение требования ПДД уступить дорогу пешеходам, пользующимся преимуществом в движении. Исходя из этой нормы, опять же всё просто. Понятия «уступить дорогу» и «преимущество» даны в п. 1.2 ПДД. И ни одно из этих понятий не обязывает водителя в любом случае прекратить движение, то есть остановиться перед пешеходным переходом.
Поэтому, проанализировав нормы ПДД и КоАП РФ, можно прийти к выводу, что если дорога довольно широкая и пешеход только начал переходить проезжую часть вдалеке от водителя, то водителю не обязательно останавливаться, но обязательно надо снизить скорость для полного контроля за ситуацией. И если придётся, то немедленно остановиться для того, чтобы пешеход мог беспрепятственно пройти.
раскрыть ветку (1)
опять двадцать пять, но обязательно надо снизить скорость для полного контроля за ситуацией. снижать скорость нужно не для контроля ситуации, а для пропуска пешехода
показать ответы
Это и есть определение термина "уступи дорогу". Если ты не мешаешь другим участникам, то и снидать скорость и тем более останавливаться не должен.
Как и знак преимущество встречного движения, обязывает уступить встречным, но не запрещает проехать этот участок одновременно со встречным, если ему это не мешает.
Запомни уступить не значит остановиться.
Это пригодится тебе на круговом движении и особенно на полосах разгона.
Как и знак преимущество встречного движения, обязывает уступить встречным, но не запрещает проехать этот участок одновременно со встречным, если ему это не мешает.
Запомни уступить не значит остановиться.
Это пригодится тебе на круговом движении и особенно на полосах разгона.
раскрыть ветку (1)
ну елы палы, ты должен пропустить пешеходов, а не уступить им.
тут по-другому, чем с механическими тс
если ты не посредственно у пешеходного перехода, а нём пешеход, ты обязан остановится.
Если ты не доехал до перехода, а нём пешеход, ты можешь снизить скорость, чтобы когда ты доехал до перехода, пешеход перешел дорогу
тут по-другому, чем с механическими тс
если ты не посредственно у пешеходного перехода, а нём пешеход, ты обязан остановится.
Если ты не доехал до перехода, а нём пешеход, ты можешь снизить скорость, чтобы когда ты доехал до перехода, пешеход перешел дорогу
показать ответы
Если четкой формулировки в правилах нет, то действует две нормы сразу: что не запрещено, то разрешено, и любые неточности формулероврк трактуются в пользу гражданина...
раскрыть ветку (1)
пропустить пешехода вступившего на проезжую часть для ее перехода... по-моему все предельно четко и ясно. а "не должен менять траекторию и скорость" к этому не относится
показать ответы
Четко сказано, что твои действия не должны заставить пешехода изменить направление траекторию или скорость...
Ни где не сказано, что ты обязан стоять и ждать пока пешеход не пройдет.
О чем спор?
За то четко сказано, что чтобы уступить дорогу достаточно прсто снизить скороть.
...А то как на самом деле это не так важно...
Вот это верно, но это вопрос о тупизне инструкторов. ПДД, это юридический документ, и пеподавать их должны юрисиы, а не водители и механики.
А твой длинно пост должен был выглядеть следующим образом:
Меня учат "так", а на самом деле надо "вот так". Не надо так))
Ни где не сказано, что ты обязан стоять и ждать пока пешеход не пройдет.
О чем спор?
За то четко сказано, что чтобы уступить дорогу достаточно прсто снизить скороть.
...А то как на самом деле это не так важно...
Вот это верно, но это вопрос о тупизне инструкторов. ПДД, это юридический документ, и пеподавать их должны юрисиы, а не водители и механики.
А твой длинно пост должен был выглядеть следующим образом:
Меня учат "так", а на самом деле надо "вот так". Не надо так))
раскрыть ветку (1)
я написал в другом комменте, видимо еще не успел прочитать: не уступить(требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость.), а пропустить
Что значит достаточно снизить скорость? Если ты далеко от пешеходного перехода и видишь пешехода на нём - снижаешь скорость. Как только пешеход перешёл дорогу, опять топишь
Что значит достаточно снизить скорость? Если ты далеко от пешеходного перехода и видишь пешехода на нём - снижаешь скорость. Как только пешеход перешёл дорогу, опять топишь
Тупые у тебя инструкторы, сейчас докажу. Тебе станет стыдно и ты поймешь, что ты неуч. Прям по памяти, без интернетов.
До осени 2012 года было так: Водитель обязан уступить дорогу пешеходу переходящему её по пешеходному переходу. Да, всё верно. Но что же значит термин "уступи дорогу"? Своими словами: не начитать и не продолжать маневр, не выполнять ни каких действий, если это вынудит ДРУГИХ участников движения, имеющим по отношению к тебе преимущество изменить траекторию, направление или скорость движения. В ноябре 2012, дума внесла поправки в правила, в частности расшифровали про переход, как раз для дебилов, вроде твоих инструкторов, не умеющих читать. Теперь этот пункт выглядит примерно "Водитель, приближаясь к пешеходному переходу, должен снизить скорость ИЛИ прекратить движение чтобы уступить дорогу пешеходу ПЕРЕХОДЯЩЕМУ проезжую часть, либо СТУПИВШЕМУ на неё для ПЕРЕХОДА. Тавтология - фактически уступить дорогу, чтобы уступить дорогу.
С одной стороны новая формулировка повторяет старую норму, с другой - поясняет, что стоящему на тротуаре пешеходу, уступать не нужно, и вышедшему на дорогу пешеходу не для перехода, а для ожидания маршрутки, или чесания мудей, тоже не нужно, что в общем то повторяет старую норму, т.к. ни КАКИЕ твои действия не смогут заставить ПЕШЕХОДА изменить направление, траекторию или скорость движения, то это означает, что дорогу ты ему УСТУПИЛ. По определению.
Теперь конкретно твой случай прям: Пешеход НАЧИНАЕТ движение с таким расчетом, что учебный автомобиль ПРОЕДЕТ ПЕРЕХОД ДО того, как пешеход дойдет до середины дороги. А соответственно НИКАКИМ образом в ЭТОМ СЛУЧАЕ учебный автомобиль помешать пешеходу не может. В новой редакции четко скзано: снизить скорость или остановиться, а не стоять и ждать пока он до противоположного края дороги добежит. Можешь прям у него за спиной проехать, или до того как он дойдет до середины проезжей части, если ему это не мешает.
Жду либо опровержения с аргументами или признания собственной неграмотности, если конечно осилил дочитать до конца ;)
До осени 2012 года было так: Водитель обязан уступить дорогу пешеходу переходящему её по пешеходному переходу. Да, всё верно. Но что же значит термин "уступи дорогу"? Своими словами: не начитать и не продолжать маневр, не выполнять ни каких действий, если это вынудит ДРУГИХ участников движения, имеющим по отношению к тебе преимущество изменить траекторию, направление или скорость движения. В ноябре 2012, дума внесла поправки в правила, в частности расшифровали про переход, как раз для дебилов, вроде твоих инструкторов, не умеющих читать. Теперь этот пункт выглядит примерно "Водитель, приближаясь к пешеходному переходу, должен снизить скорость ИЛИ прекратить движение чтобы уступить дорогу пешеходу ПЕРЕХОДЯЩЕМУ проезжую часть, либо СТУПИВШЕМУ на неё для ПЕРЕХОДА. Тавтология - фактически уступить дорогу, чтобы уступить дорогу.
С одной стороны новая формулировка повторяет старую норму, с другой - поясняет, что стоящему на тротуаре пешеходу, уступать не нужно, и вышедшему на дорогу пешеходу не для перехода, а для ожидания маршрутки, или чесания мудей, тоже не нужно, что в общем то повторяет старую норму, т.к. ни КАКИЕ твои действия не смогут заставить ПЕШЕХОДА изменить направление, траекторию или скорость движения, то это означает, что дорогу ты ему УСТУПИЛ. По определению.
Теперь конкретно твой случай прям: Пешеход НАЧИНАЕТ движение с таким расчетом, что учебный автомобиль ПРОЕДЕТ ПЕРЕХОД ДО того, как пешеход дойдет до середины дороги. А соответственно НИКАКИМ образом в ЭТОМ СЛУЧАЕ учебный автомобиль помешать пешеходу не может. В новой редакции четко скзано: снизить скорость или остановиться, а не стоять и ждать пока он до противоположного края дороги добежит. Можешь прям у него за спиной проехать, или до того как он дойдет до середины проезжей части, если ему это не мешает.
Жду либо опровержения с аргументами или признания собственной неграмотности, если конечно осилил дочитать до конца ;)
раскрыть ветку (1)
и еще: используется термин ПРОПУСТИТЬ пешеходов, а не УСТУПИТЬ, а такой расшифровки в правилах нету
показать ответы
Тупые у тебя инструкторы, сейчас докажу. Тебе станет стыдно и ты поймешь, что ты неуч. Прям по памяти, без интернетов.
До осени 2012 года было так: Водитель обязан уступить дорогу пешеходу переходящему её по пешеходному переходу. Да, всё верно. Но что же значит термин "уступи дорогу"? Своими словами: не начитать и не продолжать маневр, не выполнять ни каких действий, если это вынудит ДРУГИХ участников движения, имеющим по отношению к тебе преимущество изменить траекторию, направление или скорость движения. В ноябре 2012, дума внесла поправки в правила, в частности расшифровали про переход, как раз для дебилов, вроде твоих инструкторов, не умеющих читать. Теперь этот пункт выглядит примерно "Водитель, приближаясь к пешеходному переходу, должен снизить скорость ИЛИ прекратить движение чтобы уступить дорогу пешеходу ПЕРЕХОДЯЩЕМУ проезжую часть, либо СТУПИВШЕМУ на неё для ПЕРЕХОДА. Тавтология - фактически уступить дорогу, чтобы уступить дорогу.
С одной стороны новая формулировка повторяет старую норму, с другой - поясняет, что стоящему на тротуаре пешеходу, уступать не нужно, и вышедшему на дорогу пешеходу не для перехода, а для ожидания маршрутки, или чесания мудей, тоже не нужно, что в общем то повторяет старую норму, т.к. ни КАКИЕ твои действия не смогут заставить ПЕШЕХОДА изменить направление, траекторию или скорость движения, то это означает, что дорогу ты ему УСТУПИЛ. По определению.
Теперь конкретно твой случай прям: Пешеход НАЧИНАЕТ движение с таким расчетом, что учебный автомобиль ПРОЕДЕТ ПЕРЕХОД ДО того, как пешеход дойдет до середины дороги. А соответственно НИКАКИМ образом в ЭТОМ СЛУЧАЕ учебный автомобиль помешать пешеходу не может. В новой редакции четко скзано: снизить скорость или остановиться, а не стоять и ждать пока он до противоположного края дороги добежит. Можешь прям у него за спиной проехать, или до того как он дойдет до середины проезжей части, если ему это не мешает.
Жду либо опровержения с аргументами или признания собственной неграмотности, если конечно осилил дочитать до конца ;)
До осени 2012 года было так: Водитель обязан уступить дорогу пешеходу переходящему её по пешеходному переходу. Да, всё верно. Но что же значит термин "уступи дорогу"? Своими словами: не начитать и не продолжать маневр, не выполнять ни каких действий, если это вынудит ДРУГИХ участников движения, имеющим по отношению к тебе преимущество изменить траекторию, направление или скорость движения. В ноябре 2012, дума внесла поправки в правила, в частности расшифровали про переход, как раз для дебилов, вроде твоих инструкторов, не умеющих читать. Теперь этот пункт выглядит примерно "Водитель, приближаясь к пешеходному переходу, должен снизить скорость ИЛИ прекратить движение чтобы уступить дорогу пешеходу ПЕРЕХОДЯЩЕМУ проезжую часть, либо СТУПИВШЕМУ на неё для ПЕРЕХОДА. Тавтология - фактически уступить дорогу, чтобы уступить дорогу.
С одной стороны новая формулировка повторяет старую норму, с другой - поясняет, что стоящему на тротуаре пешеходу, уступать не нужно, и вышедшему на дорогу пешеходу не для перехода, а для ожидания маршрутки, или чесания мудей, тоже не нужно, что в общем то повторяет старую норму, т.к. ни КАКИЕ твои действия не смогут заставить ПЕШЕХОДА изменить направление, траекторию или скорость движения, то это означает, что дорогу ты ему УСТУПИЛ. По определению.
Теперь конкретно твой случай прям: Пешеход НАЧИНАЕТ движение с таким расчетом, что учебный автомобиль ПРОЕДЕТ ПЕРЕХОД ДО того, как пешеход дойдет до середины дороги. А соответственно НИКАКИМ образом в ЭТОМ СЛУЧАЕ учебный автомобиль помешать пешеходу не может. В новой редакции четко скзано: снизить скорость или остановиться, а не стоять и ждать пока он до противоположного края дороги добежит. Можешь прям у него за спиной проехать, или до того как он дойдет до середины проезжей части, если ему это не мешает.
Жду либо опровержения с аргументами или признания собственной неграмотности, если конечно осилил дочитать до конца ;)
раскрыть ветку (1)
"Водитель, приближаясь к пешеходному переходу, должен снизить скорость ИЛИ прекратить движение чтобы уступить дорогу пешеходу ПЕРЕХОДЯЩЕМУ проезжую часть, либо СТУПИВШЕМУ на неё для ПЕРЕХОДА"
На счет того, что если пешеход стоит на дороге, не собираясь её переходить, тут ты прав.
Но тут не сказано ничего про то, как далеко стоит пешеход от автомобиля: ПЕРЕХОДЯЩЕМУ проезжую частьлибо СТУПИВШЕМУ на неё(не дорогу, не твою полосу, а проезжую часть!)
должен снизить скорость ИЛИ прекратить движение не проехать мимо, а снизить скорость, чтобы пешеход успел перейти дорогу или остановится, если слишком близко к переходу
так говорят преподы по теории, так говорят инструктора и самое важное за это валят экзаменаторы. А то как на самом деле это не так важно, поскольку в повседневной жизни эти заморочки не пригодятся.. хотя... у нас есть в городе пара камер, которые фотографируют, если пешеход на проезжей части, а ты проехал мимо..
На счет того, что если пешеход стоит на дороге, не собираясь её переходить, тут ты прав.
Но тут не сказано ничего про то, как далеко стоит пешеход от автомобиля: ПЕРЕХОДЯЩЕМУ проезжую частьлибо СТУПИВШЕМУ на неё(не дорогу, не твою полосу, а проезжую часть!)
должен снизить скорость ИЛИ прекратить движение не проехать мимо, а снизить скорость, чтобы пешеход успел перейти дорогу или остановится, если слишком близко к переходу
так говорят преподы по теории, так говорят инструктора и самое важное за это валят экзаменаторы. А то как на самом деле это не так важно, поскольку в повседневной жизни эти заморочки не пригодятся.. хотя... у нас есть в городе пара камер, которые фотографируют, если пешеход на проезжей части, а ты проехал мимо..
показать ответы
Это право пешеходов - использовать пешеходный переход для пересечения проезжей части. А твоя обязанность - уступить им дорогу. Повторяй правила. Они чьей-то кровью писаны.
раскрыть ветку (1)
это да, но можно и не быть такой падлой и подождать 1-2 секунды
в реальных условиях все водилы забили бы на это и проехали
в реальных условиях все водилы забили бы на это и проехали
раскрыть ветку (1)
ты обязан уступить всем пешеходам, вступившим на проезжую часть. мне инструктора всегда замечания в таких ситуациях делали, так что тебе тоже нужно подучить правила
показать ответы
А чего это чайникам поблажки делать-то? Пусть ездят как и все водители, уступая дорогу пешеходам. "Затормозить не успеют"... А когда начнут успевать? Когда наедут пар раз на людей?
раскрыть ветку (1)
А чего это чайникам поблажки делать-то? Пусть ездят как и все водители, уступая дорогу пешеходам. "Затормозить не успеют"... А когда начнут успевать? Когда наедут пар раз на людей?
раскрыть ветку (1)
как бы есть такие пешеходы, которые вступают на проезжую часть, когда машина уже на переходе либо до него меньше метра, но на дальней полосе
показать ответы