Может тут есть кто владел или владеет данным пепелацем. Mazda 323 она же familia. Двигатель Z5. Ищу места крепления троса кик-дауна(трос управления клапаном-дросселем АКПП) под впускным коллектором, до коробки:
Из-за того что трос не закреплен и болтается невозможно отрегулировать трос, чтоб АКПП не переключалась с рывками. Места креплений не нашел, облазил все. Буду благодарен за помощь.
33.1K постов51.2K подписчика
Добро пожаловать в автомобильное сообщество!
У нас запрещено:
-Публикация видео с тематикой ДТП, без описания и комментариев к нему.
-Нарушать правила сайта.
-Создавать посты несоответствующие тематике сообщества.
-Рекламировать что бы то ни было.
-Баяны не желательны (игнорирование баянометра карается флюгегехайменом).
-Заваривать ромашковый чай в костюме жирафа.
У нас разрешено:
-Создавать интересный контент.
-В сообществе разрешены авторские видео посты. Пост должен содержать, помимо самого видео, описание происходящего в нем. Авторским, будет так же считаться посты от имени ютуб каналов.
-в сообществе разрешены не авторские видео посты, только с описанием происходящего на видео.
-Участвовать в жизни сообщества.
-Предлагать темы для постов.
-Вызывать администратора или модераторов сообщества при необходимости.
-Высказывать идеи по улучшению Автомобильного сообщества.
-Изображать коняшку при комментировании.
Может нужно "нулевое" положение дросселя отрегулировать натяжением тросика? ( возможность регулировки на самом тросике).