На второй круг⁠⁠

Как вам такой заход на посадку? Страшно? На самом деле, и как мы поняли (телеграм канал AviaNews), немного поискав, это стандартная процедура (SOP) в условиях аэропорта Могадишу (MGQ/HCMM), где (при условии достаточной квалификации пилота) иногда проще на минимальной высоте сделать круг в 360 градусов, чем попасть под возможный обстрел с земли в стране, раздираемой конфликтами почти 30 лет.

На видео представлен уход грузового самолёта Boeing 727-227Adv. (F) авиакомпании Astral Aviation с б/н 5Y-MWM на второй круг (да, круг на высоте около 100 метров) из-за того, что севший перед ним самолёт не успел освободить полосу.

Источник