На полгода в пешеходы⁠⁠

Скользко. Холодно. Упал - ремонт на полста тыщ.  Без коляски по зиме - как в бахилах в гололёд.

Нафиг!)))

Благодарствую!

Действительно мой мотоцикл не для гонок, а для размеренной, неспешной и кайфовой езды.

Сам понять не могу, зачем люди режут трубы! У меня с детства мотоциклы и я наоборот всё время старался сделать их тише.

Ну, я его цементом не грузил, а вообще всегда под завязку загружен езжу, ибо далёко. Но всё тяжёлое в боковых кофрах (горючки 5 литров слева; инструменты, запчасти, компрессор справа). Верхний кофр парусит от встречек, но не критично - мотоцикл то тяжёлый. А без кофра ездил - бутылку с водой некуда сунуть - не удобно. А тут два шлема, боты, штаны и кожаная куртка в лёгкую убираются!

Насмешили про нетрадиционность ночных "жужжалок"))))))).    Да хрен знает, чем они зарабатывают.

А про ночную езду - довольно не простая вещь. Да, в городе фонари и дорогу видно относительно не плохо, но (!) столько разных светящихся вывесок (зелёных, как на аптеках; красных рекламных щитов) - отвлекает и внимания нужно вдвое больше, чем днём. К тому же пешеходы часто в тёмной одежде, сливаются с асфальтом...иногда в прямом смысле.

В общем ночью лучше спать)

Я за себя говорю и только. Другие сами пусть отвечают за себя.

Если тебя окружает что-то неприятное, что ты не можешь изменить, шло бы оно лесом - возмущаться и негодовать себе во вред.

Я всё детство жил в пятидесяти метрах от ЖД станции и замечательно спал. Да, по весне мне поначалу тошно от ночных жужжалок, перделок и ревелок, но после становится похер. Развлекаются ребятишки!

Все мы довольно разные, тем и интереснее жить.

125 кубиков - это мой китайский мопед, что в деревне у бати живёт - по деревне самое оно.

А тут 750 настоящих кубов и 60 лошадок))))

Дурную репутацию имеют дурные люди. И их принадлежность к чему-либо абсолютно не важна.

А кто сказал, что они мне собратья?!!)))

Я - взрослый дядька и мне эти "собратья" также мешают спать по ночам. И, кстати, на дороге я их не видел, они только под окнами и могут, похоже, верещать - дальше их мопеды не уедут.)))

С уважением.

Терпеть не могу по ночам ездить. Не видно ж ни лешего, а ехать на большом мотоцикле со скоростью лисапеда не комильфо вообще!)))

А как же водители авто, они же все поголовно вперёд ногами ездют (кроме грузовиков)!!? Вот выносить вперёд ногами, да, не добрая примета, а про езду не слышал.

Спасибо! Вы правы, такие мотоциклы покупают не для того, чтоб выёживаться, но чтоб ездить и кайфовать от жизни.

Я нынче с апреля почти 9000 накатал без путешествий и прочего. В деревню несколько раз съездил, по Москве немного, в Подмосковье раза три... Откуда километраж, ума не приложу!

Ты так делаешь?!! Вау!!!

Мотоцикл из тех времён, когда технику делали инженеры, а не маркетологи. Он железный! Очень прочная конструкция и при том проверенная временем простота. Всё чинится на коленке фактически (весной перебирал карбюраторы абсолютно без навыков ремонта подобной техники). Любит 95 бензин (на 92 тяга хуже, а стрельбы в трубы больше). Расход 6-6,5 на сотню. Максимально разгонял до 150 км/ч... дальше страшно))).

С моим ростом 182 см вполне комфортная посадка, а вот брат 190 см и уже никак ему, коленями уши натирает. Езжу в деревню за 400 км - усталости особой не замечал. Конечно бы не помешала спинка для водителя и платформы вместо подножек, но это дело вкуса и индивидуального удобства.

Лично мне динамики хватает, а крейсер в 120 вообще легко. Возможно, литр был бы интереснее в плане динамики, но я не готов ради лишним 20 км/ч на спидометре переплачивать 100-150к. Если же деньги не сильно жмут, то литр будет лучше.

Вообще терпеть не могу музыку на ходу. Мне хочется слышать дорогу, двигатель, думать о чем-либо приятном.

Для всех - возможно. Но если хоть один человек изменит свою точку зрения - это уже прогресс!

Ух и классный аппарат!

😁

На законодательном уровне запретить бы это и штрафы, что цена слона за полярным кругом.

Не то слово))))

В апреле для постановки на учёт снимал с мотоцикла весь обвес (кофры, дуги с валенками, люстру и стекло) - 5 км туда-обратно и весь обвес на место в тот же день, хотя и отговаривали, мол, влияет на динамику, выглядит по-стариковски. Мне пофиг, как оно выглядит в глазах молодёжи, лично мне нравится и комфорт куда круче всех понтов.

Дуги на колхозных хомутах к раме, к ним через пружины на болты валенки. Стекло на стандартные крепежи к рулю, снизу к фаре, и средние штоки к перьям на строительные хомуты. Под задний кофр и боковые сварена цельная рама. Задняя оптика заменена. Поставлен подкрылок, поскольку закидывает в дождь на кофр грязь и это не красиво, как минимум.

Да, в Москве базируюсь в основном и езжу по Москве регулярно (пусть и права получил впервые, и мотоцикл большой первый). Езжу для практики больше, чем для удовольствия (хотя и не без этого). Куда кайфовей на трассе - простор, красоты разные, скорость опять же.

Как-то в июне в выходной с утречка пораньше встал просто прокатиться и....через пару часов в Туле - просто свернул с МКАД и вперёд. А там музей мототехники - восторга не выразить словами. Другой раз в танковый музей под Кубинкой таким же образом попал, невзначай.

Вроде и не ездил никуда особо так, а 9000 км накатал с мая по нынешний день.

Да не то слово! Сам думал, что в конце месяца к дочке на юбилей в Кострому на нём рвану, но увы, погодка...

Вовсю стучит))) уж месяца как два!!!

На фестивале даже был недавно.

В июле в Крым, хоть не расти трава...

Остаться там совсем - вот будет славно!

Спасибо, дружище!!!

Китаец от 600к - это ж машину можно купить хорошую)))

Ну не лежит у меня душа к автомобилю! На тракторе легко и даже нравится (правда не ездил уже лет 15). А вот на машине никак.

На мотоцикле же с раннего детства за рулём.

Полосы может и одинаковые, а ездят по ним по-разному

С переломом особо не походишь))

И какого хрена я родился в средней полосе....

Спасибо, дружище! Мечта - жить на югах.

Приходят холода, дожди и снег.

И птицы улетают на юга.

Эх, существо чудно́е - человек -

Пускает корни, стоя на ногах.

Шмотьё в рюкзак и в тёплые края!

Что держит тебя в этих холодах!!?

Родная ...но промёрзщая земля???

Жизнь изменить - вот самый главный страх!!!

Не ложь. Мотоцикл широкий довольно. Иногда и езжу в междурядье, но очень медленно, а если поток поехал, то еду вместе с ним. И да, постоянно меня догоняют "мотобратья" на более узких байках, сигналят, просят пропустить. На трассах широко, можно потихоньку прокрасться между машин, если затор, а в Москве (где я езжу) узкие полосы, не пролезть.

Вот колясник - это тема зимой! У меня иж с люлькой по юности был шипованный - эх и рассекал я на нём зимой!!!

И наяичники, и варежки пятислойные с дровяным отоплением....))))

У меня друг (и по совместительству брат) весил 150 кг. Купил велосипед за 65к. Прокатился от магазина до дома. Всё лето велосипед на стене провисел. Сейчас продаёт за 35к.

Вчера попросил его велик погонять, пока ещё не снег. Ответил, - Велосипед - это не моё....и не твоё, поверь моему опыту!

Брат за лето диетами скинул 40 кг, я без диет 6 кг. Теперь мы почти наравне с ним.

Я это к тому, что можно купить хоть коня с телегой, но рациональная ли трата будет!!? - вдруг зимой вообще лучше в тепле и под крышей, а деньги уже потрачены.

Приветствую, дружище!

Не раньше середины апреля и то лишь для перегонки к дому.

Ага, занятненько)

А те, кто такие, не напишут, что они такие)))

Ну, не мой китайский мопед, что в деревне - весной заправил, осенью ещё полбака баландается)))

В провинции нет мотобата. Да и ГАИ в райцентре закрыли, теперь только областные приезжают иногда на машинах.

Не видно тут, кто и кому отвечает просто.

Я не могу слышать свой мотоцикл со стороны, но несколько людей мне уже сказали, что очень красивый звук, не раздражающий, а мягкий и приятный.

Верно подмечено! Именно мотоциклист, а не байкер.

В мотоцикле тех времён сгнивать особо нечему и если в хороших руках аппарат, то и цена у него будет хорошая.

Благодарствую! Короткой зимы!!!

3к месяц

Тоже не наблюдал что-то вообще.

Бери то, чему рад будешь. Я год мониторил интернет. Понравилась модель, всё о ней узнал, еду смотреть и - не моё! Пока задом не ощутишь, ничего не поймёшь.

А этот аппарат я купил, не глядя практически. Утром увидел на Авито и сразу позвонил, забронировал. Не взирая на его возраст и вообще ни на что не взирая. А вечером приехал и, практически не осматривая, купил (хотя денег было реально впритык, даже на бензин не осталось после покупки) - не пожалел ни разу, такой аппарат один на миллион.

Вот это верно! По весне купил тёплые мото-перчатки - руки хрен сожмёшь, а уж где там рычаги сцепления и тормоза вообще не ведомо, а на трассе всё равно промерзали руки. Проехал пару сотен км, зашёл в кафе погреться, а мне чашку с кофе не удержать. Сидят дальнобойщики, ржут. Чё, говорят, замёрз!!? - в низинах то минус 2 было!!!

А в двоих штанах ноги не гнутся, затекают, колени же всё равно мёрзнут.

В общем сезон шибко короток у нас, увы и ах.

В деревне у меня есть батькин Иж-Ю2 с коляской. К сожалению в этом году не удалось его отреставрировать, а то я и зимой бы продолжил ездить. (Глушители на нём штатные, но двухтактник воздушный сам по себе - громкая машинка).

У меня племянница скутер новый за месяц расхерачила в труху, ей питбайк купили новый. Теперь от ментов по полям гоняет, вереску от дрындулета, что от поросёнка.

Желание то огромное! А вот средства...у меня кроме этого мотоцикла ничего за душой и нет. Поставил его на зимовку вот, оплатил и остался без копейки практически.

Как бы я хотел на юг ... совсем.

Не понял вопроса, дружище.