Москвич 21418 "Патруль" - Eins, zwei polizei
В конце восьмидесятых АЗЛК выпустил для нужд МВД модификацию сорок первого, которая получила наименование 21418 "Патруль".
Автомобиль комплектовался уфимским движком УЗАМ 331.10 объёмом 1.5 л. мощностью 72 л.с., и имел ряд доработок: сигнально-громкоговорящее устройство СГУ-60, средство спецсвязи с катодно-люминисцентным экраном и клавиатурой, крепления для резиновых палок около порогов, а также скобы по краям заднего сидения для пристегивания наручниками задержанных.
Здесь узнаваем только характерный блок управления печкой и кнопки противотуманок, а вокруг них - средства для связи с дежурным: "Следуйте в указанное место"
Ранний Москвич 2141 в желто-синей раскраске милиции ПГ - Патруль Города с включённой сиреной спешит на помощь в репортаже американской телепередачи "Moscow voice" (осторожно, завывания):
Всего ГУВД Москвы приобрело и эксплуатировало несколько сотен "Патрулей". На архивных фото мы можем видеть их как с госрегзнаками старого образца, так и с номерами ГОСТа 93 года:


На первом фото ранний 2141 (1987-1990) с повторителями поворотников в передней части крыла; на втором поздний - вообще без повторителей и с рамками дверей, окрашенными в цвет кузова (1996-1998)
Москвич 21418 снялся во многих кинофильмах тех лет в эпизодах соответствующей тематики:
В конце 90-х ОАО "Москвич" чувствовало себя все хуже и хуже, но продолжало выпускать милицейские модификации на базе актуальных моделей Святогор и даже Князь Владимир:
"Святогор" московской муниципальной милиции на модных дисках Криста с СГУ Federal Signal без грз на фоне Музея АЗЛК как бы намекает, что дальше музея он и не двигался
Москвич 2142R5 "Князь Владимир" московской госавтоинспекции на таких же модных дисках Криста с СГУ Premier Hazard
Также существовала практика направления в регионы обычных серийных 2141, которые должны были доукомплектовываться на местах. Получалось примерно следующее (омская птица одобряе):
Для детишек и коллекционеров выпускались масштабные модели милицейских Москвичей с разной степенью детализации:


А для виртуальных гангстерских поездок на милицейском сорок первом энтузиасты создали моды в GTA Vice City:


Желтый "Патруль" и тот самый Святогор с Китай-города
В начале двухтысячных в связи с закрытием ОАО "Москвич" эксплуатация милицейских сорок первых завершилась, но сегодня на ретро-мероприятиях можно встретить уцелевшие списанные экземпляры:
Работа громкоговорящего устройства Москвича 21418 на автофестивале при расстановке машин (осторожно, на фоне бормотун ругаетца):
Ещё больше всякого про Москвич 2141 и мероприятия ретро-автомобилей в тематической группе https://vk.ru/aleko_family
Спецсигналы на Москвичах из поста идентифицированы админом сообщества "Спецсигналы и Спецтранспорт" https://vk.ru/club211417916, за что ему отдельное спасибо.
Кстати, полагаю, не будет сочтено за рекламу: в эту субботу 25 июля на территории аутлета Белая Дача состоится Ретро-Экспо "Автострада", бесплатное как для участников, так и для зрителей. Кому знакомо название - таки да, это московская гастроль широко известного тульского автофестиваля.











Автомобильное сообщество
32.8K постов51.1K подписчика
Правила сообщества
Добро пожаловать в автомобильное сообщество!
У нас запрещено:
-Публикация видео с тематикой ДТП, без описания и комментариев к нему.
-Нарушать правила сайта.
-Создавать посты несоответствующие тематике сообщества.
-Рекламировать что бы то ни было.
-Баяны не желательны (игнорирование баянометра карается флюгегехайменом).
-Заваривать ромашковый чай в костюме жирафа.
У нас разрешено:
-Создавать интересный контент.
-В сообществе разрешены авторские видео посты. Пост должен содержать, помимо самого видео, описание происходящего в нем. Авторским, будет так же считаться посты от имени ютуб каналов.
-в сообществе разрешены не авторские видео посты, только с описанием происходящего на видео.
-Участвовать в жизни сообщества.
-Предлагать темы для постов.
-Вызывать администратора или модераторов сообщества при необходимости.
-Высказывать идеи по улучшению Автомобильного сообщества.
-Изображать коняшку при комментировании.