31

Ликсутов-гори в аду!

Здравствуйте Пикабутяне. Сегодня сначала услышал по радио, а потом и увидел «замечательную» новость о готовящемся проекте по улучшению безопасности в столичных дворах. Моё мнение такое: это всё для того чтобы владеть машиной могли только избранные, а остальные все ездили дружненько, плотненько на автобусах и метро. Многие здесь не смотрят телевизор (дьявольский ящик) и не слушают радио (сатанинские голоса), а черпают информацию из интернета, но в новостях Яндекса мне такая не попадалась. Видимо непопулярные законы раньше времени стараются не афишировать.
Вот для ЛЛ: https://yandex.ru/video/touch/preview/?filmId=9899480177448258816&parent-reqid=1644518823686963-12981483216826070321-sas2-0036-sas-l7-balancer-8080-BAL-1954&text=Вести-Москва.Из+столичных+дворов+собираются...//+Смотрим&uuid=f07e598ee9aa0407c73d25c9586bdf1b&wiz_type=vital
У Ликсутова и его приближённых, я предполагаю, к хорошим квартирам и места на подземных паркингах прилагаются, а вы, челядь, и в общественном транспорте потолкаетесь. Надеюсь поднимется шумиха и проект не пройдёт в таком виде, но хорошего от будущего автомобилистам при таких целях руководства ждать не приходится. Так что желаю ему всего самого нехорошего!

Москва и москвичи

1.9K постов2.6K подписчиков

0
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

Вот пример берлин. Парковок не так много, много платных. Кто не успел - тот опоздал. Не хочешь парковаться - езжай на общественном транспорте.


Как ты там - вообще никого не волнует. Купил себе машину? Значит остальное уже твои проблемы. (с)

раскрыть ветку (1)
3
Автор поста оценил этот комментарий
Нашей территории завидует весь мир (немцы, со своим Берлином, вообще сильнее всех судя по истории). В России строить можно хоть вдоль, хоть поперёк, хоть по диагонали. Но у нас сначала все деньги собирают в один город, потом когда сюда переезжает четверть страны лепят «районы-кварталы, жилые массивы», окно в окно не предусматривая ни солнечного света, ни парковок, ни места под новые дороги, а потом начинают запрещать ставить машины на существующих. Бред? Бред. Но, реальность.
показать ответы
2
Автор поста оценил этот комментарий

Суть-то хоть объяснил бы в посте, не все хотят по ссылкам бегать

раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий
Ходите пешком. Машину ставить можешь у себя дома. На улице скоро будет запрещено.
показать ответы
2
Автор поста оценил этот комментарий

В Москве самый прекрасный ОТ в России. Машина не нужна. Хочется кататься на своей тачке - ок, плати.

раскрыть ветку (1)
3
Автор поста оценил этот комментарий
Про транспорт согласен и я вижу как он развивается. Но город огромный и много кому нужна именно своя машина: кому-то в промзону ехать, кому-то троих детей везти, лично мне дофига инструмента и материалов постоянно нужно перевозить, есть люди которым очень дискомфортно в толпе, да просто если серьёзный лишний вес у человека, то ему зачастую проще на своей машине чем в давке ОТ. Каршеринг подходит далеко не во всех случаях. Да и дороже он, сколько бы заказные статьи не доказывали мне обратное. Такси тоже имеет ряд минусов и ограничений не считая стоимости. Если мне жить без машины, то можно сразу менять сферу деятельности где я 20+ лет и давно стал профессионалом на ту которой я не знаю и не факт что будет хоть когда нибудь лучше по условиям. А как мне с семьёй на дачу доезжать до которой 115 км?
показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

Где именно на улице? Совсем везде? Или во дворе? Ты чего сказать-то хотел, "автор"?

раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий
Ну, если ты настолько ленив, «Читатель» поясняю: совсем везде. Представь что от существующих парковочных мест во дворах уберут процентов 40-60. С оставшихся уезжать вообще не будут, так как если уедешь, то до конца года больше места не найдёшь. Пока приезжие на Н.Г. По домам не разъедутся.
показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий
Правильно, перенять ещё платный въезд и налог на авто, в зависимости от возраста оного.
раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий
Перейми нам ещё зарплаты как в Дании или Швеции. Ну пожаааалуйста.
показать ответы
0
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

Вот пример берлин. Парковок не так много, много платных. Кто не успел - тот опоздал. Не хочешь парковаться - езжай на общественном транспорте.


Как ты там - вообще никого не волнует. Купил себе машину? Значит остальное уже твои проблемы. (с)

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Стран и городов много, везде своя ситуация. Про Японию ещё вспомните, там вообще ужас с парковкой, но и много с чем, если лезть со своим менталитетом. Нужно делать у себя максимально удобно для себя, а не смотреть по каждой ситуации на весь мир, выбирать где пожопистее и тыкать нам: глядите там вообще очень плохо, давайте сделаем здесь так-же. У нас проблем и так хватает, а их искусственно сверху ещё докидывают.
показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий
На мой взгляд единственный метод - финансово мотивировать автовладельцев отказываться от личного транспорта.

Это похоже на типичную стратегию запрещать\не пускать\ограничивать.
Я уверен, есть множество различных способов, как можно решать проблему с парковками, не ограничивая автовладельцев.

Представьте ситуацию, решили повышать культуру потребления пищи. Построили красивую столовую, поставили добротные столы, белые скатерти, идеальные тарелочки, стулья с мягкой подушечкой, салфеточки с вышивками и даже ваза с розочкой - весь антураж! Курсы провели, как красиво за столом сидеть, как кусочки мяса в рот класть. Идиллия.
А вилку не дали и не дают! И смотрят так с высока с осуждением, на то как ты в такой красоте мясо с ножа кушаешь. Варвар же, да?
Тут приходит гражданин и вилку из кармана достаёт, ему от деда досталась, раз воспользовался, два, а на десятый у него вилку отняли, безусловно по закону, подходящему, мол на благо страны железо нужно и вообще, мы её вашему деду в аренду выдавали, а он просто не понял. И вот этот гражданин как всё с ножа кушает, на него, как на всех, с осуждением смотрят...
Безусловно, всякие параллельные "рюшечки" играют свою позитивную роль, но во-первых, не стоит рушить то, что уже есть и оно работает, во-вторых, не стоит путать решение проблемы с "зарабатыванием деняк".

В описываемом мною выше случае (со сносом гаражного комплекса), можно было сделать лучше. Снести комплекс, вырыть котлован глубиной на -1, -2, -3 сколько получится и возвести вверх многоуровный  гаражный(!) комплекс высотой на сколько возможно этажей. Тем людям, чьи гаражи снесли, выдать идентичные гаражи в комплексе. Остальные гаражи в каком-то процентном соотношении разделить, где часть была бы продана по цене рынка, а часть ушла бы в муниципальную собственность(считай городские парковки). Это как один из примеров того, как можно решать проблему парковки.  Но кому это нужно?

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Будешь куда баллотироваться, мой голос за тебя. Сразу видно: умнейший человек!
0
Автор поста оценил этот комментарий

Лично мне заебись, т.к купил 2 машиноместа в ЖК. Но они уху ели что-ли???

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
А не во всех ЖК есть машиноместа и тем более далеко не у всех есть деньги хоть на одно место.
Автор поста оценил этот комментарий
Только, это "рациональное" предложение от чудака Евсина скорее всего, главы ЦОДД, тот еще любитель поглядывать на западный опыт
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Тогда и ему того же желаю.
29
Автор поста оценил этот комментарий
Ну вообще я считаю, что в Москве давно уже назрела проблема с парковками во дворах. Народ местами уже в два ряда становится. Мне кажется, нужно уже давно как в Японии делать: нельзя купить авто, не купив для него парковочного места. Я сам автомобилист. Парковку арендую. Считаю, что машинам место на парковках, а не во дворах. Если построят адекватный объём паркингов по фиксированным ценам, то пусть убирают авто из дворов. Буду только рад.
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Полностью согласен с вашим комментарием. Смущает в конце одно слово: «если».
2
Автор поста оценил этот комментарий
Что-то вы медленно дошли до этого. Несколько лет уже идёт движуха.
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Да я всё это вижу, но тут по живому режут. И так редко где можно свободно припарковаться. Если урежут 10% машиномест, народ взвоет, а если 50% , то машину можно отгонять в поле, продающих авто будет большинство. Ну или срочно перерешают что ВСЕ парковочные места должны быть платными.