Загородный автобус можно сделать с такой катапультой. Едет без остановок автобус и бабки катапультируются на свои участки! 😁
раскрыть ветку (25)
Был проект автобуса, у которого есть дополнительная платформа наверху. Автобус длинный. Когда он проезжает остановку, платформа синхронизируется с остановкой, люди входят и выходят, автобус продолжает ехать.
Правда входить и выходить надо очень выстро.
раскрыть ветку (20)
Надо чтоб люди на остановке заходили в контейнер, а автобус на ходу делал бы обмен контейнерами
раскрыть ветку (15)
В поезде последний вагон сделать для высадки пассажиров. Проезжая станцию поезд отцепляет последний вагон и тот по стрелке уходит на другой путь к перрону. А в это время поезд догоняет другой вагон, отправившийся со станции.
раскрыть ветку (6)
Самый разумный вариант для скоростных поездов, чтобы полностью не останавливаться. Но не сделают, слишком много рисков
раскрыть ветку (4)
Траволатор! Через всю страну! Где то я это в научной фантастике когда то читал)
Там были несколько параллельных полос движения, которые двигались быстрее друг относительно друга в зависимости от расстояния до точки входа.
Тоже вариант. Но все равно синхронизацию по скорости хоть какую-то надо делать, иначе сильный рывок с остановки будет.
раскрыть ветку (7)
раскрыть ветку (6)
раскрыть ветку (5)
О том, что у вас слишком хорошие представления о людях и их способности организованно что-то делать. :)
По хорошему автобус должен полностью остановиться, опуститься ниже за счет гидравлики,открыть все двери и предоставить санитаров, которые по-одному будут выводить людей в разные проходы и провожать за пределы автобуса метров на 5. :)
Только так можно уберечь их от травм.
раскрыть ветку (4)
Понимаете, это были чисто гипотетические концепты, которые никогда не будут воплощены в реальности, которые может быть кого-то натолкнут на другую мысль, я просто вспомнил и написал об этом, а мой личный опыт и мои личные качества тут вообще не при чем.
раскрыть ветку (3)
Почему не будут? Возможно будут. Когда население будет превращено в бройлеров. Чисто технический продукт для труда. Тогда вот с таким населением для ускорения можно и так работать. :)
раскрыть ветку (2)
раскрыть ветку (1)
Ваша правда. Я больше по гусям был.
А бройлеров родители по большей части организовывали. :)
Помню в детстве фантазировал на эту тему. Только у моей логове схема работала на основе дополнительного бокового вагона. При движении по перегону, те кому надо выйти на остановке заранее переходят в отцепной вагон. А на платформе люди кому нужно сесть заранее заходят в прицепной вагон. При проходе поезда через платформу отцепной вагон открепляется и тормозит на платформе, а прицепной набирает скорость, пока не синхронизиуется с поездом, цепляется и тогда двери открываются. Те кому ехать далеко входят в вагон, а те кому выходить на следующей заходят в него.
Инерция от того что платформа движется сначала со скоростью автобуса, а потом со скоростью остановки никуда не денется и бабки разлетятся как кегли. Либо как на видео нужно чтобы их толкало что то равномерно в спину пока они не синхронизируются.
раскрыть ветку (1)
Юмор для всех и каждого
97.7K постов61.4K подписчиков
Правила сообщества
Любите друг друга. Смешите друг друга.