Лада Гранта. Чек⁠⁠

Всем привет. Сегодня у нас в гостях автомобиль Лада Гранта с жалобой на то моргающую, то горящую на приборке лампу "чек", а так же на подтраивание двигателя на холодную и при разгоне.

На холостом ходу двигатель работает нормально, а вот при перегазовке отваливаются сразу два цилиндра — второй и третий.

Ошибки были соответствующие — пропуски воспламенения во втором и третьем цилиндрах. Отвал сразу двух цилиндров, которые по случайному стечению обстоятельств висят на одной обмотке катушки зажигания, наталкивают на мысли о необходимости проверки высоковольтной части. И действительно было обнаружено, что один из высоковольтных проводов отгорел от наконечника.

Должно быть во так.

Из-за того, что одна свеча не контачит с катушкой, время заряда и разряда её обмотки меняется и искра бьёт мало того, что только в одном цилиндре вместо двух, так ещё и несвоевременно. Вычисляется обрыв без разборки провода, путём замера сопротивления. Вот обрыв. Ну или отгар.

А вот, если бы провод был целым.

Меняем высоковольтные провода на новые. Заодно меняем свечи, потому что никто не менял их до пробега в 60 тысяч километров (не надо так).

Так же была выполнена проверка зазоров в механизме привода клапанов, в ходе которой стало ясно, что моторное масло клиенту нужно менять почаще, а покупать подороже. Вот так бывает на масле Лукойл, если менять его каждые 10 тысяч километров (со слов хозяина автомобиля).

Спасибо всем, кто дочитал, — буду рад подписке. 😉

Ваш #КАРТАЙМ

Ну а предыдущие посты об устройстве, диагностике и ремонте автомобилей можно почитать в серии Статьи

Пользуясь случаем, напоминаю, что больше постов с мемами можно увидеть во ВКонтакте:

https://vk.com/cartime_vk — новое;

https://vk.com/cartime_best — лучшее прошлых лет;

А старое и новое вперемешку

в Телеграм: https://t.me/cartime_tel (RIP)

или Макс: https://max.ru/cartime_vk