146

Крокодил

Всём доброго времени.
По мере сил, времени и средств, потихоньку продвигаюсь. Оценив свои возможности и рекомендации в комментариях, было решено восстановить велосипед "для души" Исполнить мечту детства.

Из проделанного: перебранныи переспицованы колёса на родные обода. Заменил заднюю втулку под трещетку 5.Новые конуса, износ "чашек" минимален.Куплены бюджетные покрышки и камеры. Выправлена геометрия вилки.

Рама заболела сильнее. Очаг коррозии и гнутые дропы. В целом геометрия не сильно "сбежала".

Каретка, на удивление жива!

Начитался форумов, варить раму электродом категорически не рекомендуют.Решено сделать бензиновую горелку. Сегодня закончил опытный образец, из того что лежит в гараже). Надеюсь запаять латунью.

Так же, из огнетушителя, говна и палок сделан пескоструйный аппарат. В процессе тестов ОЧЕНЬ не хватало воздуха. 2 вечера потрачено на создание ресиверов, теперь где то 80 литров, на велик должно хватить.

Постепенно всё чистится, смазывается, восстанавливается.

Вечера проходят продуктивно) колодки тормозныйюе планирую современные, для этого были изготовлены колечки 4мм толщиной против "родных" 3мм

Диаметр 6мм зажимается хорошо, на практике проверю позже)

Пока это всё. Далее у меня в планах, испаритель для горелки, пескоструйная обработка, подготовка и пайка рамы. А там надеюсь и пост сделаю.

Лига Велосипедистов

7.8K постов15.2K подписчика

1
АААААААААА
Автор поста оценил этот комментарий

Нет, за старательность конечно лайк, но блин... Делать тот же пескоструй специально под один проект, ну такое себе... Нет, я понимаю что он никуда не денется, и т.д.

Но все же, некоторые операции все таки надо доверить профессионалам.

раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий
Проектов ещё несколько, вещь в хозяйстве нужная.
1
Автор поста оценил этот комментарий

Надеюсь всё выйдет удачно)
Но лучше бы добавить в него чуточку новых современных деталек: новые колёса с двойными ободами на промах и кареткой на промах под квадрат, трансмиссию хотя бы шимано на 6 звезд с современными переключателями. Неудобно же будет в эксплуатации со старыми.

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Это в перспективе. Пока бюджет, увы, ограничен.
1
Автор поста оценил этот комментарий
Ну тут у ТС очевидно восстановление ради восстановления. Если бы у него была цель получить транспортное средство или спортивный снаряд, то наверно он пошел бы другим путем.

А по поводу старого велика за 5к что бы на работу ездить, это спорно. Жизнь она одна, другой не будет. И может быть очень грустно потом за время, проведенное на стремном велике. Я год ездил на каком то велике, типа олд мтб стальной с жёсткой вилкой за 6к. Даже скорости были 3x7. Думал же просто на работу доехать 9 км в одну сторону. В итоге оказалась, что стелс за 20к гораздо приятнее для этой цели, хотя бы потому, что дисковые тормоза лучше кантеливерных с кривыми ободами.

Ну и по поводу делать руками аналогично. Какой смысл ковырять некрозапчасти, когда у вас для катания остаётся дай бог двузначное число велосезонов. Какой в этом смысл? Разве что прямо остро стоит финансовый вопрос.
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Да вы правы, восстановление ради восстановление. Нравится мне ковыряться. А вот мой конь для поездок на работу, рыбалку и т.д
Иллюстрация к комментарию
0
Автор поста оценил этот комментарий

У советских рам резьба кареточного стакана метрическая, у современных - дюймовая, что создает некоторые преодолимые неудобства при замене каретки.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Перерезать не сложно. Уже думаю над этим. Но вот шатуны похожие на хвз найти сложнее. Пока идея оставить "по заводу" За небольшим исключением. Покрышки, тормоза.
показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

Изначально мне нравился ХВЗ, но потом пересел на  шоссер Merida с нормальный обвесом Shimano 105. Как говориться "Небо и Земля" Четкость, плавность, а не вот эти танцы с бубнами )))

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Ну для постоянного передвижения есть куб аим. В целом доволен им. А это для души, и что бы занять скучные зимние вечера)

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества