Ключ доступа не обнаружен4
Имеется автомобиль с системой бесключевого доступа. Жена едет на работу, открывает шлагбаум пультом (это важно) и заезжает на парковку. На дисплее вылезает сообщение "Ключ доступа на обнаружен". Соответственно, машина не закрывается и не заводится. Ну, понятно, звонит мне.
Такое уже было, вылечилось заменой батарейки. Я беру запасной ключ, иду к ней, по дороге покупаю батарейки, две штуки, поскольку в запасном пульте тоже пока менять.
Прихожу, сажусь в машину с запасным ключом - "Ключ доступа на обнаружен".
Меняю батарейку в основном ключе - безрезультатно. В запасном - то же самое. Откручиваю клемму аккумулятора, снимаю, думаю, может зависло что - результат стабильный.
Звоню в официальный сервис, так и так. Говорят, прислони ключ к месту, где должен быть замок зажигания. Точно, вспомнил, что-то читал такое в инструкции.
Завелась, счастье пришло!
Но не совсем. Поехали, но сообщение появляется периодически. Машин при этом не глохнет, это штатно.
Быстро-быстро едем в сервис, поскольку происходит все в пятницу после обеда, завтра ехать к друзьям в деревню, а сервис по субботам не работает.
Сотрудник сервиса разбирают ключ, все нормально. Начинает оформлять заказ-наряд, и вдруг вспоминает: "А пультов от шлагбаумов или ворот нет в салоне?" Конечно есть, аж 2 штуки.
Вообщем, выносим пульты из машины, беда пропадает. Задаю вопрос, какого хрена 3 года все было нормально? Ответ - ХЗ. Хочешь, оставляй на диагностику.
Не хочу, хочу завтра в деревню, на лыжах и в баню.
Едем в деревню, пульты на заднем сиденье, но все равно периодически ключ теряется.
Дальше все по плану, после бани рассказываю историю, один из друзей говорит: "А у меня было подобное, неси пульты от ворот".
Дальше все становится понятно, у пульта залипла кнопка, когда жена открывала шлагбаум, он постоянно посылал сигнал и сбивал ключ от машины.
Ситуация редкая, но возможная, может, кому пригодиться.
Ну если тут уже пошли лайфхаки про безключевой доступ, тоже расскажу 1.
Жена как-то едет на машине, останавливается на обочине потрындеть по телефону, глушит машину. Когда надо снова ехать, машина отказывается заводиться. Ключ вроде видит (не ругается), но не заводится. Грешу на батарейку (хотя вроде и менял не так давно), вычитываю в инструкции приложить ключ к кнопке зажигания, пробуем (в телефонном режиме), нифига.
Я уже мысленно заказываю такси и ищу второй ключ.
Тут жена перезванивает и говорит, что все ок.
Оказывается надо было открыть дверь и снова закрыть :) . И это даже где-то написано (кто ж все 300+ страниц инструкций читает...)
Так что анекдот про программистов которые чинят авто открытием-закрытием окошек оказывается не такой и анекдот..