Как удалить ржавчину с тормозных дисков⁠⁠

Я не знаю, что было в голове у этого человека. Либо над ним кто то подшутил (глупая шутка, которая может привести к дтп со смертельным исходом), либо он додумался до этого сам (что пугает еще больше, т.к. если он выживет, то в его мозгу будут рождаться еще гениальные идеи, которые он будет воплощать в жизнь)

Как на самом деле можно удалить ржавчину с тормозных дисков:

Тормозные диски плохо защищены от коррозии. Они открыты для попадания воды, снега, химических реагентов и прочих веществ. Единственный способ борьбы с ржавчиной это частые поездки и периодическая просушка колодок и дисков.

Если таких действий не предпринимать, и оставить автомобиль без движения где-нибудь в месте с высокой влажностью, то уже через три-четыре недели диски рискуют полностью покрыться рыжим налетом, который впоследствии проникает глубоко внутрь поверхности металла. И с этой ржавчиной могут возникнуть проблемы.

Легкую ржавчину еще можно попытаться быстро удалить с помощью активного торможения, но, как правило, получается не всегда. Дело в том, что твердость коррозирующего слоя металла гораздо выше, чем фрикционного материала колодок. Даже при сильном взаимодействии легкая шероховатость ржавчины начинает действовать на колодки, как наждак.

Возникает избыточное трение, которое приводит к повышению температуры и перегреванию механизма. При этом слой ржавчины удаляется гораздо медленнее, чем мягкий слой фрикционных накладок тормозов. Износ тормозных колодок резко возрастает. В общем, ржавые диски начинают «убивать» колодки.

Если налет еще неглубокий, то грамотно выполненная шлифовка может зачистить металл. Однако автомобилисты часто тянут с обработкой, отчего ржавчина глубоко проникает в диск и снять ее невозможно. Еще один вариант - проточить диски, главное не допустить перекоса диска, неправильной геометрии, что приведет к биению диска при вращении. Обороты колеса слишком большие, из-за чего любая неточность в обработке поверхности оборачивается возникновением вибраций. Ездить с такими тормозами не только некомфортно, но и опасно.

В общем, заржавевшие диски лучше всего не обрабатывать, а заменить на новые и уж точно не стоит использовать для защиты от коррозии смазочные средства вроде WD-40 и ему подобные.