Как СССР почти продал "Москвич" в Америку⁠⁠

Автомобиль "Москвич-402", выпускавшийся в конце 1950-х гг., в современной поп-культуре является одним из ностальгических символов советского прошлого. Легко узнаваемые очертания кузова, большие круглые фары и вечно "недоумевающее лицо", формируемое решеткой радиатора. Благодаря своему дизайну эта модель запомнилась многим гораздо лучше более поздних образцов. Однако сейчас, когда вокруг отечественного автопрома успело сложиться много разных стереотипов, довольно сложно представить, что в самый разгар Холодной войны "Москвич" имел все шансы выйти на американский рынок.

Во время визита Н.С. Хрущева осенью 1959 г. в США и его встреч с президентом Д. Эйзенхуаэром, последний заинтересовался "Москвичом". А потому в феврале 1960 г. между советским "Автоэкспортом" и американской "Андреа Моторз" было заключено соглашение о поставке в США 10 тыс. автомобилей модели "Москвич-407" - модернизированной версии "402"-го. К сожалению, этот важный для советского автопрома контракт так и не был реализован.

Объяснения сорванной сделке находятся с обеих сторон. Так в записке одного из работников Комиссии по внешней торговле И.Г. Кабанова от 05.07.1960 г. указано, что некоторые детали "Москвича" не являются патентоспособными и подпадают под действие патентов, выданных американским фирмам. А поскольку поменять конструкцию машины в сжатые сроки было невозможно - Совет министров СССР принял решение отказаться от поставки.

Причина недовольства же американской стороны грядущим завозом "Москвичей" была в другом. Дело в том, что предполагаемая стоимость советского автомобиля в 1500 долларов показалась Министерству финансов США слишком низкой, из-за чего то обвинило СССР в демпинге, то есть искусственном снижении цен. А в памятной записке, врученной советскому послу и вовсе было сказано, что советские автомобили "поступают в США в определенной мере для того, чтобы подорвать американский рынок автомобилей". В итоге, несмотря на усилия советской стороны, так и не заключенный по-настоящему контракт был аннулирован, а жители США остались без "Москвича-407". Обидно.

Источники: РГАНИ Ф. 3. Оп. 12. Д. 735. Л. 106-111.

Мой авторский блог и исторический лекторий "Бои за Историю"