раскрыть ветку (106)
раскрыть ветку (25)
То есть у них есть возможность не пердеть по ночам на главных улицах но они осознанно остаются мудаками? Не шарю в техническом вопросе
раскрыть ветку (27)
раскрыть ветку (24)
Пиздец. Я думал мотоциклы так звучат с завода. А они ещё специально заморачиваются чтоб мешать людям. И вот как к ним можно хорошо относиться?
раскрыть ветку (19)
Я изучал этот вопрос. Вкратце - есть поверье среди мотовладельцев, что когда Мот громкий - водителям машин его СЛЫШНО на дороге и они начинают учитывать мотоцикл в своем рулении по полосе. Особенно критично становится при движении в междурядье среди пробки. Если же мот подкрался слева/справа бесшумно и тихонько обгоняет, то водитель в зеркало даже не глянет, ибо не ожидает никого в сантиметрах от себя. Ну и как следствие может ненароком мотоцикла зацепит, из-за чего тот упадет и спровоцирует дтп, весьма возможно смертельное для себя.
так что поверье такое:
Громкий Мотоцикл = живой мотоциклист.
Судить не буду, но рациональное зерно тут есть.
Ps. Лично же я считаю, что минусов от прямотока больше, чем плюсов.
так что поверье такое:
Громкий Мотоцикл = живой мотоциклист.
Судить не буду, но рациональное зерно тут есть.
Ps. Лично же я считаю, что минусов от прямотока больше, чем плюсов.
раскрыть ветку (15)
А что их заставляет перед выездом полчаса стоять у подъезда с заведенным мотоциклом, периодически газуя? Как-то один такой мотовладелец протирал заведенный транспорт тряпочкой, после чего заглушил и ушёл домой...
раскрыть ветку (3)
Думаю даже лучшая нейросеть не даст ответ на такой вопрос... Попробуй задать их тому мотохрусту, который так делает, потом нам поведаешь, тоже интересно.
Тут двояко.
В идеале нужно ездить так, чтобы не было необходимости полагаться на то услышал ли тебя другой водитель. Потому что на дороге есть и слабослышащие водители, и что тогда делать?)
Ну и громкий выхлоп - он просто нравится владельцам. Например на машины тоже делают. И на тазы и на мощные бэхи.
Я лично не фанат, но тут нет рационального зерна, просто людям нравится и они хотят хоть какое-то оправдание найти.
раскрыть ветку (3)
Если плохо слышишь/видишь/плохая реакция - не садиться за руль. Сигнал придумали не просто так.
раскрыть ветку (2)
Слабослышащим и глухим людям разрешено водить машину. По российскому законодательству (Постановление Правительства РФ № 1604) можно управлять легковыми автомобилями и мотоциклами (категории «A», «M», «B», «BE») как со слуховым аппаратом, так и без него.
раскрыть ветку (1)
Да какое поверье, некоторые водители реально так считают.
На днях таксист разговорчивый попался, который рассказывал, что вот всяких самокатчиков на тротуаре не слышно, это плохо. А вот мотоциклисты не ставят глушители и это хорошо, потому что их так слышно и поэтому заметно, когда машину ведешь. Не стала уж спрашивать, почему нельзя водить аккуратнее, помнить, что существуют мотоциклисты и смотреть, блин, в зеркала, если совершаешь хоть какие-то маневры.
раскрыть ветку (2)
Мотоцикл слышно в принципе. Те кто ставят прямоток в пробке едут 200=долбоёбы. Собственно я ехал в пробке с глушаком в стоке, мне уступали. Я и сам когда на машине еду немного отодвигаюсь, мне не сложно.
Поверье у идиотов, а те кто вопросом задается и ездит и на авто и на мото, тот знает что это чушь, слышно его когда уже поздно и кроме идиотов эти перделки никому не нравится. (На медни такого видел, заметно его ага - дебил без света в ночи пердит - кккомбо!)
раскрыть ветку (1)
Точнее "пендосы".
Южный парк 12 серия 13 сезона «Слово на букву "П"»
https://vk.com/video97456991_152609861
Извеняюсь за богомерзкий ВК.
Есть разные варианты. У меня эндурик, прямоток с завода как у версии без ПТС, его делал специально тише, но у дорожных мотоциклов обычно всё же глушитель всё же нормальный и со своей задачей справляется хорошо. Только его либо меняют на прямоток, либо вынимают вставку, которая делается съёмной для гонок по трекам и ездят так везде.
Именно так
В свое время был у меня Yamaha ybr 250 со стоковым глушителем. Работал тише, чем автомобили. Хз что за тяга ставить прямотоки, видимо, действительно половых партнеров такого же пола привлекают
раскрыть ветку (1)
А казалось бы, расширь 12.5.1 на систему глушения, штраф, и за повторное нарушение конфискация ТС как оружие преступления. И будет красота!
Туда же детишек на мотоциклах в черте города: 12.7 за передачу управления лицу не имеющему прав, штраф 30000 и за повторное также конфискация мотоцикла. Правовая база есть, не хватает воли.
Да там в основном никто ничего не меняет, дорого, там до них все поменяли. Когда-то выфер 800 был, на них в основном дядьки взрослые рассекают и не штатный выхлоп там прям редкость
Справедливости ради и стандартный звук этой залупы среди ночи,заебывает.Но иногда(пару раз я был свидетелем этого события) звук звучит так-«вжжжжжжжжж….ебс! И тишинаааа»,это означает что мотосракер «припарковался» куда то.
Современные моты шумят чуть громче машины, примерно на уровне старых жигулей.
После замены подушек двигателя я кайфовал от того, что слышу как покрышки шуршат по асфальту на малом газу. Правда через несколько месяцев опять стало слышно двигатель.
Но на моте есть нюанс. Если резко повернуть ручку газа - то он реально резко ускоряется. Большинство машин так не могут из-за большой массы и слабого двигателя, поэтому там нет смысла газовать.
В итоге большинство автомобилистов тапку в пол не давят, а большинство мотоциклистов давят.
А это самое шумное, когда резко на газ давишь, хоть на машине, хоть на мотоцикле.
После замены подушек двигателя я кайфовал от того, что слышу как покрышки шуршат по асфальту на малом газу. Правда через несколько месяцев опять стало слышно двигатель.
Но на моте есть нюанс. Если резко повернуть ручку газа - то он реально резко ускоряется. Большинство машин так не могут из-за большой массы и слабого двигателя, поэтому там нет смысла газовать.
В итоге большинство автомобилистов тапку в пол не давят, а большинство мотоциклистов давят.
А это самое шумное, когда резко на газ давишь, хоть на машине, хоть на мотоцикле.
раскрыть ветку (18)
Некролог. Только день в день,пожалуйста!) А то охото реальную статистику посмотреть.
Ну а пока живой.. Молодец! Люблю людей, что исполняют свои мечты.
Ну а пока живой.. Молодец! Люблю людей, что исполняют свои мечты.
раскрыть ветку (16)
раскрыть ветку (15)
раскрыть ветку (13)
Ну, могу своей поделиться. 3 года езжу, четверо друзей-мотоциклистов.
За это время не было ни одного летального исхода или ДТП.
раскрыть ветку (12)
Та же фигня. 12й год езжу не считая скутеров. Два дтп, в одном моя вина (спереди экстренно заморозили а я уже не успел), в другом нет (из правой полосы чел решил налево повернуть, трещина в ребре). У меня даже штраф последний был года три или четыре назад и тот за парковку и спорный. Но для пикабушников я каждый год новый, особенно забавно читать это от челов с аккаунтами пару лет как созданными. Просто все авторы которые могли бы писать "ну вот он я, не гоняю, сток выхлоп, номер чистый и читаемый" уже настолько накушались комментариев негативных что просто не отсвечивают.
раскрыть ветку (2)
раскрыть ветку (1)
Да люди в целом далеко не все авторы, но это не значит что они все умерли. Нет, я говорю именно о случайных постах или попытках развеять стереотип "сел на мото = не проживёшь и год", люди писать о мото перестали тут, на Пикабу.
При этом у меня из ближайшего круга общения с сотню человек даже в больницу никто не загремел. Это не значит что люди не бьются. Бьются. Просто можно ездить аккуратно а можно - на адреналине до первой непросчитанной ситуации, и это два разных круга общения, у них общего примерно столько же сколько у типичного водителя авто в утренней пробке на работу и у ночного дристера - тип транспорта.
раскрыть ветку (3)
раскрыть ветку (1)
Я не очень отношусь к мотоцикл..м. Учился на Днепре (без люльки) А Боцман не показал как тормозить. Благо что полевая дорога. Он дотянулся. Был бы город...
Во как у людей взрослых счастье 1-2 друзей иметь, а у мотоциклистов 4 и все живые, рад за вас, пойду тоже хруст куплю.
Молодец. Но до 5ти лет. (В Калининграде) срок жизни. Крайний раз,супер блогершу размотало (1-2-3 было) сиська там,сиська сям. В общем, береги себя.) Ну или нет,хоть увижу тебя в телеке.
Ну если бы было, ты не написал бы, а так все еще впереди))) ну если конечно ты не из тех мудаков которые нарушают скоростной режим и ездят на красный
Как вы умераете,от начала покупки. )
Долгого житья тебе. Правда. Шутка это была, не "прошла".Не серчай.
Долгого житья тебе. Правда. Шутка это была, не "прошла".Не серчай.
Завещание, страховка жизни, согласие на трасплантацию, место на кладбище и сумма на поминки еще
раскрыть ветку (4)
раскрыть ветку (3)
Я не про максималку, я про разгон. Он тебе надоест уже через месяц и захочешь уже другую кубатуру. В твоём возрасте можно смело начинать с 600ки, а лучше сразу литр)
раскрыть ветку (1)
Литр был вчера, поэтому сегодня пешком. 😂
А если серьёзно, то мне пока хватает. Научусь нормально ездить, может на что-то и поменяю. А пока мне нормально. )
А если серьёзно, то мне пока хватает. Научусь нормально ездить, может на что-то и поменяю. А пока мне нормально. )
Все красавцы. Я вот только у себя в квартире газую и пержу. В жилом районе, но стены глушат
Судя по тому, что без этих «прелестей» не обходится ни одна поездка такого среднего ездуна, весь смысл покупки, содержания и езды на «железном коне» заключается в гонках на дорогах общего пользования и пердеже, у кого громче. Ну и иногда их становится меньше(не только потому, что сезон закончился).
раскрыть ветку (1)
Да если бы. Недавно продал классный мотоцикл потому что выхлоп был слишком громким. Причем это стоковый, не знаю как они сертификацию прошли с таким уровнем шума.
Сейчас езжу и прямо уши кайфуют от отсутствия громкого выхлопа. Я не знаю как бы я дальнаяк ехал я прямотоком, мне кажется охереть можно уже через час. А через день поезки можно слуха лишиться.
ещё комментарии
Если соблюдать эти условия, тогда покупать мот смысла нет. Мот для этого и покупают, чтобы гонять и пердеть в выхлопом по ночам.
раскрыть ветку (1)
ещё комментарий
Глушак наоборот надо что бы был по громче, что бы ты был заметен на дороге чем раньше тем лучше. А про жилые районы да, верно сказано!)