Их больше нет...
Понадобилось тут карбюратор отрегулировать на девяточке, обратились к брату, он работает автомехаником в центре продажи небезызвестной марки. Говорит, я в карбюраторах не шарю, спрошу у коллег, может есть знакомые, кто разбирается. Далее с его слов: "Спрашиваю у парней, есть ли знакомые карбюраторщики у кого, один призадумался и выдает "Были, да умерли уже все". И смех и грех
Оооо, те кто пишут что там проще пареной репы видать сами никогда не регулировали... Карбюратор это на уровне интуиции, особенно старые, где жиклеры изношены, лаковые отложения, которые практически не смываются, люфты в ускорительных и прочих насосах и т.д. и т.п.... А еще есть карбюраторы на иномарках раритетных и не очень, вот там вообще веселье... Не знаете - лучше не лезьте - потом можно и не исправить....
А так - да, уходит технология, уходят и мастера... Скоро они будут на вес золота, но только для коллекционеров.