59

Hollowtech 2, как ты меня заемучила

Всем привет! Вдруг кому пригодится. Устал я от кареток hollowtech 2. Все вроде круто, вал дырявый, торсионка и тд. Но вот от того на сколько там быстро летят подшипники, это просто беда. Пытался найти что-то по этому поводу, но даже такой гуру велосипедизма как Lexapskov просто пришел к частой замене кареток в сборе, тут я решил оставить интернет в покое и просто подобрать подшипники, благо каретка не shimano, и подшипники со стандартной толщиной 7 мм.

Выбор пал на подшипники NTN, ценник 1500 за шт на всехинструментах, но заявленно что они для грязных агрессивных сред, каретка стоит столько же, но ходит месяц.
Старые выпресовал с помощью шайбочек, винта и головки (метод есть в интернете), промыл чашки и запресовал новые.

По размерам сошлось, надеюсь отходит хотя-бы остатки этого и следующий сезон, если сдохнут раньше - напишу)

Лига Велосипедистов

7.8K постов15.2K подписчика

Вы смотрите срез комментариев. Показать все
11
Автор поста оценил этот комментарий

Странно. А раньше от квадрата страдали.

раскрыть ветку (16)
9
Автор поста оценил этот комментарий

С 2015 ни люфта, ни щелчков. Почти все сменил на велосипеде, а каретка под квадрат работает как надо.

3
Автор поста оценил этот комментарий

В 2004-м купил трек 4400, захрустела каретка (квадрат) через неделю. Приехал в магазин, там ее затянули метровым рычагом, сказали "езжай, все норм". И поехал. (Ну а фигли- зеленый был).

2024 год. От того вела осталась только рама. И каретка. Ну, руль с выносом и седло. Пробег 47т.км., сын теперь катается. Лет через пять после покупки пытался выкрутить, чтоб смазать- фиг там. И живет же! Броды были, болота по пояс, зимой 4 сезона ездил каждый день...

Умели же делать....

1
Автор поста оценил этот комментарий

С чего? Квадрат намного лучше защищён от грязи,песка,воды и ходит в разы дольше. У меня родной на гт 5 лет отъездил, далеко не парковых покатушек, а вот после его смены начались приключения, первого на сезон не хватило, и тд. Всякие неко-хуеко по 500р штука - шляпа, а шимано ещё хуже, у друга на второй месяц захрустела, которая простая, с пластиковыми чашками, у меня с алюминиевыми пока ходит с начала сезона.

раскрыть ветку (2)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Неко хорошая фирма, у меня тоже 5 лет ходит

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Ну у меня другой опыт, сезон, пару тыс.км и всë, хруст

0
Автор поста оценил этот комментарий
Раньше и сейчас. Не могу затянуть шатуны, после 2-3 поездок раскручиваются болты фиксируюшие шатуны к квадрату, как только не тянул с трубой, все равно ослабляются и появляется скрип и щелчки.
раскрыть ветку (4)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Шатуны на квадрат каретки садятся на конус, держатся и работают именно на конусе. А болт всего лишь не даёт сдвинутся с конуса.

Значит у тебя конус на шатунах не попадает с конусом на квадрате, и болт его не удержит.

При затягивании болта сразу видно,осаживает он его на конус или просто прижимает. Что то одно из двух тебе надо менять.

2
Автор поста оценил этот комментарий

Шатуны под замену, выработался металл на шатунах и они плотно не садятся на конус вала каретки. От силы затяжки болтов проблема не решится. Фиксатор резьбы так же не решит проблему. Шатуны меняй.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
А если что нибудь проставить, понимаю что скорее пропустил левый шатун
0
Автор поста оценил этот комментарий

Пичалька

0
Автор поста оценил этот комментарий

Была дешевая каретка под квадрат. Откатал осень, зиму, весну, половину лета. Решил поменять на шимановскую аж за 3к. Месяц блять отходила. Вал погнул(

Так что брак видимо везде может быть.

Сейчас снова стоит дешман каретка, у меня ощущение, что мне ее опять хватит на осень, зиму и весну

1
Автор поста оценил этот комментарий
Квардат, самые надежные каретки)
раскрыть ветку (4)
5
Автор поста оценил этот комментарий

Вот именно. Но буквально на днях "Потом купил Hollowtech II и забыл как страшный сон про каретку под квадрат."

раскрыть ветку (3)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Эффект плацебо работает на парковых катальцах, они сразу чувствуют бОльшую жëсткость на полых валах 😂

1
Автор поста оценил этот комментарий
В квадрате всегда было главным 4 условия.
1.Норм прома;
2.побольше смазки водостойкой;
3.Момент затяжки;
4. дренажное отверстие в раме
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Последнее необязательно, это какие-то мифы и легенды, честное слово.
Главное чем-то закрыть дырку в подседельной трубе (и другие отверстия, если есть, но мне на 3х рамах с 2006г. лишние отверстия не попадались)

Вы смотрите срез комментариев. Чтобы написать комментарий, перейдите к общему списку

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества