Фольксваген Поло и гирлянда⁠⁠

Всем привет. Сегодня у нас в гостях автомобиль Фольксваген Поло с жалобой на то, что на его приборке горит гирлянда ошибок (чек, абс, есп, красный руль), тяжело крутится руль, не работает АБС, а двигатель не раскручивается до высоких оборотов, из-за чего невозможно никого обогнать.

Начнём естественно с чтения кодов ошибок.

u1017, u0415, u1122, u1113. Все блоки находятся в "аварии", не работают должным образом и зажгли свои лампы неисправностей по команде блока АБС, который, в свою очередь, ругается на датчики скорости вращения обоих передних колёс — c101a01, c101b01 и c101a07.

В предыдущем автосервисе заменили оба передних датчика АБС и разъём на левом датчике, но это не помогло.

Обороты не поднимаются выше трёх тысяч на месте и выше двух с копейками тысяч на ходу. Не работают АБС, ЕСП и электроусилитель руля.

Прозвон проводки показал, что на правом колесе не до конца вставлен разъём датчика АБС, а на левом, в пятнадцати сантиметрах от скрутки, которой прикрутили новый разъём, находится обрыв отгнив электропроводки.

Вот с одной стороны на срезе два провода.

А с другой стороны провод просто вытянулся из оплётки.

После ремонта электропроводки ни в одном из блоков не осталось ни одной ошибки.

Гирлянда погасла, а обороты стали подниматься выше трёх тысяч.

Спасибо всем, кто дочитал, — буду рад подписке. 😉

Ваш #КАРТАЙМ

Ну а предыдущие посты об устройстве, диагностике и ремонте автомобилей можно почитать в серии Статьи

Пользуясь случаем, напоминаю, что больше постов с мемами можно увидеть во ВКонтакте:

https://vk.com/cartime_vk — новое;

https://vk.com/cartime_best — лучшее прошлых лет;

А старое и новое вперемешку

в Телеграм: https://t.me/cartime_tel (RIP)

или Макс: https://max.ru/cartime_vk