252

Ещё про деньги в СССР, и не только

Товарищ @DedX5 написал серию постов о финансовой жизни граждан СССР.

Есть и у меня воспоминания по этой теме. Взрослая жизнь, с зарабатыванием денег, началась у меня уже в "позднем" СССР. Первые серьёзные деньги заработал после школы, устроившись в соседний совхоз помощником комбайнёра. То лето запомнилось не только работой в адской жаре, но и не хилой такой "войной".


Наше государство устроило тогда грандиозные учения. В соседней Польше, местный хулиган по имени Лех Валенса поднял такую бучу, что возникли серьёзные опасения свержения социалистического правления страны. Вот руководство Союза и пугало поляков нашей доблестной армией.


Помню сидишь такой на бункере, комбайн плывёт по пшеничному полю, благодать то какая. Вдруг из за деревьев вырывается звено МИ-24, в полном боевом обвесе, и на бреющем начинает отрабатывать атаку, используя в качестве цели твой комбайн.

И красиво и страшно до жути. Но это всё лирика, теперь о главном, о деньгах.


Тогда за уборочную (полтора месяца) я заработал 412 рублей. И это ещё не очень много, те кто работал с ударниками труда, со "стахановцами" так сказать, заработали по 600 - 700 рублей.  На заработок был куплен мотоцикл "Минск" (397р.) ну и водки с закуской на обмывку.

Потом была армия, и снова работать стал с 1985 года.


Устроился на Камаз, в крупную строительную автоколонну. Мой заработок был в районе 190 - 220 руб. в месяц. Некоторые получали поменьше, но и побольше многие зарабатывали. Был у нас Камаз - "фемовоз", один на всю область, с прицепом метров под сорок, для перевозки ангарных перекрытий, так его водитель зарабатывал около пятисотки в месяц.

И вот что интересно, директор всей автоколонны получал 230 рублей, главный инженер - 170р, ну и прочие кабинетные также в районе 150 - 160 руб.

То есть что я хочу сказать, в Советском Союзе, простой рабочий, тот кто непосредственно работал на "земле", получал вполне нормальные деньги, не меньше а то и по больше высокого руководства. Поэтому и не было огромного разрыва и ненависти между "белыми воротничками" и "чернорабочими".


Про расходы уже много написано, повторятся не буду, скажу только что на нормальную жизнь вполне хватало. И погулять-выпить, и поесть, и одет был весь в джинсу - "монтану". Имел японский магнитофон, мотоцикл "ЧЗ", и даже первый видик был куплен на честно заработанные деньги в 87 году. А уже с 88-го в стране начался развал и пришлось переквалифицироваться в "спекулянты".



Ещё абзац для любителей кормить банкиров деньгами, то есть для покупателей в кредит. Если честно, я не помню как было в СССР с кредитами.

Только помню как купил мотоцикл. Завезли к нам несколько мотоциклов "ЧЗ", товар у нас редкий, что бы купить "Яву" или "чизика" приходилось в соседнюю Литву ездить. А тут рядом, надо брать. Мотик стоил 950 рублей, а дома в заначке 200.

Утром еду на работу, захожу в бухгалтерию, девчонки выписывают справку о моей заработной плате, делаю пару рейсов, заезжаю в магазин. Отдаю 200 рублей и справку, на оставшиеся 750р. магазин делает рассрочку на год, гружу мотик в камаза, отвожу домой и работаю дальше. Вот так всё просто, без банкиров,  процентов и прочей мозгоёбки. Не напрягаясь, за полгода, рассчитался с магазином и катался в своё удовольствие.


Всё таки много чего хорошего мы потеряли развалив огромную страну. Сейчас шмутья и прочих ништяков просто завались, покупай чё хочешь. Только заработать простому человеку, честным трудом, ну очень тяжело.

7
Автор поста оценил этот комментарий

Какое неоднозначное слово: "фемовоз".

раскрыть ветку (1)
4
Автор поста оценил этот комментарий
Блин, буква "р" не сработала. "Фермовоз" назывался, от слова ферма, это такая длинная железобетонная балка, держит крышу в больших цехах и складах.
Автор поста оценил этот комментарий

крик души и разрыв пукана.
а, ну так зато сейчас заебись, да? всех этих псевдоинженеров на заводы гнать вонючим веником, чтобы хотя бы годик отработали!  ну вот к примеру, когда заявки инженер хуячит, делает ну просто очевидные ошибки(мелочь, но из-за нее все пиздой пойдет) и в итоге разбирается с этой мозгоеблей рабочий и старший смены, получая ~35, ну а инженер сделав типовую заявку с типовыми косяками получает свои 70 плюс премия(за обем блядь, к которому эта уеба даже не прикоснулась)

раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Вот это правда. Есть у нас большой комбинат, градообразующее предприятие (вернее было, работало там более 3000 человек, сейчас около двухсот осталось). Раньше все технологи выходили из рабочих, тех кто руками поработал и весь производственный процесс знал досконально. На инженеров отправляли учится от предприятия, самых лучших. Даже в 90-х это как то держалось. А потом всё, капут. Пришли новые "спецы" после институтов, в глаза реального производства не видевшие, стали такие идеи задвигать что рабочие плевали им в глаза и уходили с комбината. Как итог производство практически разрушено, рынки сбыта потеряны, материал сырцом уходит в Китай.

2
Автор поста оценил этот комментарий

Пишу автору.Есть теория, очень близкая к истине, что вот именно заигрывание с рабочим классом с их хорошей зарплатой по сравнению с интелегенцией(инженера, преподаватели, врачи, работники культуры...) Привело к тому , что интелегенция возненавидела рабочий класс и позднесоветскую власть. И при развале СССР именно интелегенция стала тараном против своей страны. Посмотрите фото митингов тех лет. "Нищие Очкарики" в основной массе. Им терять было нечего, ненависть была искренней, но согласно правила "революция пожирает своих детей" они же первые и пострадали в 90ые... Ну а работяги спились...


И ещё, отец работал в собесе с ЗП 70, мать учитель на 1.5 ставке получала 120. А рабочие получали как вы пишите...

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Вполне возможно что эта теория верна. Я то по молодости лет во все это особо не вникал, да и происходили эти брожения в Москве и большой России. А у нас, в жопе мира, как то глухо было. Меня тогда другие мысли одолевали, всё стало сыпаться, денег уже не хватало (у меня ещё и сын родился). Пришлось заняться "бизнесом", не особо легальным так сказать, и уже мало было дела, что там в Москве творится. Надо было думать как семью прокормить и в тюрьму не попасть.  
4
Автор поста оценил этот комментарий

ЧЗ стоил 1030 рублей ,мы их покупали на стипендию от совхоза (40 рублей) ,которая капала нам на сберкнижку. За три года учебы скапливалась приличная сумма

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

У нас Ява 350-638 двенадцативольтовка, стоила (весна 1985г.) 1050 рублей,

ЧЗ-ет 350 - 950 рубликов.

показать ответы
2
Автор поста оценил этот комментарий

Рвал всех иж пёс, вот он рвал конкретно, что яву, что чизет, но ездить на нем было то еще удовольствие)

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Вот это правда, бешеный мотик был, довелось на нём погонять.

Дело в том что движки Яв, Чезетов, простых Ижей просто эволюция немецкого DKW времён войны. А для производства движка ИЖ-Спорт наши купили лицензию у "Ямахи", только уменьшили кубатуру с 600 до 400 кубиков.

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

Да ничего она не рвала, движки одинаковые. Насколько помню отличались только выпускными коллекторами, ну и вилка передняя и амортизаторы были у чизета вроде как получше. А так один и тот же мот.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Абсолютно верно. Ява была сделана под коляску, имела двуплексную крепкую раму. Чезет был полегче, на коляску не расщитан, одна труба рамы перед цилиндрами, круглая передняя покрышка. Мотик типа "спорт". А движки да, одинаковые.

показать ответы

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества